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ATTUALITà

30.01.2013 21:52
firma generica autore da Giancarlo Sansò
DC Marche

Falconara: Sansò (Dc): maxi-park, 'una mostruosità!'

democrazia cristiana

A Falconara è impossibile parcheggiare ed è bene ricordare che il primo vero problema è il numero delle autovetture presenti in ambito urbano.

Uno spunto di riflessione viene proprio dalla quantità di autoveicoli in circolazione e i guai per chi vuole parcheggiare la propria autovettura sono già in essere in qualunque ora del giorno e della notte: colui che vuole fermare l’auto nei pressi della propria abitazione deve rassegnarsi a trovare il posto in ambiti ben lontani e questo grazie ad una poco attenta politica di utilizzo mirato degli spazi pubblici. Oggi è temerario quell’automobilista che sfida i berretti gialli: il controllo è divenuto serrato e l’attività di controllo portata avanti da Falconara Servizi ha penalizzato in sette giorni ben 323 automobilisti trovati in difetto.

Falconara Servizi nasce per volontà dal Consorzio “ scarl Go” la società che si è aggiudicata l’appalto per la realizzazione del parcheggio multipiano prossimo alla Stazione ferroviaria per un importo complessivo di 4 milioni di euro. Abbiamo preso atto della sua struttura “avveniristica”, della sua volumetria, della sua ubicazione e degli spazi occupati così come delle pesanti critiche mosse nei confronti dell’Amministrazione dell’Ente da parte di molti cittadini, di forze politiche, comitati ecc. che hanno promosso iniziative richiamando l’opinione pubblica ad esprimesi tramite un referendum.

L’immagine che fornisce il maxi –park da realizzarsi c/o la Stazione ferroviaria si può sintetizzare con una sola parola: una mostruosità, un obbrobrio, una vergogna, uno sconcio, che offende il buon gusto e il senso estetico, nonché l’ambiente urbano. L’estetica e il decoro, un rapporto bi-univoco stretto,è andato disatteso da una scelta assai poco proficua ,assai poco attenta, oseremo dire sin troppo precipitosa forse suggestionata dalla propaganda elettorale, forse da miraggi di ritorni economici.

Orbene, premesso che l’Ente ha operato nel frastuono del silenzio, che la cittadinanza è stata posta di fronte al fatto compiuto, che tale manufatto si riconduce ad uno scempio economico e urbanistico, che i cittadini falconaresi potrebbero sicuramente trovarsi a pagare profumatamente tariffe esose ed inique, ciò che stupisce è che si è voluta adottare una soluzione che non nobilita l’architettura e l’ingegneria civile. Il problema del parcheggio occupa, come ben sappiamo, un ruolo di assoluto rilievo per tutti coloro che ogni giorno si spostano in automobile; difficoltà di circolazione, inquinamento, sosta selvaggia con i conseguenti pericoli e in modo particolare per anziani, donne e disabili sono solo alcune delle conseguenze causate dalla carenza di posti auto.

La nostra riflessione sul tema prende le mosse proprio da questo problema, dalle vicissitudine passate e presenti, dalla soluzioni adottate dal Ns Ente, e dalla conseguente esigenza di valutare soluzioni mirate che possano soddisfare un largo bacino d’utenza: non solo gestori di parcheggi, ma anche privati in cerca di alternative più economiche ai costosi box. Queste soluzioni in “altri Paesi” in ambito europeo e mondiale rappresentano da tempo una realtà consolidata: sono infatti molto semplici e a portata di mano di quanto non sembri consistono in uno sfruttamento ottimale del sottosuolo tramite la realizzazione di parcheggi meccanizzati che coniugano valori di sicurezza, affidabilità, rispetto per l’ambiente e risparmio economico. Dobbiamo ben ricordare che il Ns sottosuolo è una risorsa e Falconara potrebbe avvalersene.

Diceva Einstein: “ Due cose sono infinite: l’Universo e la stupidità umana; e sul primo avrei qualche dubbio. Resta da sperare che l’Urbanistica a tre dimensioni” catturi la particolare attenzione del prossimo sindaco di Falconara.

