ATTUALITà

da Alessandro Giacchetta
     Pd Falconara

Falconara: Giacchetta (Pd) trasporto scolastico, esternalizzazione e aumento tariffe

Il consigliere comunale Alessandro Giacchetta (PD) interroga su esternalizzazione e aumento tariffe trasporto scolastico falconarese in vista dell'approvazione del bilancio di previsione 2014.

Le linee di indirizzo in tema di Organizzazione e Gestione del Servizio di trasporto scolastico che sono stato approvate nel Consiglio Comunale del 07.05.2014 hanno evidenziato alcune CRITICITA’ in relazione all’ESTERNALIZZAZIONE del trasporto.

1) La gara di appalto prevede un Contratto di 3 anni (rinnovabile): è un arco temporale strettissimo, che favorisce l'aggiudicatario il quale, a fronte dell'assunzione di un impegno di breve durata, oltre ad essere pagato per effettuare il servizio, acquisisce il parco autobus comunale (tra cui n.2 mezzi a metano immatricolati nel 2005 e 2006). Quindi la ditta aggiudicataria tenderà a non investire visto il lasso di tempo molto limitato. 2) In caso di mancato rinnovo il Comune si troverebbe impossibilitato a riprendere il servizio per mancanza di automezzi, e con degli oneri aggiuntivi da sostenere per l'indizione di un nuovo appalto. Ciò in quanto non disporrebbe più dei pullmini da monetizzare. 3) La disponibilità della ditta ad avere almeno n. 6 autobus + 1 di scorta con le seguenti caratteristiche: n.4 immatricolati dopo del l’anno 2000 e n.2 dopo l’ anno 2009 caratterizza con eccessivo dettaglio il parco macchine dei concorrenti. Esso tra l'altro non sembra vantaggioso per l'utenza, che si servirebbe di autobus vecchi di 15 anni e più, con conseguenze anche sull'inquinamento atmosferico e le polveri sottili. 4) La gestione delle tariffe, delle iscrizioni, del chilometraggio e tutti i relativi costi, rimarranno in capo al comune, che da siffatta operazione continuerà a sostenere spese di personale ed amministrative ma perderà gli autoveicoli. 5) E' previsto, come per le tariffe delle mense, un aumento per il prossimo anno 2014/2015 del 10% delle tariffe del servizio trasporto scolastico.

Quindi Il parco macchine deve essere più recente dal punto di vista della sicurezza, dell’ambiente ed essere alimentato a metano. Nessun compromesso deve essere fatto sulla pelle dei bambini. Che garanzia abbiamo sulla onorabilità degli autisti di queste ditte? Chiunque può lavorare nel privato. Si è certi che il personale che verrà assegnato ad altre mansioni accetterà passivamente questa ipotesi? Tutto questo meccanismo porterà ad un miglioramento della qualità del trasporto ed alla diminuzione delle tariffe, o molto più probabilmente avverrà il contrario? La domanda è retorica, visto che già l’Amministrazione Comunale applicherà un aumento del 10% già da settembre 2014. Chi concorrerà alla gara lo farà ovviamente per realizzare un guadagno, quindi per i cittadini non potranno che esserci ulteriori aggravi.