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POLITICA |
da Ufficio stampa e segreteria Al Diry |
Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato" |
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Il casello di Ancona Nord è ormai al limite. Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi. A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali. Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie. Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita. C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale. Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti. Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini. Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini. |
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POLITICA
Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"
Il casello di Ancona Nord è ormai al limite.
Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi.
A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali.
Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie.
Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita.
C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale.
Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti.
Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini.
Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini.
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Al Diry (Civici Marche): "Ancona Nord al collasso, serve un intervento immediato"
Il casello di Ancona Nord è ormai al limite.
Oggi gestisce circa 30.000 veicoli al giorno (erano 25.000 nel 2010), di cui almeno il 15% mezzi pesanti. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: blocchi quotidiani, code che arrivano fino alle corsie di marcia della A14 e della SS76, rischi enormi per la sicurezza stradale e disagi diffusi.
A questa situazione già critica si aggiunge ora una nuova emergenza. Amazon, con il suo polo da 230.000 mq a Monsano, porterà in entrata e in uscita almeno 700 camion al giorno. Inoltre, la prevista nuova stazione di servizio davanti al casello potrebbe attirare centinaia di mezzi pesanti quotidiani, grazie a prezzi più bassi rispetto alle aree autostradali. Un pieno di gasolio fuori casello permette a un camion di risparmiare fino a 100 euro: numeri che fanno prevedere un traffico ben superiore alle stime ufficiali.
Il rischio è evidente: camion che escono e rientrano dal casello, maxi parcheggi improvvisati, congestione totale delle due rotonde in prossimità di Grancetta e isolamento di frazioni e comuni limitrofi come Camerata Picena. In caso di incidente grave, i ritardi nei soccorsi potrebbero trasformarsi in tragedie.
Il Comune di Chiaravalle deve assumersi le proprie responsabilità. Non è accettabile continuare ad autorizzare interventi senza un’adeguata valutazione degli impatti. Serve uno studio serio e aggiornato sul traffico, manca una progettualità complessiva che guardi oltre l’emergenza quotidiana e, soprattutto, è necessario un coinvolgimento diretto dei cittadini, troppo spesso esclusi da decisioni che incidono sulla loro sicurezza e sulla qualità della vita.
C’è un ulteriore nodo: la legittimità stessa della nuova rotatoria e delle concessioni urbanistiche. Non si possono sacrificare le comunità locali sull’altare degli interessi privati. Le amministrazioni pubbliche hanno il dovere di valutare prima di concedere, soprattutto di fronte a progetti che rischiano di generare caos, inquinamento e concorrenza sleale.
Servono risposte tecniche e operative: una verifica indipendente dell’impatto cumulativo (Amazon + Stazione di Servizio), misure di regolazione immediata del traffico pesante, piani di emergenza per i soccorsi, e interventi infrastrutturali mirati sul casello e sulle corsie della SS76. Senza queste azioni la situazione rischia di peggiorare rapidamente, con impatti diretti sulla sicurezza e sulla qualità della vita dei residenti.
Come Civici Marche, sosteniamo con forza la necessità di un piano straordinario sulla viabilità e chiediamo al Comune e alla Regione di intervenire subito, prima che Ancona Nord diventi il simbolo del fallimento delle scelte amministrative. La crescita economica non può e non deve essere costruita a discapito della sicurezza e della qualità della vita dei cittadini.
Le nostre proposte verranno presentate e discusse il 4 settembre all'assemblea pubblica indetta dal Comitato Cittadino Coppetella e poi depositate negli uffici competenti perché il movimento Civici Marche, da sempre, è la voce dei territori: ascoltiamo, raccogliamo e trasformiamo i problemi reali in battaglie concrete al fianco dei cittadini.

