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POLITICA

24.02.2025 16:30
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Da Gruppo Consiliare PD Ancona

Gruppo PD: "La viabilità è una cosa seria, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli"

Anche oggi assistiamo al botta e risposta tra l'assessore alla.viabilita e il capogruppo entrambi di FDI.

E anche oggi si vede come questa amministrazione navighi a vista e con un approccio di tipo personalistico. E su un tema importante come la viabilità del centro città.

Così come ha fatto e fa sugli incarichi fiduciari, sulla cultura , sui parcheggi, sugli aumenti di utenze e servizi ai danni dei cittadini con continue dichiarazioni che hanno vita 24 ore prima di essere smentite da questo o quell’assessore.

La novità di oggi è che persino il capogruppo di FDI, la forza politica di punta di questa amministrazione di destra, dice che manca una visione.

Noi lo diciamo da sempre perchè era evidente che ila parola d’ordine, collante tra tutti e sempre ribadita , era “cambiare” tutto cio che era stato fatto dalle precedenti amministrazioni senza alcuna valutazione strategica.

La questione della viabilità di Via della Loggia è delicata e andava affrontata con Piazza della Repubblica nel suo insieme, con uno studio approfondito e non con i grandi annunci che peroò di grandi ormai hanno solo le contraddizioni, esterne e interne. Senso unico alternato in via della Loggia, senso unico in Corso Stamira, fermata dell'autobus in Piazza Kennedy tolta e spostata, poi riposizionata.

Ancona ha una viabilità complicata con tante criticità sulla quale la Amministrazione precedenti e avevano studiato e approfondito nel dettagliato Piano per la Mobilità Sostenibile per arrivare ad una visione di insieme necessaria a risolvere le criticità. Hanno deciso che quello studio fosse carta straccia ed ora stiamo da mesi aspettando il nuovo Piano.

Ma questo è solo l’apice di situazioni con scelte senza una visione di insieme. Di qui le varie ipotesi, sempre a mezzo stampa e senza alcun passaggio in Consiglio o Commissione, su futuri cambi di percorrenza e sensi unici. Ad oggi si sperimenta un senso unico di 200 metri all’incrocio con 3 vie importanti come via Santa Margherita, via Trieste e via Podgora, fatto senza ragionare sull’impatto di traffico che ci sarà sul Viale della Vittoria.

Il capogruppo di Forza Italia, (stesso partito del sindaco), in totale autonomia propone di fare via Rodi a senso unico, senza valutare l’impatto enorme che avrebbe sulle vie limitrofe, sulle linee degli autobus, e su tutto il centro cittadino che si riverserebbe all’incrocio con a galleria.

Ma non solo: strisce bianche cassate, strisce blu proposte in tante nuove vie, e anche vie che probabilmente non avranno l'ampiezza necessaria secondo le norme del codice della strada

La viabilità è una cosa seria e impatta sulla qualità del quotidiano di tutti noi, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli.

Aprilo qui https://vivere.me/fIdR
POLITICA

Gruppo PD: "La viabilità è una cosa seria, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli"

Anche oggi assistiamo al botta e risposta tra l'assessore alla.viabilita e il capogruppo entrambi di FDI.

E anche oggi si vede come questa amministrazione navighi a vista e con un approccio di tipo personalistico. E su un tema importante come la viabilità del centro città.

Così come ha fatto e fa sugli incarichi fiduciari, sulla cultura , sui parcheggi, sugli aumenti di utenze e servizi ai danni dei cittadini con continue dichiarazioni che hanno vita 24 ore prima di essere smentite da questo o quell’assessore.

La novità di oggi è che persino il capogruppo di FDI, la forza politica di punta di questa amministrazione di destra, dice che manca una visione.

Noi lo diciamo da sempre perchè era evidente che ila parola d’ordine, collante tra tutti e sempre ribadita , era “cambiare” tutto cio che era stato fatto dalle precedenti amministrazioni senza alcuna valutazione strategica.

La questione della viabilità di Via della Loggia è delicata e andava affrontata con Piazza della Repubblica nel suo insieme, con uno studio approfondito e non con i grandi annunci che peroò di grandi ormai hanno solo le contraddizioni, esterne e interne. Senso unico alternato in via della Loggia, senso unico in Corso Stamira, fermata dell'autobus in Piazza Kennedy tolta e spostata, poi riposizionata.

