POLITICA

Da Marco Baldassini

Candidato Sindaco

Falconara, Baldassini: "By-pass ferroviario e lungomare a Villanova la speranza è il 2026. Signorini rischia di perdere il PNRR"

Era il 2018 quando la sindaca e l’intero consiglio comunale votarono una mozione per il blocco della progettazione definitiva del tracciato del by-pass e la conseguente rivisitazione dello stesso.

Oggi la Signorini spera nel completamento dell’opera entro il 2026 dichiarando che “monitora costantemente il cantiere dei lavori che condizionano la vita quotidiana dei cittadini” .

“Ancora una volta viene sottolineata il controsenso di questo sindaco che “ come una bandierina che va come gira il vento “ si dimostra incurante di un impegno preso in consiglio comunale a nome dei cittadini rappresentati dai consiglieri comunali “ , afferma il capogruppo di opposizione Baldassini Marco .

E’ di circa 15 giorni fa il video pubblicato sui social e il conseguente comunicato stampa del rischio di proliferazione delle zanzare dai ristagni di acqua nelle incompiute del by-pass, che ancora è tutto come segnalato a dimostrazione che questo sindaco fa “molte chiacchiere e pochi fatti”.

La rimozione dei binari dello scalo merci dismesso entro 1 settembre 2024? Oggi siamo già a metà giugno e tutto fa supporre che tale data non verrà rispettata .

E’ doveroso informare i cittadini che la rimozione di tracciati ferroviari in disuso sono obbligatori come da disposizioni dello Stato e che è bugia che lo smantellamento sia frutto di accordi per le cosiddette opere compensative; una cosa è certa , la sindaca Signorini ha accettato la cifra di 3,3 milioni di euro da RFI oltre alle opere previste e che la cifra sarà probabilmente interamente impegnata per la realizzazione del museo del treno e il teatro nella ex squadra di rialzo a Villanova e che probabilmente per il lungomare al momento non ci sono reali risorse economiche .

E’ di agosto 2023 una nota di RFI che riduce l’area non funzionale all’esercizio ferroviario e conseguentemente l’amministrazione riduce a 2 milioni il finanziamento assegnato a tale opera ma all’appello sembrano mancare 650mila euro che dovranno essere accertati con successivi decreti emanati per l’assegnazione dei fondi PNRR

E’ del 16 maggio scorso quindi la determina dirigenziale n. 601, a firma del dirigente del 3° settore Lavori Pubblici , che affida direttamente la progettazione del “lungomare di Villanova” allo studio Santarelli & Partners srl STP di Jesi per un importo di circa 110.000 euro , una trattativa diretta senza peraltro pubblicare preventivamente un bando di interesse pubblico , “una procedura consentita dalla legge ma che viene applicata di solito in occasioni eccezionali , occasioni eccezionali che sembrano ultimamente diventate una regola nell'amministrazione Signorini” commenta Baldassini .

In foto il museo del treno a Montesilvano (PE)

FIRMATO
Baldassini Marco
Capogruppo (VF/RPF/AF)