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24.01.2012 16:17
firma generica autore da Giancarlo Sansò
DC Marche

Falconara: Sansò (Dc) 'Il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane'

Democrazia Cristiana Marche

Al Parco del Cormorano si è inaugurato il “nuovo Campo Rugby” al quale si accede tramite il “nuovissimo ponte ciclabile sull’Esino”, una struttura utilissima per collegare le due sponde. Tanto impegno si è visto nella realizzazione del campo. Ma per il resto della città?

Hanno presenziato rappresentanti e vertici dello Sport Rugby Falconara, assessori e consiglieri comunali con in testa il nostro sindaco Brandoni accompagnato da trenta “mjorette” che “ha tagliato il nastro” al suono dell’Inno di Mameli e con la benedizione di Don Giovanni Varagona: una festa che è stata resa attuabile dall’interessamento “sicuramente disinteressato” dell’assessore Matteo Astolfi facente parte della squadra di rubgy e dal “finanziamento erogato ad hoc” di 67.000 €. per soddisfare l’esecuzione di opere complementari (spogliatoti impianti di illuminazione ecc) il tutto per accogliere le esigenze legittime dei giocatori.

Nulla da eccepire. Ben sappiamo che lo Sport fa bene alla mente e al fisico, è tutta salute, che per i giovani “potrebbe essere la manna dal cielo” distogliendoli dalle tante insidie della vita. Così tanto impegno da parte dell’Ente non si era ancora visto: l’opera è stata concepita, progettata ed eseguita in circa due anni. Ci si domanda: perché non viene profuso sì tanto impegno anche per altri necessari, improcrastinabili problemi che assillano da decenni la nostra città? Ricordiamoci che il sindaco, senza la presenza delle mjorette, ebbe a dire con tanta disinvolta “passione politica” che “presto Falconara non sarà più la città delle incompiute”, che l’ex garage Fanesi “vedrà un futuro preciso”, che “l’area degradata Antonelli verrà puntualmente recuperata”,e tanto altro.

Al tempo si auspicò che tali “manifestazioni di pubblico interesse”, rese dal primo cittadino non senza enfasi, non restassero solo “promesse”: oggi, i nostri modesti dubbi sono divenuti “certezze” e possiamo ben sostenere che il regime propagandistico adottato ha sabotato e tacitato ogni tentativo di chiarezza nonché le domande legittime del cittadino. Oggi, l’acqua fredda “scotta” e le buone notizie, visti i tempi tragici e i trascorsi non certo rosei, non trovano “facile accoglimento”. L’Amministrazione Comunale latita e tergiversa e per problematiche “corpose” si limita a giocare con tempi e metodi senza assumere “ruoli e responsabilità determinate”.

Si è parlato spesso di porre in sicurezza la viabilità interna ed extraurbana e periferica, eliminando ostacoli, strettoie, incroci a raso, piattaforme viabili sconnesse, marciapiedi degradati e pericolosi ecc. Poi, si è acclarato che i preventivi di spesa, sapientemente studiati, meditati e scritti, erano divenuti pie illusioni perché le coperture finanziarie erano state frutto di “voli pindarici” senza costrutto. Così sono andati disattesi i “ponti obsoleti”, pericolosi per l’utenza, privi di garanzie statiche, inosservanti le norme sismiche, con impalcati degradati, piattaforma stradale fuori norma ecc.

Ci riferiamo a due “ponti”: uno al piede del Parco Kennedy e uno posto all’ingresso Nord dell’abitato di Falconara che “brilla” per struttura consona alle norme vigenti in materia “statica - dinamica – strutturale-sismica”, oggetto di ripetuti “interventi di consolidamento” divenuti palliativi. L’Amministrazione Comunale, gestita dal Sindaco Brandoni, si gloria di aver collegato il Parco del Cormorano all’abitato di Fiumesino con un’opera di scavalco del fiume Esino che ha brillantemente superato il “collaudo”, sostenendo altresì la sua perfetta efficienza, quale ponte ciclabile, dimenticando però lo stato di conservazione della sede stradale ciclabile di contorno che si esprime come una pista per sole “motocross”.

