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POLITICA

23.09.2014 17:09
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da Paolo Eusebi
Consigliere regionale
www.paoloeusebi.it

 

Eusebi e Signorini: "Ancona, città tasizzata e multizzata"

paolo eusebi

Poveri noi! Dopo essere la città con la Tasi fra le più alte del Paese, senza detrazioni di sorta per le fasce sociali più deboli, Ancona si ritrova ad avere i propri automobilisti con la spesa media per sanzioni stradali più alta di tutti e 20 i capoluoghi di regione. Insomma, piove sul bagnato.

Eppure, dati alla mano (quelli presentati meno di due anni fa dalla Fondazione ACI “Filippo Caracciolo” in occasione del Forum internazionale delle polizie locali) Ancona ha il triste primato nazionale di capoluogo più multato. Dai dati dello studio della Fondazione ACI riportati nel sito www.poliziamuncipale.it , confrontando il parco circolante con gli incassi delle sanzioni, è stata calcolata in 83 euro la spesa media degli automobilisti per sanzioni stradali nei capoluoghi di regione. Ebbene, Ancona con 225,40 euro purtroppo svetta su tutto e tutti. Seguono Bologna (184,78€), Milano (181,64€) e Roma (141,86€). Le medie più basse a Potenza (10,06€) e Campobasso (20,20€). Chiude L'Aquila con pochi spiccioli (7,57€) ma tutti possiamo immaginare perché. Illustrando questi dati, il presidente dell’Aci Angelo Sticchi Damiani ebbe a dire: "Le differenze sul territorio della spesa media per multe non dimostrano che gli automobilisti anconetani siano più indisciplinati di quelli aquilani bensì quanto l'attività delle Polizie Locali segua ancora linee operative troppo disomogenee in Italia, a scapito della sicurezza e dell'equità sociale".

In Italia più di un miliardo e mezzo di euro entra nelle casse comunali per le multe comminate dalla polizia locale. Ad Ancona, come da delibera di giunta 162 del 2014, l’obolo contravvenzioni è pari ad oltre due milioni e mezzo di euro. E il Codice della Strada (art. 208), prevede che almeno il 50% dei proventi derivanti dalle sanzioni amministrative pecuniarie sia destinato a interventi di sostituzione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma e manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell'ente, ma anche al potenziamento delle attività di controllo e accertamento delle violazioni della circolazione stradale. In una parola alla sicurezza stradale.

Ed è proprio esaminando la quota in percentuale dei proventi delle infrazioni destinata alla sicurezza stradale che il più virtuoso dei capoluogo è Trieste con il 177% pari a 8.850.000€, segue Roma con l'83% a pari merito con Bologna (rispettivamente 224.349.000€ e 30.129.000€), quindi Torino con l'81% (49.329.000€) e Cagliari con il 78% (4.524.000€); agli ultimi posti Venezia con il 41% (3.895.000€) preceduta da Bari, Campobasso, Catanzaro, L'Aquila e Potenza con il 50%. Ancona non pervenuta.

Forse perché da noi questa entrata viene utilizzata per opere ed interventi non strettamente legati ai servizi di sicurezza stradale. Basterebbe del resto conoscere lo stato dell’operazione semafori intelligenti per rendersi conto se più di un qualcosa non va. Almeno questo la Mancinelli ai suoi “sudditi” lo deve. Altrimenti i cittadini anconetani continueranno a pagare la Tasi più cara ed iniqua di tutti i capoluoghi, continueranno ad essere i più multati d’Italia e continueranno ad avere strade da emmenthal svizzero. Come dire, cornuti e mazziati.

Paolo Eusebi e Roberto Signorini

Aprilo qui https://vivere.me/97S
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Eusebi e Signorini: "Ancona, città tasizzata e multizzata"

paolo eusebi

Poveri noi! Dopo essere la città con la Tasi fra le più alte del Paese, senza detrazioni di sorta per le fasce sociali più deboli, Ancona si ritrova ad avere i propri automobilisti con la spesa media per sanzioni stradali più alta di tutti e 20 i capoluoghi di regione. Insomma, piove sul bagnato.

Eppure, dati alla mano (quelli presentati meno di due anni fa dalla Fondazione ACI “Filippo Caracciolo” in occasione del Forum internazionale delle polizie locali) Ancona ha il triste primato nazionale di capoluogo più multato. Dai dati dello studio della Fondazione ACI riportati nel sito www.poliziamuncipale.it , confrontando il parco circolante con gli incassi delle sanzioni, è stata calcolata in 83 euro la spesa media degli automobilisti per sanzioni stradali nei capoluoghi di regione. Ebbene, Ancona con 225,40 euro purtroppo svetta su tutto e tutti. Seguono Bologna (184,78€), Milano (181,64€) e Roma (141,86€). Le medie più basse a Potenza (10,06€) e Campobasso (20,20€). Chiude L'Aquila con pochi spiccioli (7,57€) ma tutti possiamo immaginare perché. Illustrando questi dati, il presidente dell’Aci Angelo Sticchi Damiani ebbe a dire: "Le differenze sul territorio della spesa media per multe non dimostrano che gli automobilisti anconetani siano più indisciplinati di quelli aquilani bensì quanto l'attività delle Polizie Locali segua ancora linee operative troppo disomogenee in Italia, a scapito della sicurezza e dell'equità sociale".

