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ATTUALITà |
da Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti, Ugl, Faisa e Usb |
Caos Conerobus, i sindacati incontrano il sindaco Silvetti. A breve un bando di concorso per autisti |
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Un bando di selezione per l’assunzione immediata di autisti, attenzione alla manutenzione dei mezzi, perplessità sulla nuova viabilità di piazza Kennedy nonché la necessità di incrementare le risorse pubbliche per il trasporto della città capoluogo di regione. Sono queste le richieste di Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti, Ugl, Faisa e Usb al sindaco di Ancona nel corso della riunione di martedì 23 luglio per la questione di Conerobus. I sindacati hanno poi evidenziato che le difficoltà legate alla soppressione di alcune corse potevano essere evitate se si ascoltavano i lavoratori sulla mancanza di organico dovuta al turn over e al volume di servizio e non alle malattie degli autisti dove il tasso di morbilità è al di sotto della media nazionale. Dalla riunione, è emersa la volontà dell’amministrazione comunale di apporre correttivi immediati alla mancanza di autisti programmando un bando di concorso il prima possibile, come richiesto dai sindacati. Inoltre, i sindacati hanno posto l’attenzione sulle relazioni industriali che devono essere efficaci per risolvere tutti i problemi dell’azienda e sui gravi errori di programmazione commessi dal management aziendale, rigettando la responsabilità dei forti disagi dovuti alle ferie programmate e alle presunte malattie dei dipendenti. |
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ATTUALITà
Caos Conerobus, i sindacati incontrano il sindaco Silvetti. A breve un bando di concorso per autisti
Un bando di selezione per l’assunzione immediata di autisti, attenzione alla manutenzione dei mezzi, perplessità sulla nuova viabilità di piazza Kennedy nonché la necessità di incrementare le risorse pubbliche per il trasporto della città capoluogo di regione.
Sono queste le richieste di Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti, Ugl, Faisa e Usb al sindaco di Ancona nel corso della riunione di martedì 23 luglio per la questione di Conerobus. I sindacati hanno poi evidenziato che le difficoltà legate alla soppressione di alcune corse potevano essere evitate se si ascoltavano i lavoratori sulla mancanza di organico dovuta al turn over e al volume di servizio e non alle malattie degli autisti dove il tasso di morbilità è al di sotto della media nazionale.
Dalla riunione, è emersa la volontà dell’amministrazione comunale di apporre correttivi immediati alla mancanza di autisti programmando un bando di concorso il prima possibile, come richiesto dai sindacati. Inoltre, i sindacati hanno posto l’attenzione sulle relazioni industriali che devono essere efficaci per risolvere tutti i problemi dell’azienda e sui gravi errori di programmazione commessi dal management aziendale, rigettando la responsabilità dei forti disagi dovuti alle ferie programmate e alle presunte malattie dei dipendenti.
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Caos Conerobus, i sindacati incontrano il sindaco Silvetti. A breve un bando di concorso per autisti
Un bando di selezione per l’assunzione immediata di autisti, attenzione alla manutenzione dei mezzi, perplessità sulla nuova viabilità di piazza Kennedy nonché la necessità di incrementare le risorse pubbliche per il trasporto della città capoluogo di regione.
Sono queste le richieste di Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti, Ugl, Faisa e Usb al sindaco di Ancona nel corso della riunione di martedì 23 luglio per la questione di Conerobus. I sindacati hanno poi evidenziato che le difficoltà legate alla soppressione di alcune corse potevano essere evitate se si ascoltavano i lavoratori sulla mancanza di organico dovuta al turn over e al volume di servizio e non alle malattie degli autisti dove il tasso di morbilità è al di sotto della media nazionale.
Dalla riunione, è emersa la volontà dell’amministrazione comunale di apporre correttivi immediati alla mancanza di autisti programmando un bando di concorso il prima possibile, come richiesto dai sindacati. Inoltre, i sindacati hanno posto l’attenzione sulle relazioni industriali che devono essere efficaci per risolvere tutti i problemi dell’azienda e sui gravi errori di programmazione commessi dal management aziendale, rigettando la responsabilità dei forti disagi dovuti alle ferie programmate e alle presunte malattie dei dipendenti.