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POLITICA |
da Antonio Mastrovincenzo Vicepresidente Commissione Consiliare Sviluppo Economico |
Falconara: Mastrovincenzo (PD) su aeroporto, "Voli di continuità operati da SkyAlps con aeromobili Aeroitalia, siamo al paradosso" |
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Il 4 marzo scorso ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, aveva comunicato il fermo temporaneo di sette aeromobili della compagnia SkyAlps, che opera i voli di continuità dall’Aeroporto Sanzio di Falconara, dopo alcune ispezioni straordinarie da cui erano emerse una serie di non conformità riguardanti carenze nelle attestazioni delle manutenzioni. In attesa che SkyAlps adotti azioni correttive per far tornare gli aeromobili a volare, la compagnia ha dichiarato di avere, già da sabato 1 marzo, integrato la propria flotta con aeromobili sostitutivi forniti da “altri operatori”, permettendo la continuità delle operazioni di volo. Da giorni ormai, uno degli operatori che fornisce gli aeromobili a SkyAlps è Aeroitalia, la stessa compagnia che ha un contenzioso aperto con la Regione Marche che riguarda principalmente proprio i voli di continuità territoriale per Roma, Milano e Napoli. Aeroitalia, dopo aver vinto la gara d'appalto, aveva deciso di rinunciare ai voli a causa di mancati adempimenti da parte dell'ATIM (Agenzia per il Turismo e l'Internazionalizzazione) in merito al pagamento delle tariffe. La controversia tra la Regione Marche e Aeroitalia è arrivata in tribunale, e la società ha presentato un decreto ingiuntivo per centinaia di migliaia di euro al Tribunale di Roma. Ed ora, proprio grazie ai suoi aeromobili, sono garantiti quei voli di continuità che, va ricordato, nell'ultimo anno, in centinaia di occasioni sono partiti completamente vuoti. Siamo al grottesco, al paradosso. Ma purtroppo è tutto vero. |
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POLITICA
Falconara: Mastrovincenzo (PD) su aeroporto, "Voli di continuità operati da SkyAlps con aeromobili Aeroitalia, siamo al paradosso"
Il 4 marzo scorso ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, aveva comunicato il fermo temporaneo di sette aeromobili della compagnia SkyAlps, che opera i voli di continuità dall’Aeroporto Sanzio di Falconara, dopo alcune ispezioni straordinarie da cui erano emerse una serie di non conformità riguardanti carenze nelle attestazioni delle manutenzioni.
In attesa che SkyAlps adotti azioni correttive per far tornare gli aeromobili a volare, la compagnia ha dichiarato di avere, già da sabato 1 marzo, integrato la propria flotta con aeromobili sostitutivi forniti da “altri operatori”, permettendo la continuità delle operazioni di volo.
Da giorni ormai, uno degli operatori che fornisce gli aeromobili a SkyAlps è Aeroitalia, la stessa compagnia che ha un contenzioso aperto con la Regione Marche che riguarda principalmente proprio i voli di continuità territoriale per Roma, Milano e Napoli. Aeroitalia, dopo aver vinto la gara d'appalto, aveva deciso di rinunciare ai voli a causa di mancati adempimenti da parte dell'ATIM (Agenzia per il Turismo e l'Internazionalizzazione) in merito al pagamento delle tariffe. La controversia tra la Regione Marche e Aeroitalia è arrivata in tribunale, e la società ha presentato un decreto ingiuntivo per centinaia di migliaia di euro al Tribunale di Roma. Ed ora, proprio grazie ai suoi aeromobili, sono garantiti quei voli di continuità che, va ricordato, nell'ultimo anno, in centinaia di occasioni sono partiti completamente vuoti. Siamo al grottesco, al paradosso. Ma purtroppo è tutto vero.
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Il 4 marzo scorso ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, aveva comunicato il fermo temporaneo di sette aeromobili della compagnia SkyAlps, che opera i voli di continuità dall’Aeroporto Sanzio di Falconara, dopo alcune ispezioni straordinarie da cui erano emerse una serie di non conformità riguardanti carenze nelle attestazioni delle manutenzioni.
In attesa che SkyAlps adotti azioni correttive per far tornare gli aeromobili a volare, la compagnia ha dichiarato di avere, già da sabato 1 marzo, integrato la propria flotta con aeromobili sostitutivi forniti da “altri operatori”, permettendo la continuità delle operazioni di volo.
Da giorni ormai, uno degli operatori che fornisce gli aeromobili a SkyAlps è Aeroitalia, la stessa compagnia che ha un contenzioso aperto con la Regione Marche che riguarda principalmente proprio i voli di continuità territoriale per Roma, Milano e Napoli. Aeroitalia, dopo aver vinto la gara d'appalto, aveva deciso di rinunciare ai voli a causa di mancati adempimenti da parte dell'ATIM (Agenzia per il Turismo e l'Internazionalizzazione) in merito al pagamento delle tariffe. La controversia tra la Regione Marche e Aeroitalia è arrivata in tribunale, e la società ha presentato un decreto ingiuntivo per centinaia di migliaia di euro al Tribunale di Roma. Ed ora, proprio grazie ai suoi aeromobili, sono garantiti quei voli di continuità che, va ricordato, nell'ultimo anno, in centinaia di occasioni sono partiti completamente vuoti. Siamo al grottesco, al paradosso. Ma purtroppo è tutto vero.