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ATTUALITà

09.02.2017 23:34
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di Redazione

Confartigianato: Porto A14, ora attuare subito il piano B

Gilberto Gasparoni

Confartigianato: Porto A 14, ora attuare subito il piano B e con le opere dare risposta ai problemi di viabilità

Gilberto Gasparoni segretario di Confartigianato Trasporti Marche sottolinea che dopo aver perso decenni dietro ai vari progetti il Ministero deve ottenere progetti fattibili, immediatamente e concreti sui nuovi indirizzi previsti nel nuovo protocollo utilizzando la “potenza del Ministero” che con le sue strutture centrali e periferiche deve fornire soluzioni concrete e tempi stretti perché il porto e la città non ne possono più di promesse a vuoto. L’impegno assunto dalle Istituzioni e dal Governo con l’intesa fra Regione, Ferrovie, Autorità di Sistema Portuale, Comune ed Anas deve far correre tutto l’iter, progettazioni, autorizzazioni, appalto e realizzazione del nuovo collegamento tra Porto ed A 14 il tutto facendo acquisire all’ANAS la proprietà delle Via Flaminia dal porto alla nuova SS16.

E’ incredibile infatti che, senza altre proposte, il collegamento porto A 14 passi per una strada comunale ed urbana. In questo contesto, è importante che venga realizzata la riprofilatura della costa dal porto turistico a Torrette in modo da ricostruire la linea ferroviaria più a mare, ampliare la Flaminia a 6 corsie e trovare una soluzione per il superamento delle Torrette anche riprendendo vecchi progetti. Altrettanto necessaria, afferma Gasparoni di Confartigianato è la realizzazione della quarta corsia della SS 16 almeno nella tratta Castelferretti - Torrette e le opere di snellimento a Torrette con la rotatoria ed i sovrappassi pedonali. Insomma non parole ma fatti per le imprese e la comunità marchigiana.

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Confartigianato: Porto A14, ora attuare subito il piano B

Gilberto Gasparoni

Confartigianato: Porto A 14, ora attuare subito il piano B e con le opere dare risposta ai problemi di viabilità

Gilberto Gasparoni segretario di Confartigianato Trasporti Marche sottolinea che dopo aver perso decenni dietro ai vari progetti il Ministero deve ottenere progetti fattibili, immediatamente e concreti sui nuovi indirizzi previsti nel nuovo protocollo utilizzando la “potenza del Ministero” che con le sue strutture centrali e periferiche deve fornire soluzioni concrete e tempi stretti perché il porto e la città non ne possono più di promesse a vuoto. L’impegno assunto dalle Istituzioni e dal Governo con l’intesa fra Regione, Ferrovie, Autorità di Sistema Portuale, Comune ed Anas deve far correre tutto l’iter, progettazioni, autorizzazioni, appalto e realizzazione del nuovo collegamento tra Porto ed A 14 il tutto facendo acquisire all’ANAS la proprietà delle Via Flaminia dal porto alla nuova SS16.

E’ incredibile infatti che, senza altre proposte, il collegamento porto A 14 passi per una strada comunale ed urbana. In questo contesto, è importante che venga realizzata la riprofilatura della costa dal porto turistico a Torrette in modo da ricostruire la linea ferroviaria più a mare, ampliare la Flaminia a 6 corsie e trovare una soluzione per il superamento delle Torrette anche riprendendo vecchi progetti. Altrettanto necessaria, afferma Gasparoni di Confartigianato è la realizzazione della quarta corsia della SS 16 almeno nella tratta Castelferretti - Torrette e le opere di snellimento a Torrette con la rotatoria ed i sovrappassi pedonali. Insomma non parole ma fatti per le imprese e la comunità marchigiana.


Confartigianato: Porto A14, ora attuare subito il piano B
ATTUALITA'

Confartigianato: Porto A14, ora attuare subito il piano B

09.02.2017 23:34 1
comunicato stampa

Confartigianato: Porto A 14, ora attuare subito il piano B e con le opere dare risposta ai problemi di viabilità

Gilberto Gasparoni segretario di Confartigianato Trasporti Marche sottolinea che dopo aver perso decenni dietro ai vari progetti il Ministero deve ottenere progetti fattibili, immediatamente e concreti sui nuovi indirizzi previsti nel nuovo protocollo utilizzando la “potenza del Ministero” che con le sue strutture centrali e periferiche deve fornire soluzioni concrete e tempi stretti perché il porto e la città non ne possono più di promesse a vuoto. L’impegno assunto dalle Istituzioni e dal Governo con l’intesa fra Regione, Ferrovie, Autorità di Sistema Portuale, Comune ed Anas deve far correre tutto l’iter, progettazioni, autorizzazioni, appalto e realizzazione del nuovo collegamento tra Porto ed A 14 il tutto facendo acquisire all’ANAS la proprietà delle Via Flaminia dal porto alla nuova SS16.

E’ incredibile infatti che, senza altre proposte, il collegamento porto A 14 passi per una strada comunale ed urbana. In questo contesto, è importante che venga realizzata la riprofilatura della costa dal porto turistico a Torrette in modo da ricostruire la linea ferroviaria più a mare, ampliare la Flaminia a 6 corsie e trovare una soluzione per il superamento delle Torrette anche riprendendo vecchi progetti. Altrettanto necessaria, afferma Gasparoni di Confartigianato è la realizzazione della quarta corsia della SS 16 almeno nella tratta Castelferretti - Torrette e le opere di snellimento a Torrette con la rotatoria ed i sovrappassi pedonali. Insomma non parole ma fatti per le imprese e la comunità marchigiana.

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