Aprilo qui https://vivere.me/IRi
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Falconara: Sansò (Dc): maxi-park, 'una mostruosità!'

democrazia cristiana

A Falconara è impossibile parcheggiare ed è bene ricordare che il primo vero problema è il numero delle autovetture presenti in ambito urbano.

Uno spunto di riflessione viene proprio dalla quantità di autoveicoli in circolazione e i guai per chi vuole parcheggiare la propria autovettura sono già in essere in qualunque ora del giorno e della notte: colui che vuole fermare l’auto nei pressi della propria abitazione deve rassegnarsi a trovare il posto in ambiti ben lontani e questo grazie ad una poco attenta politica di utilizzo mirato degli spazi pubblici. Oggi è temerario quell’automobilista che sfida i berretti gialli: il controllo è divenuto serrato e l’attività di controllo portata avanti da Falconara Servizi ha penalizzato in sette giorni ben 323 automobilisti trovati in difetto.

Falconara Servizi nasce per volontà dal Consorzio “ scarl Go” la società che si è aggiudicata l’appalto per la realizzazione del parcheggio multipiano prossimo alla Stazione ferroviaria per un importo complessivo di 4 milioni di euro. Abbiamo preso atto della sua struttura “avveniristica”, della sua volumetria, della sua ubicazione e degli spazi occupati così come delle pesanti critiche mosse nei confronti dell’Amministrazione dell’Ente da parte di molti cittadini, di forze politiche, comitati ecc. che hanno promosso iniziative richiamando l’opinione pubblica ad esprimesi tramite un referendum.

L’immagine che fornisce il maxi –park da realizzarsi c/o la Stazione ferroviaria si può sintetizzare con una sola parola: una mostruosità, un obbrobrio, una vergogna, uno sconcio, che offende il buon gusto e il senso estetico, nonché l’ambiente urbano. L’estetica e il decoro, un rapporto bi-univoco stretto,è andato disatteso da una scelta assai poco proficua ,assai poco attenta, oseremo dire sin troppo precipitosa forse suggestionata dalla propaganda elettorale, forse da miraggi di ritorni economici.

Orbene, premesso che l’Ente ha operato nel frastuono del silenzio, che la cittadinanza è stata posta di fronte al fatto compiuto, che tale manufatto si riconduce ad uno scempio economico e urbanistico, che i cittadini falconaresi potrebbero sicuramente trovarsi a pagare profumatamente tariffe esose ed inique, ciò che stupisce è che si è voluta adottare una soluzione che non nobilita l’architettura e l’ingegneria civile. Il problema del parcheggio occupa, come ben sappiamo, un ruolo di assoluto rilievo per tutti coloro che ogni giorno si spostano in automobile; difficoltà di circolazione, inquinamento, sosta selvaggia con i conseguenti pericoli e in modo particolare per anziani, donne e disabili sono solo alcune delle conseguenze causate dalla carenza di posti auto.

La nostra riflessione sul tema prende le mosse proprio da questo problema, dalle vicissitudine passate e presenti, dalla soluzioni adottate dal Ns Ente, e dalla conseguente esigenza di valutare soluzioni mirate che possano soddisfare un largo bacino d’utenza: non solo gestori di parcheggi, ma anche privati in cerca di alternative più economiche ai costosi box. Queste soluzioni in “altri Paesi” in ambito europeo e mondiale rappresentano da tempo una realtà consolidata: sono infatti molto semplici e a portata di mano di quanto non sembri consistono in uno sfruttamento ottimale del sottosuolo tramite la realizzazione di parcheggi meccanizzati che coniugano valori di sicurezza, affidabilità, rispetto per l’ambiente e risparmio economico. Dobbiamo ben ricordare che il Ns sottosuolo è una risorsa e Falconara potrebbe avvalersene.

Diceva Einstein: “ Due cose sono infinite: l’Universo e la stupidità umana; e sul primo avrei qualche dubbio. Resta da sperare che l’Urbanistica a tre dimensioni” catturi la particolare attenzione del prossimo sindaco di Falconara.


