ATTUALITà

dal Comune di Falconara Marittima
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Falconara: consiglio comunale, treni, 'No soppressione corse e fermate'

Il consiglio comunale protesta nei confronti delle ferrovie dello stato e del suo amministratore delegato Moretti per la soppressione ingiustificata di servizi e di fermate di treni a lunga percorrenza sulla linea adriatica fino a Milano.

“il nodo ferroviario di Falconara Marittima – si legge nel documento congiunto di tutte le forze politiche cittadine - ha sempre rivestito nel tempo e rivesta tuttora una importanza fondamentale e una funzione cruciale per i trasporti pubblici, nell’ambito della Regione e per l’intero versante Adriatico. Non solo. Ha garantito e garantisce anche oggi una valida linea di comunicazione tra la costa tirrenica e quella adriatica oltre al collegamento essenziale con la Capitale, il naturale sbocco dei passeggeri da e per l’interno della Regione Marche ed Umbria, nonché un valido supporto per il Porto di Ancona, della cui area sostanzialmente fa parte. Il disservizio infatti non è solo riferito agli utenti di Falconara, bensì a tutti i Comuni dell’entroterra. E’ inoltre inaccettabile la paventata soppressione dell’Eurostar Roma-Ancona-Ravenna. Ma è tutto il corridoio adriatico che è stato penalizzato dalle scelte delle ferrovie, anche sul piano delle merci in quanto occorre potenziare i flussi di traffico da e per il Baltico e il Danubio, collegandolo con il sud dell’Europa e il nord del mediterraneo”.

A ciò vanno aggiunte inoltre alcune necessarie considerazioni sulle peculiari caratteristiche della Città di Falconara e le esigenze dei suoi cittadini/utenti, l’eliminazione di diverse fermate di treni a lunga percorrenza ( “Freccia Bianca” da e per Bologna/ Milano) lungo la dorsale costiera. E ancora. Che una valida integrazione tra rotaia e gomma è ancora un obiettivo lontano da essere raggiunto, mentre dovrebbe essere uno dei maggiori e più urgenti compiti, in materia, di Enti Locali, ma anche di RFI, che, fino a prova contraria, è tuttora una Società a completo capitale pubblico. Inoltre il nodo ferroviario di Falconara Marittima, sarà interessato a breve, dalla realizzazione della deviazione/passante (bypass) che, da un lato, migliorerà le condizioni di sicurezza per l’attraversamento dell’impianto petrolifero, ma dall’altro aggiungerà una ulteriore servitù al territori.

Tenuto conto di quanto premesso e grazie anche all’opera di collegamento e sintesi del vicesindaco Clemente Rossi, il Consiglio Comunale ha deciso di chiedere all’unanimità all’Amministratore Delegato delle Ferrovie dello Stato: La correzione degli investimenti infrastrutturali e d’esercizio a favore del Corridoio Adriatico e del collegamento Roma-Ancona-Nord Europa; la conferma dell’Eurostar Roma-Ancona-Ravenna; Il ripristino di fermate a Falconara Marittima di treni a lunga percorrenza, in particolare del “Freccia Bianca” per Bologna/ Milano; l’implementazione di un valido programma di articolazione e integrazione fra vari mezzi di trasporto, coinvolgendo la Regione e gli Enti locali, contemplando anche un più efficace utilizzo della Stazione di Castelferretti al servizio dell’Aeroporto; e infine, il potenziamento dei servizi su rotaia regionali, soprattutto rendendo più frequenti le corse e le fermate della cosiddetta “Metropolitana di Superficie”, parzialmente avviata negli anni passati e , al momento, solo appena efficace.