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ATTUALITà

22.08.2012 09:26
firma generica autore di Paolo Picci
redazione@viverejesi.it

Falconara: a rischio l'aereoporto?

aeroporto

Secondo notizie diffuse dalla stampa nazionale rischia di saltare anche l’aereoporto di Falconara, utilizzato ovviamente dai cittadini jesini e non solo che per vacanza o lavoro viaggiano all’estero. I motivi sono sempre i soliti: razionalizzazione delle spese; le conseguenze anche: riduzione dei servizi ai cittadini.

Il piano che il Ministro Passera avrebbe predisposto con l’Enac e tre società di consulenza prevede che degli oltre 60 aereoporti italiani ne restino solo poco più della metà: 40 poli, come vengono definiti nel progetto, che sarà presentato al tavolo del Consiglio dei Ministri di venerdì. Per la struttura di Falconara sarebbe prevista la trasformazione ad uso esclusivamente cargo, salvaguardando almeno le funzioni integrate che dovrebbero svilupparsi con l’Interporto di Jesi.

Sicuramente dopo le decisioni prese dal Governo su Tribunale e Giudice di Pace, dopo i ritardi sulla realizzazione del nuovo ospedale ed i tagli previsti sul piano dei servizi sanitari questa ulteriore possibile iniziativa di risparmio andrebbe ad impattare ulteriormente sull’economia del territorio penalizzando in primis il turismo, rendendo la regione e la Vallesina ancor più difficilmente raggiungibile dall’estero, ma anche le imprese che all’estero cercano una valvola di sfogo alla crisi imperante sul mercato interno.

Aprilo qui https://vivere.me/C2l
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Falconara: a rischio l'aereoporto?

aeroporto

Secondo notizie diffuse dalla stampa nazionale rischia di saltare anche l’aereoporto di Falconara, utilizzato ovviamente dai cittadini jesini e non solo che per vacanza o lavoro viaggiano all’estero. I motivi sono sempre i soliti: razionalizzazione delle spese; le conseguenze anche: riduzione dei servizi ai cittadini.

Il piano che il Ministro Passera avrebbe predisposto con l’Enac e tre società di consulenza prevede che degli oltre 60 aereoporti italiani ne restino solo poco più della metà: 40 poli, come vengono definiti nel progetto, che sarà presentato al tavolo del Consiglio dei Ministri di venerdì. Per la struttura di Falconara sarebbe prevista la trasformazione ad uso esclusivamente cargo, salvaguardando almeno le funzioni integrate che dovrebbero svilupparsi con l’Interporto di Jesi.

Sicuramente dopo le decisioni prese dal Governo su Tribunale e Giudice di Pace, dopo i ritardi sulla realizzazione del nuovo ospedale ed i tagli previsti sul piano dei servizi sanitari questa ulteriore possibile iniziativa di risparmio andrebbe ad impattare ulteriormente sull’economia del territorio penalizzando in primis il turismo, rendendo la regione e la Vallesina ancor più difficilmente raggiungibile dall’estero, ma anche le imprese che all’estero cercano una valvola di sfogo alla crisi imperante sul mercato interno.


Falconara: a rischio l'aereoporto?
ATTUALITA'

Falconara: a rischio l'aereoporto?

22.08.2012 09:26 1
comunicato stampa

Secondo notizie diffuse dalla stampa nazionale rischia di saltare anche l’aereoporto di Falconara, utilizzato ovviamente dai cittadini jesini e non solo che per vacanza o lavoro viaggiano all’estero. I motivi sono sempre i soliti: razionalizzazione delle spese; le conseguenze anche: riduzione dei servizi ai cittadini.

Il piano che il Ministro Passera avrebbe predisposto con l’Enac e tre società di consulenza prevede che degli oltre 60 aereoporti italiani ne restino solo poco più della metà: 40 poli, come vengono definiti nel progetto, che sarà presentato al tavolo del Consiglio dei Ministri di venerdì. Per la struttura di Falconara sarebbe prevista la trasformazione ad uso esclusivamente cargo, salvaguardando almeno le funzioni integrate che dovrebbero svilupparsi con l’Interporto di Jesi.

Sicuramente dopo le decisioni prese dal Governo su Tribunale e Giudice di Pace, dopo i ritardi sulla realizzazione del nuovo ospedale ed i tagli previsti sul piano dei servizi sanitari questa ulteriore possibile iniziativa di risparmio andrebbe ad impattare ulteriormente sull’economia del territorio penalizzando in primis il turismo, rendendo la regione e la Vallesina ancor più difficilmente raggiungibile dall’estero, ma anche le imprese che all’estero cercano una valvola di sfogo alla crisi imperante sul mercato interno.

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