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POLITICA |
Da FIAB Ancona Conero |
FIAB sul progetto della ciclabile via Marconi-via XXIX Settembre: "Non ne capiamo il motivo" |
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La Fiab Ancona Conero e tutte le associazioni ambientaliste Anconetane esprimono grande preoccupazione per le dichiarazioni dell'Assessore Tombolini apparse sui giornali. Apprendiamo con grande sorpresa che L'Amministrazione intende perseguire nella scelta di non utilizzare il progetto già finanziato e pronto per la realizzazione "Francamente non ne comprendiamo il motivo. La ciclabile progettata sarebbe stata realizzata sul lato di Via Marconi, ove corrono gli Archi, evitando così il passaggio dei mezzi pesanti e degli autobus vicino alle strutture architettoniche preservandole da vibrazioni e mettendo in sicurezza migliaia di cittadini che oggi utilizzano la bicicletta per andare a lavoro, fare acquisti e andare in centro. Vogliamo ribadire con forza che Ancona è una città ciclabile. La bicicletta non è solo un capriccio di qualche sportivo che la usa per passeggiare e vedere i panorami ma è un vero e proprio mezzo di trasporto che non inquina, che decongestiona le strade e permette di vivere la città in modo pieno senza stress e nervosismo. Ben venga la ciclabile che collega Marina Dorica al Centro, ben venga la Metropolitana di superficie ma assolutamente il percorso che arriva dalla stazione arriva agli Archi e poi in centro è fondamentale e va realizzato. Riteniamo che bloccare un progetto già in fase esecutiva rappresenti oltre che una insensatezza dal punto di vista del potenziamento delle strutture per la mobilità ciclistica un inutile spreco di risorse dei cittadini, considerando anche che questo tratto di ciclabile fa parte del più ampio progetto della Ciclovia Adriatica e per questo ci riserviamo di informare la Corte dei Conti. La realizzazione della struttura era prevista per dicembre 2023 e adesso al fine di non perdere tutto il finanziamento è stato necessario chiedere una proroga al Ministero dell'Ambiente. Ricominciare un percorso di studio, di cui ancora non si conosce nulla se non che dovrebbe passare in parte nell'Area Portuale, Area Portuale che, ricordiamo, per adesso è interdetta alle biciclette, appare assolutamente insensato. A questo punto esprimiamo la nostra preoccupazione anche per gli altri percorsi ciclabili già previsti e finanziati con i fondi del PNRR e in ultima fase di progettazione ossia il collegamento ciclabile tra Ancona-Stazione e Università di Torrette attraverso l'Antico Sentiero del Borghetto e la ciclabile che dalla Stazione di Varano porta alla Università di Tavernelle. Anche su questi versanti si è registrato uno stop della nuova amministrazione dal punto di vista delle fasi esecutive. Vivere in una città dove si è liberi di circolare senza essere soffocati dallo smog e dai mezzi privati non è più una scelta procrastinabile ma una esigenza sentita da tutti i cittadini e soprattutto dai giovani che hanno diritto a vivere in una città non più schiava del traffico e delle auto. Non ci si lamenti poi che i giovani vanno a vivere in altre parti dell'Europa e del mondo dove questi temi sono ormai al centro dell'attenzione di politici e società civile. Ancona deve diventare una città a misura d'uomo ! Se continuiamo a perdere occasioni per dotare la città di una serie di infrastrutture che consentano di potenziare una mobilità sostenibile e sicura per noi e per i nostri figli, le parole dette dai politici sul miglioramento della qualità della vita e sul rimettere al centro la città e i suoi cittadini sono solo slogan elettorali. Questa ciclabile rappresenta una occasione che i cittadini di Ancona non possono perdere".
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POLITICA
FIAB sul progetto della ciclabile via Marconi-via XXIX Settembre: "Non ne capiamo il motivo"
La Fiab Ancona Conero e tutte le associazioni ambientaliste Anconetane esprimono grande preoccupazione per le dichiarazioni dell'Assessore Tombolini apparse sui giornali. Apprendiamo con grande sorpresa che L'Amministrazione intende perseguire nella scelta di non utilizzare il progetto già finanziato e pronto per la realizzazione
"Francamente non ne comprendiamo il motivo. La ciclabile progettata sarebbe stata realizzata sul lato di Via Marconi, ove corrono gli Archi, evitando così il passaggio dei mezzi pesanti e degli autobus vicino alle strutture architettoniche preservandole da vibrazioni e mettendo in sicurezza migliaia di cittadini che oggi utilizzano la bicicletta per andare a lavoro, fare acquisti e andare in centro. Vogliamo ribadire con forza che Ancona è una città ciclabile.
La bicicletta non è solo un capriccio di qualche sportivo che la usa per passeggiare e vedere i panorami ma è un vero e proprio mezzo di trasporto che non inquina, che decongestiona le strade e permette di vivere la città in modo pieno senza stress e nervosismo. Ben venga la ciclabile che collega Marina Dorica al Centro, ben venga la Metropolitana di superficie ma assolutamente il percorso che arriva dalla stazione arriva agli Archi e poi in centro è fondamentale e va realizzato.
Riteniamo che bloccare un progetto già in fase esecutiva rappresenti oltre che una insensatezza dal punto di vista del potenziamento delle strutture per la mobilità ciclistica un inutile spreco di risorse dei cittadini, considerando anche che questo tratto di ciclabile fa parte del più ampio progetto della Ciclovia Adriatica e per questo ci riserviamo di informare la Corte dei Conti. La realizzazione della struttura era prevista per dicembre 2023 e adesso al fine di non perdere tutto il finanziamento è stato necessario chiedere una proroga al Ministero dell'Ambiente.
