POLITICA

Da Gianluca Quacquarini

Consigliere Comunale Movimento 5 Stelle Ancona

Quacquarini (M5S): ''L'anima green del sindaco: molte chiacchiere, i fatti la smentiscono''

Lunedì in Consiglio comunale durante la presentazione del nuovo Assessore all'Ambiente, Polenta, dopo i vari interventi dell'opposizione, la Sindaca ha chiesto la parola e con tono stizzito ha replicato vantando tutti gli investimenti fatti, e che si faranno, da parte di questa Amministrazione per rendere più green Ancona.

Bene tutte le operazioni impostate dalla Giunta. Bene gli investimenti dovuti su questo argomento: peccato che rimangano solo operazioni fini a se stesse e non seguite da politiche adeguate. Ha annunciato, per esempio, l'arrivo di 2 bus elettrici: ottimo, ben vengano, era ora! Ma possono bastare 2 mezzi green per ridurre l'inquinamento in città? Ricordo che Ancona è una delle poche città, e da molti anni, ad avere il filobus, anche se ancora l'anello elettrificato non è completo, quindi si andrebbe ad aumentare finalmente il numero di veicoli elettrici circolanti.

Ma il problema rimane un altro: se non si potenzia il trasporto pubblico, sempre, non solo per gli eventi, e non si scoraggia l'uso dei mezzi privati come possono 2 pullman ecologici risolvere tutti problemi che abbiamo di smog? Altra cosa di cui ha fatto vanto, per esaltare la sua anima ecologista, sono state le previsioni per il futuro, sempre a babbo morto insomma, di riduzione delle polveri sottili, di miglioramento della qualità dell'aria e di una ZTL più estesa in città. Quando? Ma chi ci crede? Seriamente...

A proposito di miglioramento della qualità dell'aria: da anni non ci sono più, scientemente, centraline di rilevamento per l'inquinamento atmosferico: come si concilia tutto ciò con le affermazioni fatte dalla Mancinelli? Sul miglioramento della qualità dell'aria e della ZTL più estesa in città: l'ultima novità di quest'anno sono stati gli sconti sulle strisce blu il sabato e i parcheggi comunali gratuiti in centro per i weekend, così da incentivare ancora di più l'uso delle macchine in città, altro che i 2 bus elettrici in arrivo...

Sempre su questo tema, per esempio, è ormai noto che si vuole realizzare, con cocciutaggine e arroganza da parte del Sindaco, il Parcheggio San Martino che porterà altro traffico ed inquinamento. Da tanti anni, e la cosa è ancora più drammatica al giorno d'oggi, per le più moderne teorie urbanistiche (da Hans B. Reichow e da Bernard Winkler in poi) i parcheggi sono “attrattori di traffico”, ancora di più se sono coperti. Essi, poi, più sono localizzati nel centro delle città, più producono traffico: e addirittura, in questo caso, capita che l’aumento del numero di auto si verifica in maniera “esponenziale”.

Dati statistici forniti da vari studi effettuati negli anni conducono a ritenere che le auto “attratte” da un parcheggio possono anche superare di 15-25 volte il numero di posti offerti e inducono a dover ben valutare i vantaggi di una loro costruzione. La conclusione di queste teorie urbanistiche sono che un parcheggio non vada fatto laddove non si vuole un eccesso di traffico nei centri cittadini giacché è evidente che esso produrrebbe in ogni caso congestione e inquinamento. E questa sarebbe l'anima green della Mancinelli, della sua Giunta e dei Consiglieri di maggioranza? Sono gli stessi che poi sfilano soddisfatti con Greta ma che poi attuano queste politiche scellerate per la salute dei cittadini