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POLITICA |
da Baldassini Marco Capogruppo VF/RPF/AF |
Falconara: "Sosta a pagamento, ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe nel 2024?" |
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Nonostante nessuna deliberazione di giunta comunale sia stata pubblicata e neanche una comunicazione sia pervenuta alla popolazione, anche quest’anno sembra che qualcuno abbia deciso di agevolare la tariffa della sosta a pagamento nel periodo natalizio perché con 40 centesimi, anziché 80, si può sostare la prima ora; molto probabilmente per andare incontro a qualche attività che hanno deciso di sponsorizzare il Natale e come ogni anno hanno dato il proprio contributo per le luminarie. Oltre 1500 stalli a pagamento in tutto il territorio comunale che sotto il periodo natalizio (8 dicembre - 6 gennaio) ha sempre visto la riduzione del 50% per la prima ora e sconti per la mezza giornata e giornata intera Quest’anno con il cambio della gestione dei parcheggi blu, che tramite un project financing la stessa ditta si farà carico anche della videosorveglianza del territorio comunale , sembrano siano sono state confermate le agevolazioni tariffarie nonostante un aggio passato da circa il 20% a oltre il 40%, su un capitolo di bilancio , quella della sosta a pagamento, che deve contare in circa 650.000 euro annui. In merito alla gestione della sosta a pagamento , il consigliere comunale di opposizione Baldassini Marco, oggi capogruppo VF/RPF/AF, aveva presentato una mozione per annullare l’indirizzo di giunta che prevedeva la gestione unica della sosta e della videosorveglianza ,che prontamente l’amministrazione Signorini ha fatto decadere, con la complicità dell’allora presidente del consiglio comunale, molto probabilmente per evitare il confronto in consiglio comunale e per "non saper come difendere" le dichiarazioni a suo tempo rese alla stampa (18/01/2023) “ aggiudicazione della realizzazione a carico del concessionario proponente che risulterà vincitore” Se vogliamo che Falconara torni ad essere una “piazza” appetibile da poterci investire , un’amministrazione comunale deve farsi sentire presente e vicino ai commercianti e alle piccole botteghe anche in queste piccole cose , un’amministrazione che quest’anno ha pensato bene di non confermare il contributo di 1.500 euro per le nuove aperture e che non può mantenere la promessa inserita nel programma elettore “ riduzione dell’impatto della Tari per nuove attività tramite l’istituzione di un apposito contributo” nonostante siano già passati oltre 6 mesi delle scorse amministrative di maggio Per il 2024 ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe per compensare la mancanza di introiti a seguito del raddoppio dell’aggio da riconoscere alla ditta ? Se così fosse , sostiene Baldassini , sarà un’altra dimostrazione che chi pagherà le decisioni “fallimentari” di questo sindaco e della sua giunta saranno sempre e solo i cittadini. Se la giunta prenderà questa decisione , confidiamo nell'abolizione delle zone colorate come da nostro punto del programma elettorale |
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POLITICA
Falconara: "Sosta a pagamento, ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe nel 2024?"
Nonostante nessuna deliberazione di giunta comunale sia stata pubblicata e neanche una comunicazione sia pervenuta alla popolazione, anche quest’anno sembra che qualcuno abbia deciso di agevolare la tariffa della sosta a pagamento nel periodo natalizio perché con 40 centesimi, anziché 80, si può sostare la prima ora; molto probabilmente per andare incontro a qualche attività che hanno deciso di sponsorizzare il Natale e come ogni anno hanno dato il proprio contributo per le luminarie.
Oltre 1500 stalli a pagamento in tutto il territorio comunale che sotto il periodo natalizio (8 dicembre - 6 gennaio) ha sempre visto la riduzione del 50% per la prima ora e sconti per la mezza giornata e giornata intera
Quest’anno con il cambio della gestione dei parcheggi blu, che tramite un project financing la stessa ditta si farà carico anche della videosorveglianza del territorio comunale , sembrano siano sono state confermate le agevolazioni tariffarie nonostante un aggio passato da circa il 20% a oltre il 40%, su un capitolo di bilancio , quella della sosta a pagamento, che deve contare in circa 650.000 euro annui.