Orbene, quali le necessità e le priorità da considerare per la collettività falconarese? La conferma della viabilità sulla Strada Flaminia - ponte in muratura sull’Esino a Nord dell’abitato e/o la funzionalità nella sicurezza del ponte di via Italia sotto le cui volte (degradate) sono state autorizzate dall’Ente aree di stazionamento e/o parcheggio a pagamento, oppure la realizzazione prima di una pista ciclabile e poi di un ponte ciclabile per collegare il parco del Cormorano per deliziare con il suo verde sicuro gli occhi dei falconaresi e degli sportivi dediti al pallone tondo e/o ovale ? E’ pur vero che siamo da sempre sensibili a correre dietro un pallone ed abbiamo spesso e volentieri la “testa nel pallone, tondo e/o ovale” che sia, che siamo propensi a seguire la “rossa Ferrari “, la Ducati e il “Grande Fratello”, l’Isola dei famosi ecc.

Ma è altrettanto vero che, alla luce di “questi anomali comportamenti”, il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane mentre l’uscita Nord e/o entrata a Nord della città, percorrendo la via Flaminia, ponte sull’Esino, potrebbe essere presto compromessa dalla assidua percorrenza dei mezzi pesanti nonché dalla vetustà della stessa opera di scavalco . Lasciamo ogni altra riflessione e giudizio alla capacità di valutazione della cittadinanza e per correttezza di informazione si sottolinea di aver provveduto già nell’anno 2008 e in anni successivi a richiamare l’attenzione dell’Ente sullo stato di conservazione delle nostre opere d’arte, sopra richiamate, ricevendo pareri concordi e promesse per futuri interventi di “consolidamento” che sino ad oggi sono andati disattesi nonostante vistosi e chiari segni di cedimenti delle opere d’arte, come cavillature, lesioni, distacchi di placche di cemento, ossidazioni dei ferri d’armatura ecc.

Aprilo qui https://vivere.me/uj2
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Falconara: Sansò (Dc) 'Il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane'

Democrazia Cristiana Marche

Al Parco del Cormorano si è inaugurato il “nuovo Campo Rugby” al quale si accede tramite il “nuovissimo ponte ciclabile sull’Esino”, una struttura utilissima per collegare le due sponde. Tanto impegno si è visto nella realizzazione del campo. Ma per il resto della città?

Hanno presenziato rappresentanti e vertici dello Sport Rugby Falconara, assessori e consiglieri comunali con in testa il nostro sindaco Brandoni accompagnato da trenta “mjorette” che “ha tagliato il nastro” al suono dell’Inno di Mameli e con la benedizione di Don Giovanni Varagona: una festa che è stata resa attuabile dall’interessamento “sicuramente disinteressato” dell’assessore Matteo Astolfi facente parte della squadra di rubgy e dal “finanziamento erogato ad hoc” di 67.000 €. per soddisfare l’esecuzione di opere complementari (spogliatoti impianti di illuminazione ecc) il tutto per accogliere le esigenze legittime dei giocatori.

Nulla da eccepire. Ben sappiamo che lo Sport fa bene alla mente e al fisico, è tutta salute, che per i giovani “potrebbe essere la manna dal cielo” distogliendoli dalle tante insidie della vita. Così tanto impegno da parte dell’Ente non si era ancora visto: l’opera è stata concepita, progettata ed eseguita in circa due anni. Ci si domanda: perché non viene profuso sì tanto impegno anche per altri necessari, improcrastinabili problemi che assillano da decenni la nostra città? Ricordiamoci che il sindaco, senza la presenza delle mjorette, ebbe a dire con tanta disinvolta “passione politica” che “presto Falconara non sarà più la città delle incompiute”, che l’ex garage Fanesi “vedrà un futuro preciso”, che “l’area degradata Antonelli verrà puntualmente recuperata”,e tanto altro.

Al tempo si auspicò che tali “manifestazioni di pubblico interesse”, rese dal primo cittadino non senza enfasi, non restassero solo “promesse”: oggi, i nostri modesti dubbi sono divenuti “certezze” e possiamo ben sostenere che il regime propagandistico adottato ha sabotato e tacitato ogni tentativo di chiarezza nonché le domande legittime del cittadino. Oggi, l’acqua fredda “scotta” e le buone notizie, visti i tempi tragici e i trascorsi non certo rosei, non trovano “facile accoglimento”. L’Amministrazione Comunale latita e tergiversa e per problematiche “corpose” si limita a giocare con tempi e metodi senza assumere “ruoli e responsabilità determinate”.

Si è parlato spesso di porre in sicurezza la viabilità interna ed extraurbana e periferica, eliminando ostacoli, strettoie, incroci a raso, piattaforme viabili sconnesse, marciapiedi degradati e pericolosi ecc. Poi, si è acclarato che i preventivi di spesa, sapientemente studiati, meditati e scritti, erano divenuti pie illusioni perché le coperture finanziarie erano state frutto di “voli pindarici” senza costrutto. Così sono andati disattesi i “ponti obsoleti”, pericolosi per l’utenza, privi di garanzie statiche, inosservanti le norme sismiche, con impalcati degradati, piattaforma stradale fuori norma ecc.

