POLITICA

Da Annavittoria Banzi

Candidata sindaca Partito Democratico, Moviemento 5 stelle, Cittadini in Comune

Elezioni Falcona: La candidata Banzi (Centrosinistra) "Questione delle barriere antirumore che RFI più complessa di quanto asserito dal sindaco Signorini"

Annavittoria Banzi: “Relativamente alla vicenda delle barriere antirumore sulla ferrovia, nel comizio di chiusura della mia campagna elettorale tengo a spiegare quanto segue: La questione delle barriere antirumore che RFI voleva erigere a Falconara rimane più complessa di quello che vuole far credere il Sindaco Signorini. È una battaglia vinta dai cittadini del Comitato NO MURO e da tutto il Consiglio comunale che si è schierato all’UNANIMITA’ – senza se e senza ma - contro le barriere"

vincere una battaglia significa archiviare solo una fase della problematica poiché, come ha scritto RFI al presidente di Ondaverde Loris Calcina «Vista la contrarietà della Regione Marche alla realizzazione di barriere antirumore, il Ministero delle Infrastrutture non ha dato seguito alla Conferenza dei Servizi decisoria e successivamente non ha attivato altre procedure in ambito regionale. Il Ministero delle Infrastrutture, visti i fatti sopra esposti, ha comunicato a RFI la chiusura senza esito della procedura amministrativa della realizzazione delle barriere antirumore nel Comune di Falconara»."

È una procedura amministrativa chiusa che però può essere riaperta in diversi modi poiché il punto è che il Decreto a cui fa riferimento tutta la problematica che riguarda anche Falconara rimane sempre il D.M. Ambiente 29/11/00 il quale stabilisce per RFI un OBBLIGO per presentare il piano di contenimento ed abbattimento del rumore prodotto nell'esercizio dell’infrastruttura (art. 2).
Un amministratore responsabile e veramente attento alla tutela della salute e dei diritti dei cittadini non può ignorare che l’OBBLIGO per RFI è imposto dalla Legge quadro sull'inquinamento acustico (legge 26 ottobre 1995, n. 447) che prevede SANZIONI penali e pecuniarie (art. 10) a chi in tutta questa faccenda non fa quanto prescritto dalla Legge.
Perché ci sono OBBLIGHI e SANZIONI? Perché è in gioco la tutela della salute dei cittadini dai danni da rumore.
E per tutelarli c’è il PIANO REGIONALE TRIENNALE DI INTERVENTO PER LA BONIFICA DELL’INQUINAMENTO ACUSTICO, c’è il Piano di Risanamento Acustico Comunale che si adegua a quello regionale e, all’interno di quest’ultimo, c’è il Piano di Risanamento Volontario di RFI.
TUTTI PREVEDONO LE BARRIERE CONTRO LE QUALI CI SIAMO BATTUTI!

Non possiamo escludere che domani o dopodomani il Prefetto o lo stesso Ministro dell’Ambiente decidano di esercitare la prerogativa concessa loro dall’art. 9 della Legge quadro sull'inquinamento acustico, ovvero emanare un’ordinanza contingibile e urgente a tutela della salute pubblica o dell'ambiente perché ravvisano un immobilismo da parte di Regione, Comune ed RFI. Non possiamo escludere che domani o dopodomani uno o più cittadini impugnino di fronte al Tribunale Amministrativo Regionale la legittimità della contrarietà contro le barriere espressa dalla Regione Marche, magari accampando il rischio di danni fisici e psicologici procurati dal rumore ferroviario non schermato! Ecco perché la problematica va raccontata fino in fondo e non solo la parte celebrativa che piace tanto al Sindaco Signorini.
La soluzione: per scongiurare sorprese dietro l’angolo che poi non sarebbero più contrastabili, noi sosteniamo che un Sindaco capace debba porre sul tavolo il problema del reale inquinamento acustico e si dica immediatamente pronto a darle soluzione con l’attuazione:
1) Di interventi di risanamento acustico presso i vari recettori (infissi delle abitazioni) considerati a carico di RFI nel piano redatto ai sensi del D.M. 29/11/2000;
2) Rinnovo dei materiali rotabili e dei treni circolanti o altre ipotesi di riduzione dell’inquinamento acustico ferroviario secondo quanto indicato dal Parlamento europeo e dalla Commissione europea già dal 2012.
Questi due punti furono fatti inserire dai consiglieri di opposizione nella Delibera del Consiglio Comunale Nr. 9 del 15/02/2019, approvata all’unanimità e si attengono a ciò che già prevede il D.M. Ambiente 29/11/00.

Un Sindaco saggio e capace non dovrebbe attendere sperando che non si scateni la tempesta. Dovrebbe porre sui tavoli istituzionali quelle richieste per far modificare il Piano Regionale Triennale, per modificare il proprio Piano di Risanamento Acustico, per dimostrare con gli Atti che sta perseguendo la tutela della salute dei cittadini di fronte a qualsiasi attacco che potrebbe scardinare la momentanea chiusura della procedura amministrativa delle barriere.