Falconara: Sansò (Dc): maxi-park, 'una mostruosità!'
ATTUALITA'

Falconara: Sansò (Dc): maxi-park, 'una mostruosità!'

30.01.2013 21:52 3
comunicato stampa

A Falconara è impossibile parcheggiare ed è bene ricordare che il primo vero problema è il numero delle autovetture presenti in ambito urbano.

Uno spunto di riflessione viene proprio dalla quantità di autoveicoli in circolazione e i guai per chi vuole parcheggiare la propria autovettura sono già in essere in qualunque ora del giorno e della notte: colui che vuole fermare l’auto nei pressi della propria abitazione deve rassegnarsi a trovare il posto in ambiti ben lontani e questo grazie ad una poco attenta politica di utilizzo mirato degli spazi pubblici. Oggi è temerario quell’automobilista che sfida i berretti gialli: il controllo è divenuto serrato e l’attività di controllo portata avanti da Falconara Servizi ha penalizzato in sette giorni ben 323 automobilisti trovati in difetto.

Falconara Servizi nasce per volontà dal Consorzio “ scarl Go” la società che si è aggiudicata l’appalto per la realizzazione del parcheggio multipiano prossimo alla Stazione ferroviaria per un importo complessivo di 4 milioni di euro. Abbiamo preso atto della sua struttura “avveniristica”, della sua volumetria, della sua ubicazione e degli spazi occupati così come delle pesanti critiche mosse nei confronti dell’Amministrazione dell’Ente da parte di molti cittadini, di forze politiche, comitati ecc. che hanno promosso iniziative richiamando l’opinione pubblica ad esprimesi tramite un referendum.

L’immagine che fornisce il maxi –park da realizzarsi c/o la Stazione ferroviaria si può sintetizzare con una sola parola: una mostruosità, un obbrobrio, una vergogna, uno sconcio, che offende il buon gusto e il senso estetico, nonché l’ambiente urbano. L’estetica e il decoro, un rapporto bi-univoco stretto,è andato disatteso da una scelta assai poco proficua ,assai poco attenta, oseremo dire sin troppo precipitosa forse suggestionata dalla propaganda elettorale, forse da miraggi di ritorni economici.

Orbene, premesso che l’Ente ha operato nel frastuono del silenzio, che la cittadinanza è stata posta di fronte al fatto compiuto, che tale manufatto si riconduce ad uno scempio economico e urbanistico, che i cittadini falconaresi potrebbero sicuramente trovarsi a pagare profumatamente tariffe esose ed inique, ciò che stupisce è che si è voluta adottare una soluzione che non nobilita l’architettura e l’ingegneria civile. Il problema del parcheggio occupa, come ben sappiamo, un ruolo di assoluto rilievo per tutti coloro che ogni giorno si spostano in automobile; difficoltà di circolazione, inquinamento, sosta selvaggia con i conseguenti pericoli e in modo particolare per anziani, donne e disabili sono solo alcune delle conseguenze causate dalla carenza di posti auto.

La nostra riflessione sul tema prende le mosse proprio da questo problema, dalle vicissitudine passate e presenti, dalla soluzioni adottate dal Ns Ente, e dalla conseguente esigenza di valutare soluzioni mirate che possano soddisfare un largo bacino d’utenza: non solo gestori di parcheggi, ma anche privati in cerca di alternative più economiche ai costosi box. Queste soluzioni in “altri Paesi” in ambito europeo e mondiale rappresentano da tempo una realtà consolidata: sono infatti molto semplici e a portata di mano di quanto non sembri consistono in uno sfruttamento ottimale del sottosuolo tramite la realizzazione di parcheggi meccanizzati che coniugano valori di sicurezza, affidabilità, rispetto per l’ambiente e risparmio economico. Dobbiamo ben ricordare che il Ns sottosuolo è una risorsa e Falconara potrebbe avvalersene.

Diceva Einstein: “ Due cose sono infinite: l’Universo e la stupidità umana; e sul primo avrei qualche dubbio. Resta da sperare che l’Urbanistica a tre dimensioni” catturi la particolare attenzione del prossimo sindaco di Falconara.

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