Ci riferiamo a due “ponti”: uno al piede del Parco Kennedy e uno posto all’ingresso Nord dell’abitato di Falconara che “brilla” per struttura consona alle norme vigenti in materia “statica - dinamica – strutturale-sismica”, oggetto di ripetuti “interventi di consolidamento” divenuti palliativi. L’Amministrazione Comunale, gestita dal Sindaco Brandoni, si gloria di aver collegato il Parco del Cormorano all’abitato di Fiumesino con un’opera di scavalco del fiume Esino che ha brillantemente superato il “collaudo”, sostenendo altresì la sua perfetta efficienza, quale ponte ciclabile, dimenticando però lo stato di conservazione della sede stradale ciclabile di contorno che si esprime come una pista per sole “motocross”.

Orbene, quali le necessità e le priorità da considerare per la collettività falconarese? La conferma della viabilità sulla Strada Flaminia - ponte in muratura sull’Esino a Nord dell’abitato e/o la funzionalità nella sicurezza del ponte di via Italia sotto le cui volte (degradate) sono state autorizzate dall’Ente aree di stazionamento e/o parcheggio a pagamento, oppure la realizzazione prima di una pista ciclabile e poi di un ponte ciclabile per collegare il parco del Cormorano per deliziare con il suo verde sicuro gli occhi dei falconaresi e degli sportivi dediti al pallone tondo e/o ovale ? E’ pur vero che siamo da sempre sensibili a correre dietro un pallone ed abbiamo spesso e volentieri la “testa nel pallone, tondo e/o ovale” che sia, che siamo propensi a seguire la “rossa Ferrari “, la Ducati e il “Grande Fratello”, l’Isola dei famosi ecc.

Ma è altrettanto vero che, alla luce di “questi anomali comportamenti”, il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane mentre l’uscita Nord e/o entrata a Nord della città, percorrendo la via Flaminia, ponte sull’Esino, potrebbe essere presto compromessa dalla assidua percorrenza dei mezzi pesanti nonché dalla vetustà della stessa opera di scavalco . Lasciamo ogni altra riflessione e giudizio alla capacità di valutazione della cittadinanza e per correttezza di informazione si sottolinea di aver provveduto già nell’anno 2008 e in anni successivi a richiamare l’attenzione dell’Ente sullo stato di conservazione delle nostre opere d’arte, sopra richiamate, ricevendo pareri concordi e promesse per futuri interventi di “consolidamento” che sino ad oggi sono andati disattesi nonostante vistosi e chiari segni di cedimenti delle opere d’arte, come cavillature, lesioni, distacchi di placche di cemento, ossidazioni dei ferri d’armatura ecc.


Falconara: Sansò (Dc) 'Il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane'
ATTUALITA'

Falconara: Sansò (Dc) 'Il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane'

24.01.2012 16:17 5
comunicato stampa

Al Parco del Cormorano si è inaugurato il “nuovo Campo Rugby” al quale si accede tramite il “nuovissimo ponte ciclabile sull’Esino”, una struttura utilissima per collegare le due sponde. Tanto impegno si è visto nella realizzazione del campo. Ma per il resto della città?

Hanno presenziato rappresentanti e vertici dello Sport Rugby Falconara, assessori e consiglieri comunali con in testa il nostro sindaco Brandoni accompagnato da trenta “mjorette” che “ha tagliato il nastro” al suono dell’Inno di Mameli e con la benedizione di Don Giovanni Varagona: una festa che è stata resa attuabile dall’interessamento “sicuramente disinteressato” dell’assessore Matteo Astolfi facente parte della squadra di rubgy e dal “finanziamento erogato ad hoc” di 67.000 €. per soddisfare l’esecuzione di opere complementari (spogliatoti impianti di illuminazione ecc) il tutto per accogliere le esigenze legittime dei giocatori.

