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da Italia Nostra Ancona

Italia Nostra: "Insistere sulle crociere al Molo Clementino porterà solo conflitti e perdita di tempo"

Era fine novembre 2021 quando le associazioni ambientaliste incontrarono l’allora nuovo presidente della Autorità Portuale, Garofoli, per illustrare il proprio documento di proposte per la redazione del nuovo Piano Regolatore del porto di Ancona, ricevendo l’impegno, poi non rispettato, a continuare il confronto.

È quindi oggi una piacevole sorpresa, dopo oltre due anni, vedere finalmente alcune di quelle proposte fatte proprie, almeno a parole, dal suddetto presidente in un’intervista rilasciata ad un quotidiano. Positiva l’apertura alla metropolitana di superficie ed alla realizzazione di eventi nel Porto Storico, nostre proposte fatte proprie dalla nuova amministrazione comunale.

Ma ci riferiamo, in particolar modo, a quanto asserito dal presidente sul progetto strategico della penisola (definita “mega pontile”) “dove spostare i traghetti in arrivo nel porto storico e decongestionare la Dorica dai TIR,sarà la soluzione definitiva per le crociere”.

Due anni fa la penisola non rientrava nei progetti del Presidente ed è la prima volta oggi che il presidente afferma che la penisola sarà anche la soluzione definitiva delle crociere.

Più avanti lo stesso ritorna sul discorso delle navi da crociera ed afferma che nell’attesa della penisola, l’hub crocieristico sul Molo Clementino “si dovrebbe realizzare e in prospettiva andrebbe convertito, restituito alla città”.

Una idea contorta e costosa quella del presidente dal momento che si sprecherebbero 22 milioni di euro pubblici per realizzare una struttura temporanea sul Molo Clementino che dopo pochissimi anni andrebbe riconvertita e restituita alla città. Nel frattempo, si aggraverebbe l’inquinamento della città e si sfregerebbe il Molo Clementino. Che senso avrebbe? Meglio, in attesa della penisola quale soluzione definitiva per le crociere, proseguire con l’utilizzo dei moli della banchina Marche, come avveniva già nel 2022, nel frattempo elettrificandoli.

Comprendiamo come il presidente abbia iniziato il suo mandato con una amministrazione comunale che insisteva per le crociere al Molo Clementino e che non parlava della penisola e che, oggi, si ritrovi con impegni già presi ma le cose sono cambiate: la cittadinanza ha espresso una amministrazione comunale che è contraria all’utilizzo del Molo Clementino (mozione del Consiglio Comunale del 27 settembre 2023 e delibera di Giunta comunale n. 506 del 27.10.2023) per le crociere così come la Regione Marche ha fortemente consigliato la realizzazione della “penisola”.

Insistere quindi sulle crociere al Molo Clementino, scelta non condivisa dalla città e dalla amministrazione comunale perché in contrasto con i risultati del Piano Inquinamento Ancona (PIA) e ostativa al riappropriarsi del Porto Storico alla città, porterà solo conflitti politico amministrativi e perdita di tempo, anche per i contenziosi giudiziari di vario tipo che senz’altro si aprirebbero, nella male augurata eventualità di un improbabile ok al porto crocieristico al Molo Clementino da parte del Ministero all’Ambiente. Questo è sicuro.