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POLITICA

27.08.2025 13:30
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da Comitato Balzani 2025

Balzani (FI): “Su Conerobus Tpl da rivoluzionare, servono intermodalità e tariffa urbana su tutta l’area metropolitana”

Il trasporto pubblico locale è tornato al centro del dibattito politico e sociale e non sono state poche le polemiche da parte degli utenti, nel corso dell’estate, per corse e collegamenti che, a mio avviso, andrebbero rimodulati.

«A mio avviso occorre ripensare l’intero servizio – spiega il coordinatore di Forza Italia Falconara, Fabrizio Balzani, candidato degli azzurri alle elezioni regionali del 28 e 29 settembre - a partire dal superamento dell’anacronistica suddivisione tra tariffe urbane ed extraurbane, introducendo con la bigliettazione elettronica anche un sistema orario su scala sovraccomunale, comprendente Ancona e i comuni limitrofi come Falconara, Camerata Picena, Chiaravalle, Monte San Vito e Montemarciano a nord ma anche Agugliano, Polverigi, Camerano, Offagna, Numana e Sirolo. Immaginate la comodità di poter utilizzare un servizio intermodale, gomma ma anche ferro, di poter salire e scendere tra linee e coincidenze come avviene nelle vere città metropolitane.

Questo, oltre a un’attenta analisi dei flussi, delle corse, dell’impatto economico e della necessaria rivalutazione da parte del Governo dei trasferimenti statali per il tpl marchigiano (da sempre tra i più bassi d’Italia), può portare una vera e propria rivoluzione positiva del servizio. Certo non si tratta di una facile missione perché come spesso avviene, decenni di cattiva gestione delle amministrazioni di sinistra hanno generato dissesto e disfattismo ma sono convinto che attraverso il confronto con utenza e lavoratori e il buonsenso che ci caratterizza si possa raggiungere l’obiettivo di avere un servizio migliore, più equo, utilizzato e apprezzato dall’utenza».

Secondo Balzani «solo così si potrà incentivare davvero l’uso del bus, offrendo un servizio moderno e sostenibile, che difenda posti di lavoro, valorizzi i lavoratori e garantisca ai cittadini un diritto essenziale».

Aprilo qui https://vivere.me/f0cB
POLITICA
27.08.2025 13:30 2
comunicato stampa

Balzani (FI): “Su Conerobus Tpl da rivoluzionare, servono intermodalità e tariffa urbana su tutta l’area metropolitana”

Il trasporto pubblico locale è tornato al centro del dibattito politico e sociale e non sono state poche le polemiche da parte degli utenti, nel corso dell’estate, per corse e collegamenti che, a mio avviso, andrebbero rimodulati.

«A mio avviso occorre ripensare l’intero servizio – spiega il coordinatore di Forza Italia Falconara, Fabrizio Balzani, candidato degli azzurri alle elezioni regionali del 28 e 29 settembre - a partire dal superamento dell’anacronistica suddivisione tra tariffe urbane ed extraurbane, introducendo con la bigliettazione elettronica anche un sistema orario su scala sovraccomunale, comprendente Ancona e i comuni limitrofi come Falconara, Camerata Picena, Chiaravalle, Monte San Vito e Montemarciano a nord ma anche Agugliano, Polverigi, Camerano, Offagna, Numana e Sirolo. Immaginate la comodità di poter utilizzare un servizio intermodale, gomma ma anche ferro, di poter salire e scendere tra linee e coincidenze come avviene nelle vere città metropolitane.

Questo, oltre a un’attenta analisi dei flussi, delle corse, dell’impatto economico e della necessaria rivalutazione da parte del Governo dei trasferimenti statali per il tpl marchigiano (da sempre tra i più bassi d’Italia), può portare una vera e propria rivoluzione positiva del servizio. Certo non si tratta di una facile missione perché come spesso avviene, decenni di cattiva gestione delle amministrazioni di sinistra hanno generato dissesto e disfattismo ma sono convinto che attraverso il confronto con utenza e lavoratori e il buonsenso che ci caratterizza si possa raggiungere l’obiettivo di avere un servizio migliore, più equo, utilizzato e apprezzato dall’utenza».

Secondo Balzani «solo così si potrà incentivare davvero l’uso del bus, offrendo un servizio moderno e sostenibile, che difenda posti di lavoro, valorizzi i lavoratori e garantisca ai cittadini un diritto essenziale».


Balzani (FI): “Su Conerobus Tpl da rivoluzionare, servono intermodalità e tariffa urbana su tutta l’area metropolitana”
POLITICA

Balzani (FI): “Su Conerobus Tpl da rivoluzionare, servono intermodalità e tariffa urbana su tutta l’area metropolitana”

27.08.2025 13:30 2
comunicato stampa

Il trasporto pubblico locale è tornato al centro del dibattito politico e sociale e non sono state poche le polemiche da parte degli utenti, nel corso dell’estate, per corse e collegamenti che, a mio avviso, andrebbero rimodulati.

«A mio avviso occorre ripensare l’intero servizio – spiega il coordinatore di Forza Italia Falconara, Fabrizio Balzani, candidato degli azzurri alle elezioni regionali del 28 e 29 settembre - a partire dal superamento dell’anacronistica suddivisione tra tariffe urbane ed extraurbane, introducendo con la bigliettazione elettronica anche un sistema orario su scala sovraccomunale, comprendente Ancona e i comuni limitrofi come Falconara, Camerata Picena, Chiaravalle, Monte San Vito e Montemarciano a nord ma anche Agugliano, Polverigi, Camerano, Offagna, Numana e Sirolo. Immaginate la comodità di poter utilizzare un servizio intermodale, gomma ma anche ferro, di poter salire e scendere tra linee e coincidenze come avviene nelle vere città metropolitane.

Questo, oltre a un’attenta analisi dei flussi, delle corse, dell’impatto economico e della necessaria rivalutazione da parte del Governo dei trasferimenti statali per il tpl marchigiano (da sempre tra i più bassi d’Italia), può portare una vera e propria rivoluzione positiva del servizio. Certo non si tratta di una facile missione perché come spesso avviene, decenni di cattiva gestione delle amministrazioni di sinistra hanno generato dissesto e disfattismo ma sono convinto che attraverso il confronto con utenza e lavoratori e il buonsenso che ci caratterizza si possa raggiungere l’obiettivo di avere un servizio migliore, più equo, utilizzato e apprezzato dall’utenza».

Secondo Balzani «solo così si potrà incentivare davvero l’uso del bus, offrendo un servizio moderno e sostenibile, che difenda posti di lavoro, valorizzi i lavoratori e garantisca ai cittadini un diritto essenziale».

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