Nulla da eccepire. Ben sappiamo che lo Sport fa bene alla mente e al fisico, è tutta salute, che per i giovani “potrebbe essere la manna dal cielo” distogliendoli dalle tante insidie della vita. Così tanto impegno da parte dell’Ente non si era ancora visto: l’opera è stata concepita, progettata ed eseguita in circa due anni. Ci si domanda: perché non viene profuso sì tanto impegno anche per altri necessari, improcrastinabili problemi che assillano da decenni la nostra città? Ricordiamoci che il sindaco, senza la presenza delle mjorette, ebbe a dire con tanta disinvolta “passione politica” che “presto Falconara non sarà più la città delle incompiute”, che l’ex garage Fanesi “vedrà un futuro preciso”, che “l’area degradata Antonelli verrà puntualmente recuperata”,e tanto altro.

Al tempo si auspicò che tali “manifestazioni di pubblico interesse”, rese dal primo cittadino non senza enfasi, non restassero solo “promesse”: oggi, i nostri modesti dubbi sono divenuti “certezze” e possiamo ben sostenere che il regime propagandistico adottato ha sabotato e tacitato ogni tentativo di chiarezza nonché le domande legittime del cittadino. Oggi, l’acqua fredda “scotta” e le buone notizie, visti i tempi tragici e i trascorsi non certo rosei, non trovano “facile accoglimento”. L’Amministrazione Comunale latita e tergiversa e per problematiche “corpose” si limita a giocare con tempi e metodi senza assumere “ruoli e responsabilità determinate”.

Si è parlato spesso di porre in sicurezza la viabilità interna ed extraurbana e periferica, eliminando ostacoli, strettoie, incroci a raso, piattaforme viabili sconnesse, marciapiedi degradati e pericolosi ecc. Poi, si è acclarato che i preventivi di spesa, sapientemente studiati, meditati e scritti, erano divenuti pie illusioni perché le coperture finanziarie erano state frutto di “voli pindarici” senza costrutto. Così sono andati disattesi i “ponti obsoleti”, pericolosi per l’utenza, privi di garanzie statiche, inosservanti le norme sismiche, con impalcati degradati, piattaforma stradale fuori norma ecc.

Ci riferiamo a due “ponti”: uno al piede del Parco Kennedy e uno posto all’ingresso Nord dell’abitato di Falconara che “brilla” per struttura consona alle norme vigenti in materia “statica - dinamica – strutturale-sismica”, oggetto di ripetuti “interventi di consolidamento” divenuti palliativi. L’Amministrazione Comunale, gestita dal Sindaco Brandoni, si gloria di aver collegato il Parco del Cormorano all’abitato di Fiumesino con un’opera di scavalco del fiume Esino che ha brillantemente superato il “collaudo”, sostenendo altresì la sua perfetta efficienza, quale ponte ciclabile, dimenticando però lo stato di conservazione della sede stradale ciclabile di contorno che si esprime come una pista per sole “motocross”.

Orbene, quali le necessità e le priorità da considerare per la collettività falconarese? La conferma della viabilità sulla Strada Flaminia - ponte in muratura sull’Esino a Nord dell’abitato e/o la funzionalità nella sicurezza del ponte di via Italia sotto le cui volte (degradate) sono state autorizzate dall’Ente aree di stazionamento e/o parcheggio a pagamento, oppure la realizzazione prima di una pista ciclabile e poi di un ponte ciclabile per collegare il parco del Cormorano per deliziare con il suo verde sicuro gli occhi dei falconaresi e degli sportivi dediti al pallone tondo e/o ovale ? E’ pur vero che siamo da sempre sensibili a correre dietro un pallone ed abbiamo spesso e volentieri la “testa nel pallone, tondo e/o ovale” che sia, che siamo propensi a seguire la “rossa Ferrari “, la Ducati e il “Grande Fratello”, l’Isola dei famosi ecc.

Ma è altrettanto vero che, alla luce di “questi anomali comportamenti”, il centro città rischia di spezzarsi in due aree urbane mentre l’uscita Nord e/o entrata a Nord della città, percorrendo la via Flaminia, ponte sull’Esino, potrebbe essere presto compromessa dalla assidua percorrenza dei mezzi pesanti nonché dalla vetustà della stessa opera di scavalco . Lasciamo ogni altra riflessione e giudizio alla capacità di valutazione della cittadinanza e per correttezza di informazione si sottolinea di aver provveduto già nell’anno 2008 e in anni successivi a richiamare l’attenzione dell’Ente sullo stato di conservazione delle nostre opere d’arte, sopra richiamate, ricevendo pareri concordi e promesse per futuri interventi di “consolidamento” che sino ad oggi sono andati disattesi nonostante vistosi e chiari segni di cedimenti delle opere d’arte, come cavillature, lesioni, distacchi di placche di cemento, ossidazioni dei ferri d’armatura ecc.

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