 |
|
POLITICA |
da Dino Latini |
Latini sull'aeroporto: 'Trascurata una realtà importante' |
|
|
|
|
La vicenda dell' Aereoporto, su cui per troppo tempo non si poteva dire nulla, ci dice che la politica doveva e deve fare sue le scelte su programmi, progetti e rappresentanti del consiglio di amministrazione. Altrimenti si finisce come si è finiti ovvero con la rinuncia a decidere su una priorità importante come quella del trasporto aereo, delegando chi non deve mai rispondere alla comunità, essendo imprenditori prestati all'amministrazione o funzionari regionali, che con tutta la loro buona volontà e dedizione, mai metteranno in pericolo il loro status, privi della necessaria vocazione politica, facendo così assumere un ruolo determinante ai direttori o dirigenti, lontani a loro volta da ogni sorta di confronto con i cittadini, le associazioni interessate e i soggetti coinvolti nell'aeroporto (una cosa simile l'abbiamo già vissuta nella sanità con il dott. Ruta prima e con il dott. Ciccarelli ora). Il primo passo da fare è riprendere in mano, dal punto di vista della politica del trasporto e del progetto per le Marche, l'obiettivo vero e possibile mirato allo scalo marchigiano, senza voli pindarici o progetti irrealizzabili; il secondo è nominare un consiglio di amministrazione di persone in grado di avere una background politico amministrativo, tale da saper comprendere e rispondere personalmente delle aspettative della comunità; terzo e più importante passo da fare è provvedere da subito alla privatizzazione della quota in capo alla Regione, che deve limitarsi a mantenere una presenza societaria di garanzia e non di immane controllo e forte spesa come ora. |
|
| Aprilo qui https://vivere.me/Tlg | |
POLITICA
Latini sull'aeroporto: 'Trascurata una realtà importante'
La vicenda dell' Aereoporto, su cui per troppo tempo non si poteva dire nulla, ci dice che la politica doveva e deve fare sue le scelte su programmi, progetti e rappresentanti del consiglio di amministrazione.
Altrimenti si finisce come si è finiti ovvero con la rinuncia a decidere su una priorità importante come quella del trasporto aereo, delegando chi non deve mai rispondere alla comunità, essendo imprenditori prestati all'amministrazione o funzionari regionali, che con tutta la loro buona volontà e dedizione, mai metteranno in pericolo il loro status, privi della necessaria vocazione politica, facendo così assumere un ruolo determinante ai direttori o dirigenti, lontani a loro volta da ogni sorta di confronto con i cittadini, le associazioni interessate e i soggetti coinvolti nell'aeroporto (una cosa simile l'abbiamo già vissuta nella sanità con il dott. Ruta prima e con il dott. Ciccarelli ora).
Il primo passo da fare è riprendere in mano, dal punto di vista della politica del trasporto e del progetto per le Marche, l'obiettivo vero e possibile mirato allo scalo marchigiano, senza voli pindarici o progetti irrealizzabili; il secondo è nominare un consiglio di amministrazione di persone in grado di avere una background politico amministrativo, tale da saper comprendere e rispondere personalmente delle aspettative della comunità; terzo e più importante passo da fare è provvedere da subito alla privatizzazione della quota in capo alla Regione, che deve limitarsi a mantenere una presenza societaria di garanzia e non di immane controllo e forte spesa come ora.
I più letti della settimana
Latini sull'aeroporto: 'Trascurata una realtà importante'
La vicenda dell' Aereoporto, su cui per troppo tempo non si poteva dire nulla, ci dice che la politica doveva e deve fare sue le scelte su programmi, progetti e rappresentanti del consiglio di amministrazione.
Altrimenti si finisce come si è finiti ovvero con la rinuncia a decidere su una priorità importante come quella del trasporto aereo, delegando chi non deve mai rispondere alla comunità, essendo imprenditori prestati all'amministrazione o funzionari regionali, che con tutta la loro buona volontà e dedizione, mai metteranno in pericolo il loro status, privi della necessaria vocazione politica, facendo così assumere un ruolo determinante ai direttori o dirigenti, lontani a loro volta da ogni sorta di confronto con i cittadini, le associazioni interessate e i soggetti coinvolti nell'aeroporto (una cosa simile l'abbiamo già vissuta nella sanità con il dott. Ruta prima e con il dott. Ciccarelli ora).
Il primo passo da fare è riprendere in mano, dal punto di vista della politica del trasporto e del progetto per le Marche, l'obiettivo vero e possibile mirato allo scalo marchigiano, senza voli pindarici o progetti irrealizzabili; il secondo è nominare un consiglio di amministrazione di persone in grado di avere una background politico amministrativo, tale da saper comprendere e rispondere personalmente delle aspettative della comunità; terzo e più importante passo da fare è provvedere da subito alla privatizzazione della quota in capo alla Regione, che deve limitarsi a mantenere una presenza societaria di garanzia e non di immane controllo e forte spesa come ora.