 |
|
POLITICA |
da Marina MagistrelliSenatrice PD |
Magistrelli: Ancona-Milano tagli alle fermate e nessun potenziamento della linea |
|
|
|
|
La notizia del momento è che Trenitalia sta lavorando da tempo all'Alta Velocità lungo la linea Adriatica. E questa sarebbe da sola una buona notizia, se fosse vera.
La verità, a parte l'enfatizzazione che ne hanno dato oggi i media locali, è che Trenitalia taglia le fermate dei treni in molte città dell'Adriatico e con questi tagli da Ancona a Milano il tempo di percorrenza diminuirà. |
|
| Aprilo qui https://vivere.me/i17 | |
POLITICA
Magistrelli: Ancona-Milano tagli alle fermate e nessun potenziamento della linea
La notizia del momento è che Trenitalia sta lavorando da tempo all'Alta Velocità lungo la linea Adriatica. E questa sarebbe da sola una buona notizia, se fosse vera.
La verità, a parte l'enfatizzazione che ne hanno dato oggi i media locali, è che Trenitalia taglia le fermate dei treni in molte città dell'Adriatico e con questi tagli da Ancona a Milano il tempo di percorrenza diminuirà.
Certo, come si dice "piuttosto che niente è meglio piuttosto", cioè è meglio risparmiare il tempo di percorrenza da Ancona a Milano che non risparmiarlo, ma sarebbe stato bene risparmiarlo con un potenziamento della linea ferroviaria e con un adeguamento vero all'alta velocità in termini di strutture. Quindi in Adriatico non ci sarà l'Alta Velocità ma solo un taglio di fermate. Meglio chiamare le cose con il loro nome.
I più letti della settimana
Magistrelli: Ancona-Milano tagli alle fermate e nessun potenziamento della linea
La notizia del momento è che Trenitalia sta lavorando da tempo all'Alta Velocità lungo la linea Adriatica. E questa sarebbe da sola una buona notizia, se fosse vera.
La verità, a parte l'enfatizzazione che ne hanno dato oggi i media locali, è che Trenitalia taglia le fermate dei treni in molte città dell'Adriatico e con questi tagli da Ancona a Milano il tempo di percorrenza diminuirà.
Certo, come si dice "piuttosto che niente è meglio piuttosto", cioè è meglio risparmiare il tempo di percorrenza da Ancona a Milano che non risparmiarlo, ma sarebbe stato bene risparmiarlo con un potenziamento della linea ferroviaria e con un adeguamento vero all'alta velocità in termini di strutture. Quindi in Adriatico non ci sarà l'Alta Velocità ma solo un taglio di fermate. Meglio chiamare le cose con il loro nome.