In merito alla gestione della sosta a pagamento , il consigliere comunale di opposizione Baldassini Marco, oggi capogruppo VF/RPF/AF, aveva presentato una mozione per annullare l’indirizzo di giunta che prevedeva la gestione unica della sosta e della videosorveglianza ,che prontamente l’amministrazione Signorini ha fatto decadere, con la complicità dell’allora presidente del consiglio comunale, molto probabilmente per evitare il confronto in consiglio comunale e per "non saper come difendere" le dichiarazioni a suo tempo rese alla stampa (18/01/2023) “ aggiudicazione della realizzazione a carico del concessionario proponente che risulterà vincitore”
Se vogliamo che Falconara torni ad essere una “piazza” appetibile da poterci investire , un’amministrazione comunale deve farsi sentire presente e vicino ai commercianti e alle piccole botteghe anche in queste piccole cose , un’amministrazione che quest’anno ha pensato bene di non confermare il contributo di 1.500 euro per le nuove aperture e che non può mantenere la promessa inserita nel programma elettore “ riduzione dell’impatto della Tari per nuove attività tramite l’istituzione di un apposito contributo” nonostante siano già passati oltre 6 mesi delle scorse amministrative di maggio
Per il 2024 ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe per compensare la mancanza di introiti a seguito del raddoppio dell’aggio da riconoscere alla ditta ? Se così fosse , sostiene Baldassini , sarà un’altra dimostrazione che chi pagherà le decisioni “fallimentari” di questo sindaco e della sua giunta saranno sempre e solo i cittadini. Se la giunta prenderà questa decisione , confidiamo nell'abolizione delle zone colorate come da nostro punto del programma elettorale
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Falconara: "Sosta a pagamento, ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe nel 2024?"
Nonostante nessuna deliberazione di giunta comunale sia stata pubblicata e neanche una comunicazione sia pervenuta alla popolazione, anche quest’anno sembra che qualcuno abbia deciso di agevolare la tariffa della sosta a pagamento nel periodo natalizio perché con 40 centesimi, anziché 80, si può sostare la prima ora; molto probabilmente per andare incontro a qualche attività che hanno deciso di sponsorizzare il Natale e come ogni anno hanno dato il proprio contributo per le luminarie.
Oltre 1500 stalli a pagamento in tutto il territorio comunale che sotto il periodo natalizio (8 dicembre - 6 gennaio) ha sempre visto la riduzione del 50% per la prima ora e sconti per la mezza giornata e giornata intera
Quest’anno con il cambio della gestione dei parcheggi blu, che tramite un project financing la stessa ditta si farà carico anche della videosorveglianza del territorio comunale , sembrano siano sono state confermate le agevolazioni tariffarie nonostante un aggio passato da circa il 20% a oltre il 40%, su un capitolo di bilancio , quella della sosta a pagamento, che deve contare in circa 650.000 euro annui.
In merito alla gestione della sosta a pagamento , il consigliere comunale di opposizione Baldassini Marco, oggi capogruppo VF/RPF/AF, aveva presentato una mozione per annullare l’indirizzo di giunta che prevedeva la gestione unica della sosta e della videosorveglianza ,che prontamente l’amministrazione Signorini ha fatto decadere, con la complicità dell’allora presidente del consiglio comunale, molto probabilmente per evitare il confronto in consiglio comunale e per "non saper come difendere" le dichiarazioni a suo tempo rese alla stampa (18/01/2023) “ aggiudicazione della realizzazione a carico del concessionario proponente che risulterà vincitore”
Se vogliamo che Falconara torni ad essere una “piazza” appetibile da poterci investire , un’amministrazione comunale deve farsi sentire presente e vicino ai commercianti e alle piccole botteghe anche in queste piccole cose , un’amministrazione che quest’anno ha pensato bene di non confermare il contributo di 1.500 euro per le nuove aperture e che non può mantenere la promessa inserita nel programma elettore “ riduzione dell’impatto della Tari per nuove attività tramite l’istituzione di un apposito contributo” nonostante siano già passati oltre 6 mesi delle scorse amministrative di maggio
Per il 2024 ci dobbiamo aspettare un aumento delle tariffe per compensare la mancanza di introiti a seguito del raddoppio dell’aggio da riconoscere alla ditta ? Se così fosse , sostiene Baldassini , sarà un’altra dimostrazione che chi pagherà le decisioni “fallimentari” di questo sindaco e della sua giunta saranno sempre e solo i cittadini. Se la giunta prenderà questa decisione , confidiamo nell'abolizione delle zone colorate come da nostro punto del programma elettorale

