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POLITICA

31.08.2025 01:25
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da Ufficio stampa e segreteria Al Diry  

Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"

Il casello di Ancona Nord è ormai al limite.

Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi.

A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali.

Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie.

Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita.

C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale.

Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti.

Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini.

Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini.

Aprilo qui https://vivere.me/f0FN
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Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"

Il casello di Ancona Nord è ormai al limite.

Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi.

A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali.

Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie.

Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita.

C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale.

Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti.

Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini.

Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini.


Al Diry  (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"
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Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"

31.08.2025 01:25 2
comunicato stampa

Il casello di Ancona Nord è ormai al limite.

Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi.

A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali.

Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie.

Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita.

C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale.

Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti.

Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini.

Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini.

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