Ricominciare un percorso di studio, di cui ancora non si conosce nulla se non che dovrebbe passare in parte nell'Area Portuale, Area Portuale che, ricordiamo, per adesso è interdetta alle biciclette, appare assolutamente insensato. A questo punto esprimiamo la nostra preoccupazione anche per gli altri percorsi ciclabili già previsti e finanziati con i fondi del PNRR e in ultima fase di progettazione ossia il collegamento ciclabile tra Ancona-Stazione e Università di Torrette attraverso l'Antico Sentiero del Borghetto e la ciclabile che dalla Stazione di Varano porta alla Università di Tavernelle.
Anche su questi versanti si è registrato uno stop della nuova amministrazione dal punto di vista delle fasi esecutive. Vivere in una città dove si è liberi di circolare senza essere soffocati dallo smog e dai mezzi privati non è più una scelta procrastinabile ma una esigenza sentita da tutti i cittadini e soprattutto dai giovani che hanno diritto a vivere in una città non più schiava del traffico e delle auto. Non ci si lamenti poi che i giovani vanno a vivere in altre parti dell'Europa e del mondo dove questi temi sono ormai al centro dell'attenzione di politici e società civile.
Ancona deve diventare una città a misura d'uomo ! Se continuiamo a perdere occasioni per dotare la città di una serie di infrastrutture che consentano di potenziare una mobilità sostenibile e sicura per noi e per i nostri figli, le parole dette dai politici sul miglioramento della qualità della vita e sul rimettere al centro la città e i suoi cittadini sono solo slogan elettorali. Questa ciclabile rappresenta una occasione che i cittadini di Ancona non possono perdere".
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FIAB sul progetto della ciclabile via Marconi-via XXIX Settembre: "Non ne capiamo il motivo"
La Fiab Ancona Conero e tutte le associazioni ambientaliste Anconetane esprimono grande preoccupazione per le dichiarazioni dell'Assessore Tombolini apparse sui giornali. Apprendiamo con grande sorpresa che L'Amministrazione intende perseguire nella scelta di non utilizzare il progetto già finanziato e pronto per la realizzazione
"Francamente non ne comprendiamo il motivo. La ciclabile progettata sarebbe stata realizzata sul lato di Via Marconi, ove corrono gli Archi, evitando così il passaggio dei mezzi pesanti e degli autobus vicino alle strutture architettoniche preservandole da vibrazioni e mettendo in sicurezza migliaia di cittadini che oggi utilizzano la bicicletta per andare a lavoro, fare acquisti e andare in centro. Vogliamo ribadire con forza che Ancona è una città ciclabile.
La bicicletta non è solo un capriccio di qualche sportivo che la usa per passeggiare e vedere i panorami ma è un vero e proprio mezzo di trasporto che non inquina, che decongestiona le strade e permette di vivere la città in modo pieno senza stress e nervosismo. Ben venga la ciclabile che collega Marina Dorica al Centro, ben venga la Metropolitana di superficie ma assolutamente il percorso che arriva dalla stazione arriva agli Archi e poi in centro è fondamentale e va realizzato.
Riteniamo che bloccare un progetto già in fase esecutiva rappresenti oltre che una insensatezza dal punto di vista del potenziamento delle strutture per la mobilità ciclistica un inutile spreco di risorse dei cittadini, considerando anche che questo tratto di ciclabile fa parte del più ampio progetto della Ciclovia Adriatica e per questo ci riserviamo di informare la Corte dei Conti. La realizzazione della struttura era prevista per dicembre 2023 e adesso al fine di non perdere tutto il finanziamento è stato necessario chiedere una proroga al Ministero dell'Ambiente.
Ricominciare un percorso di studio, di cui ancora non si conosce nulla se non che dovrebbe passare in parte nell'Area Portuale, Area Portuale che, ricordiamo, per adesso è interdetta alle biciclette, appare assolutamente insensato. A questo punto esprimiamo la nostra preoccupazione anche per gli altri percorsi ciclabili già previsti e finanziati con i fondi del PNRR e in ultima fase di progettazione ossia il collegamento ciclabile tra Ancona-Stazione e Università di Torrette attraverso l'Antico Sentiero del Borghetto e la ciclabile che dalla Stazione di Varano porta alla Università di Tavernelle.
Anche su questi versanti si è registrato uno stop della nuova amministrazione dal punto di vista delle fasi esecutive. Vivere in una città dove si è liberi di circolare senza essere soffocati dallo smog e dai mezzi privati non è più una scelta procrastinabile ma una esigenza sentita da tutti i cittadini e soprattutto dai giovani che hanno diritto a vivere in una città non più schiava del traffico e delle auto. Non ci si lamenti poi che i giovani vanno a vivere in altre parti dell'Europa e del mondo dove questi temi sono ormai al centro dell'attenzione di politici e società civile.
Ancona deve diventare una città a misura d'uomo ! Se continuiamo a perdere occasioni per dotare la città di una serie di infrastrutture che consentano di potenziare una mobilità sostenibile e sicura per noi e per i nostri figli, le parole dette dai politici sul miglioramento della qualità della vita e sul rimettere al centro la città e i suoi cittadini sono solo slogan elettorali. Questa ciclabile rappresenta una occasione che i cittadini di Ancona non possono perdere".

