POLITICA

Lodolini (Pd): 'L'impegno per Fincantieri è prioritario'

Nel 2011 grande attenzione abbiamo dedicato alla vicenda della Fincantieri, contribuendo dal territorio all’elaborazione del documento nazionale tematico del nostro Partito con proposte concrete.

Ad esempio quelle che tengono conto del fatto che a partire dal 2015 entreranno in vigore le regole delle organizzazioni marittime internazionali IMO Tier III, che vincoleranno fortemente i livelli di emissioni, raggiungibili solo con gasolio senza zolfo o gas metano liquido (GNL). Inoltre dal 2020 non si potranno fare navi con combustibili pesanti. Questa norma internazionale aprirà un enorme spazio di mercato. Una scelta di piano industriale in questo senso, oltre ad essere una scelta di sviluppo sostenibile, vorrebbe dire posizionarsi su un mercato in crescita.

Ora, c'è la necessità di agire in tempi rapidi, e con attenzione, per salvare la realtà di Ancona e la cantieristica italiana. Gli elementi di criticità emersi prima di Natale a livello nazionale contraddicono gli indirizzi e le linee generali indicate dal Ministro Passera durante le audizioni dei giorni scorsi in Commissione Trasporti e Attività Produttive della Camera in cui, sollecitato dai Deputati del PD rispetto alle azioni di rilancio dell'industria italiana con particolare riferimento a Fincantieri e Finmeccanica, ha ribadito la necessità e l'impegno a salvaguardare le nostre realtà di eccellenza.

Tra le strade per la crescita del Paese che il Governo deve percorrere deve trovare grande attenzione l'economia del mare, ed in particolare la cantieristica. L'impegno dei Democratici non muterà rispetto a quanto affermato e fatto anche in Parlamento nei mesi passati nel richiedere un serio piano industriale che, salvaguardando l'occupazione e i cantieri di Ancona, affronti l'emergenza congiunturale di stallo del mercato anche attraverso commesse pubbliche e più complessivamente scelte che favoriscano il rilancio del settore.