In Italia più di un miliardo e mezzo di euro entra nelle casse comunali per le multe comminate dalla polizia locale. Ad Ancona, come da delibera di giunta 162 del 2014, l’obolo contravvenzioni è pari ad oltre due milioni e mezzo di euro. E il Codice della Strada (art. 208), prevede che almeno il 50% dei proventi derivanti dalle sanzioni amministrative pecuniarie sia destinato a interventi di sostituzione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma e manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell'ente, ma anche al potenziamento delle attività di controllo e accertamento delle violazioni della circolazione stradale. In una parola alla sicurezza stradale.

Ed è proprio esaminando la quota in percentuale dei proventi delle infrazioni destinata alla sicurezza stradale che il più virtuoso dei capoluogo è Trieste con il 177% pari a 8.850.000€, segue Roma con l'83% a pari merito con Bologna (rispettivamente 224.349.000€ e 30.129.000€), quindi Torino con l'81% (49.329.000€) e Cagliari con il 78% (4.524.000€); agli ultimi posti Venezia con il 41% (3.895.000€) preceduta da Bari, Campobasso, Catanzaro, L'Aquila e Potenza con il 50%. Ancona non pervenuta.

Forse perché da noi questa entrata viene utilizzata per opere ed interventi non strettamente legati ai servizi di sicurezza stradale. Basterebbe del resto conoscere lo stato dell’operazione semafori intelligenti per rendersi conto se più di un qualcosa non va. Almeno questo la Mancinelli ai suoi “sudditi” lo deve. Altrimenti i cittadini anconetani continueranno a pagare la Tasi più cara ed iniqua di tutti i capoluoghi, continueranno ad essere i più multati d’Italia e continueranno ad avere strade da emmenthal svizzero. Come dire, cornuti e mazziati.

Paolo Eusebi e Roberto Signorini


Eusebi e Signorini: "Ancona, città tasizzata e multizzata"
POLITICA

Eusebi e Signorini: "Ancona, città tasizzata e multizzata"

23.09.2014 17:09 3
comunicato stampa

Poveri noi! Dopo essere la città con la Tasi fra le più alte del Paese, senza detrazioni di sorta per le fasce sociali più deboli, Ancona si ritrova ad avere i propri automobilisti con la spesa media per sanzioni stradali più alta di tutti e 20 i capoluoghi di regione. Insomma, piove sul bagnato.

Eppure, dati alla mano (quelli presentati meno di due anni fa dalla Fondazione ACI “Filippo Caracciolo” in occasione del Forum internazionale delle polizie locali) Ancona ha il triste primato nazionale di capoluogo più multato. Dai dati dello studio della Fondazione ACI riportati nel sito www.poliziamuncipale.it , confrontando il parco circolante con gli incassi delle sanzioni, è stata calcolata in 83 euro la spesa media degli automobilisti per sanzioni stradali nei capoluoghi di regione. Ebbene, Ancona con 225,40 euro purtroppo svetta su tutto e tutti. Seguono Bologna (184,78€), Milano (181,64€) e Roma (141,86€). Le medie più basse a Potenza (10,06€) e Campobasso (20,20€). Chiude L'Aquila con pochi spiccioli (7,57€) ma tutti possiamo immaginare perché. Illustrando questi dati, il presidente dell’Aci Angelo Sticchi Damiani ebbe a dire: "Le differenze sul territorio della spesa media per multe non dimostrano che gli automobilisti anconetani siano più indisciplinati di quelli aquilani bensì quanto l'attività delle Polizie Locali segua ancora linee operative troppo disomogenee in Italia, a scapito della sicurezza e dell'equità sociale".

In Italia più di un miliardo e mezzo di euro entra nelle casse comunali per le multe comminate dalla polizia locale. Ad Ancona, come da delibera di giunta 162 del 2014, l’obolo contravvenzioni è pari ad oltre due milioni e mezzo di euro. E il Codice della Strada (art. 208), prevede che almeno il 50% dei proventi derivanti dalle sanzioni amministrative pecuniarie sia destinato a interventi di sostituzione, ammodernamento, potenziamento, messa a norma e manutenzione della segnaletica delle strade di proprietà dell'ente, ma anche al potenziamento delle attività di controllo e accertamento delle violazioni della circolazione stradale. In una parola alla sicurezza stradale.

Ed è proprio esaminando la quota in percentuale dei proventi delle infrazioni destinata alla sicurezza stradale che il più virtuoso dei capoluogo è Trieste con il 177% pari a 8.850.000€, segue Roma con l'83% a pari merito con Bologna (rispettivamente 224.349.000€ e 30.129.000€), quindi Torino con l'81% (49.329.000€) e Cagliari con il 78% (4.524.000€); agli ultimi posti Venezia con il 41% (3.895.000€) preceduta da Bari, Campobasso, Catanzaro, L'Aquila e Potenza con il 50%. Ancona non pervenuta.

Forse perché da noi questa entrata viene utilizzata per opere ed interventi non strettamente legati ai servizi di sicurezza stradale. Basterebbe del resto conoscere lo stato dell’operazione semafori intelligenti per rendersi conto se più di un qualcosa non va. Almeno questo la Mancinelli ai suoi “sudditi” lo deve. Altrimenti i cittadini anconetani continueranno a pagare la Tasi più cara ed iniqua di tutti i capoluoghi, continueranno ad essere i più multati d’Italia e continueranno ad avere strade da emmenthal svizzero. Come dire, cornuti e mazziati.

Paolo Eusebi e Roberto Signorini

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