Ancona ha una viabilità complicata con tante criticità sulla quale la Amministrazione precedenti e avevano studiato e approfondito nel dettagliato Piano per la Mobilità Sostenibile per arrivare ad una visione di insieme necessaria a risolvere le criticità. Hanno deciso che quello studio fosse carta straccia ed ora stiamo da mesi aspettando il nuovo Piano.

Ma questo è solo l’apice di situazioni con scelte senza una visione di insieme. Di qui le varie ipotesi, sempre a mezzo stampa e senza alcun passaggio in Consiglio o Commissione, su futuri cambi di percorrenza e sensi unici. Ad oggi si sperimenta un senso unico di 200 metri all’incrocio con 3 vie importanti come via Santa Margherita, via Trieste e via Podgora, fatto senza ragionare sull’impatto di traffico che ci sarà sul Viale della Vittoria.

Il capogruppo di Forza Italia, (stesso partito del sindaco), in totale autonomia propone di fare via Rodi a senso unico, senza valutare l’impatto enorme che avrebbe sulle vie limitrofe, sulle linee degli autobus, e su tutto il centro cittadino che si riverserebbe all’incrocio con a galleria.

Ma non solo: strisce bianche cassate, strisce blu proposte in tante nuove vie, e anche vie che probabilmente non avranno l'ampiezza necessaria secondo le norme del codice della strada

La viabilità è una cosa seria e impatta sulla qualità del quotidiano di tutti noi, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli.


Gruppo PD: "La viabilità è una cosa seria, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli"
POLITICA

Gruppo PD: "La viabilità è una cosa seria, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli"

24.02.2025 16:30 2
comunicato stampa

Anche oggi assistiamo al botta e risposta tra l'assessore alla.viabilita e il capogruppo entrambi di FDI.

E anche oggi si vede come questa amministrazione navighi a vista e con un approccio di tipo personalistico. E su un tema importante come la viabilità del centro città.

Così come ha fatto e fa sugli incarichi fiduciari, sulla cultura , sui parcheggi, sugli aumenti di utenze e servizi ai danni dei cittadini con continue dichiarazioni che hanno vita 24 ore prima di essere smentite da questo o quell’assessore.

La novità di oggi è che persino il capogruppo di FDI, la forza politica di punta di questa amministrazione di destra, dice che manca una visione.

Noi lo diciamo da sempre perchè era evidente che ila parola d’ordine, collante tra tutti e sempre ribadita , era “cambiare” tutto cio che era stato fatto dalle precedenti amministrazioni senza alcuna valutazione strategica.

La questione della viabilità di Via della Loggia è delicata e andava affrontata con Piazza della Repubblica nel suo insieme, con uno studio approfondito e non con i grandi annunci che peroò di grandi ormai hanno solo le contraddizioni, esterne e interne. Senso unico alternato in via della Loggia, senso unico in Corso Stamira, fermata dell'autobus in Piazza Kennedy tolta e spostata, poi riposizionata.

Ancona ha una viabilità complicata con tante criticità sulla quale la Amministrazione precedenti e avevano studiato e approfondito nel dettagliato Piano per la Mobilità Sostenibile per arrivare ad una visione di insieme necessaria a risolvere le criticità. Hanno deciso che quello studio fosse carta straccia ed ora stiamo da mesi aspettando il nuovo Piano.

Ma questo è solo l’apice di situazioni con scelte senza una visione di insieme. Di qui le varie ipotesi, sempre a mezzo stampa e senza alcun passaggio in Consiglio o Commissione, su futuri cambi di percorrenza e sensi unici. Ad oggi si sperimenta un senso unico di 200 metri all’incrocio con 3 vie importanti come via Santa Margherita, via Trieste e via Podgora, fatto senza ragionare sull’impatto di traffico che ci sarà sul Viale della Vittoria.

Il capogruppo di Forza Italia, (stesso partito del sindaco), in totale autonomia propone di fare via Rodi a senso unico, senza valutare l’impatto enorme che avrebbe sulle vie limitrofe, sulle linee degli autobus, e su tutto il centro cittadino che si riverserebbe all’incrocio con a galleria.

Ma non solo: strisce bianche cassate, strisce blu proposte in tante nuove vie, e anche vie che probabilmente non avranno l'ampiezza necessaria secondo le norme del codice della strada

La viabilità è una cosa seria e impatta sulla qualità del quotidiano di tutti noi, non si agisce come se si stesse giocando a Monopoli.

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