![]() |
|
POLITICA |
da Forza Italia |
Barriere fonoassorbenti, Cangini (FI): “La Regione valuti la possibilità di arretrare la ferrovia” |
|
|
|
|
La decisione di Rfi di installare barriere fonoassorbenti lungo la linea Adriatica ha suscitato la levata di scudi di cittadini, sindaci e operatori economici. Proteste legittime: il costosissimo “muro” anti rumore che ne risulterebbe sarebbe una mostruosità dal punto di vista paesaggistico. Perché non provare, per una volta, a pensare in grande? Chiedo pertanto alla Regione Marche di indire una conferenza di servizi per valutare la possibilità di arretrare la ferrovia. |
|
| Aprilo qui https://vivere.me/a4Zb | |
POLITICA
Barriere fonoassorbenti, Cangini (FI): “La Regione valuti la possibilità di arretrare la ferrovia”
La decisione di Rfi di installare barriere fonoassorbenti lungo la linea Adriatica ha suscitato la levata di scudi di cittadini, sindaci e operatori economici. Proteste legittime: il costosissimo “muro” anti rumore che ne risulterebbe sarebbe una mostruosità dal punto di vista paesaggistico.
Perché non provare, per una volta, a pensare in grande? Chiedo pertanto alla Regione Marche di indire una conferenza di servizi per valutare la possibilità di arretrare la ferrovia.
Sarebbe l’occasione per riqualificare i lungomari cittadini, per pianificare nuovi modelli di sviluppo urbano, per rimettere in moto l’economia locale, per restituire valore a molti immobili e per incoraggiare il turismo. Non è detto che ci si riesca, sarebbe miope non provarci.
I più letti della settimana
Barriere fonoassorbenti, Cangini (FI): “La Regione valuti la possibilità di arretrare la ferrovia”
La decisione di Rfi di installare barriere fonoassorbenti lungo la linea Adriatica ha suscitato la levata di scudi di cittadini, sindaci e operatori economici. Proteste legittime: il costosissimo “muro” anti rumore che ne risulterebbe sarebbe una mostruosità dal punto di vista paesaggistico.
Perché non provare, per una volta, a pensare in grande? Chiedo pertanto alla Regione Marche di indire una conferenza di servizi per valutare la possibilità di arretrare la ferrovia.
Sarebbe l’occasione per riqualificare i lungomari cittadini, per pianificare nuovi modelli di sviluppo urbano, per rimettere in moto l’economia locale, per restituire valore a molti immobili e per incoraggiare il turismo. Non è detto che ci si riesca, sarebbe miope non provarci.

