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ATTUALITà |
da USB Lavoro Privato – Ancona/RSU-Conerobus Unione Sindacale di Base |
Conerobus, USB: "Situazione estremamente preoccupante, serve un intervento della Regione per salvare l'azienda" |
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Nella giornata di oggi, 30 ottobre 2025, USB Lavoro Privato Ancona e le altre Organizzazioni Sindacali,hanno incontrato il Presidente del Consiglio di amministrazione di Conerobus, Avv. Italo D’Angelo, e l’Ing. Paride Gasparini, e il consulente del lavoro dott. Ferretti per un confronto sul Piano di Risanamento 2025–2030. L’incontro ha messo in luce una situazione estremamente preoccupante, sia sul piano economico-finanziario che su quello occupazionale. La questione più grave riguarda la segnalazione da parte della banca creditrice alla Banca d’Italia, con la quale Conerobus è stata classificata come soggetto “cattivo pagatore”. Questa condizione limita in modo drammatico la capacità della società di accedere a nuovi finanziamenti o ottenere liquidità, rendendo difficoltosa la gestione ordinaria e gli investimenti futuri indispensabili per garantire il servizio pubblico. La segnalazione, che resterà valida per cinque anni, rappresenta una pesante eredità di scelte gestionali sbagliate e mancate decisioni da parte della governance e dei soci pubblici, che non hanno saputo intervenire per tempo. USB Lavoro Privato considera gravissimo essere arrivati a questa condizione, che poteva e doveva essere evitata. Oggi, il rischio è che le conseguenze ricadano ancora una volta su lavoratori e cittadini, mettendo in discussione la tenuta complessiva del trasporto pubblico locale. Durante l’incontro è stato inoltre comunicato che il bilancio 2024 è stato approvato con un passivo di 1.500.000,00 euro, confermando la profonda crisi economica della società. Sul fronte occupazionale, è stata affrontata anche la possibilità di trasferire parte del personale verso altre società partecipate. USB ritiene che, se gestita con criteri di garanzia, partecipazione e piena tutela contrattuale, questa ipotesi possa rappresentare un’opportunità positiva per valorizzare le professionalità interne, mantenendo l’occupazione sul territorio e rafforzando il sistema pubblico dei trasporti locali. Un segnale incoraggiante è giunto dal Presidente della Provincia di Ancona, socio istituzionale di Conerobus, che – come anticipato nell’incontro con USB del 24 ottobre 2025 – ha manifestato la volontà di intervenire economicamente per sostenere l’azienda. Tuttavia, USB sottolinea con forza che la Regione Marche è il soggetto che può incidere di più sul salvataggio di Conerobus. Solo un intervento concreto, strutturale e immediato della Regione, in qualità di principale attore istituzionale e finanziario del trasporto pubblico, può garantire la continuità del servizio, la tutela dei lavoratori e la salvaguardia di un patrimonio pubblico fondamentale per il territorio .È il momento della responsabilità e delle scelte coraggiose. USB Lavoro Privato – Ancona chiede un’azione chiara e coordinata dei soci pubblici, guidata dalla Regione Marche, per restituire stabilità e futuro a Conerobus e ai suoi lavoratori.
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ATTUALITà
Conerobus, USB: "Situazione estremamente preoccupante, serve un intervento della Regione per salvare l'azienda"
Nella giornata di oggi, 30 ottobre 2025, USB Lavoro Privato Ancona e le altre Organizzazioni Sindacali,hanno incontrato il Presidente del Consiglio di amministrazione di Conerobus, Avv. Italo D’Angelo, e l’Ing. Paride Gasparini, e il consulente del lavoro dott. Ferretti per un confronto sul Piano di Risanamento 2025–2030.
L’incontro ha messo in luce una situazione estremamente preoccupante, sia sul piano economico-finanziario che su quello occupazionale.
La questione più grave riguarda la segnalazione da parte della banca creditrice alla Banca d’Italia, con la quale Conerobus è stata classificata come soggetto “cattivo pagatore”. Questa condizione limita in modo drammatico la capacità della società di accedere a nuovi finanziamenti o ottenere liquidità, rendendo difficoltosa la gestione ordinaria e gli investimenti futuri indispensabili per garantire il servizio pubblico.
La segnalazione, che resterà valida per cinque anni, rappresenta una pesante eredità di scelte gestionali sbagliate e mancate decisioni da parte della governance e dei soci pubblici, che non hanno saputo intervenire per tempo. USB Lavoro Privato considera gravissimo essere arrivati a questa condizione, che poteva e doveva essere evitata.
Oggi, il rischio è che le conseguenze ricadano ancora una volta su lavoratori e cittadini, mettendo in discussione la tenuta complessiva del trasporto pubblico locale. Durante l’incontro è stato inoltre comunicato che il bilancio 2024 è stato approvato con un passivo di 1.500.000,00 euro, confermando la profonda crisi economica della società. Sul fronte occupazionale, è stata affrontata anche la possibilità di trasferire parte del personale verso altre società partecipate. USB ritiene che, se gestita con criteri di garanzia, partecipazione e piena tutela contrattuale, questa ipotesi possa rappresentare un’opportunità positiva per valorizzare le professionalità interne, mantenendo l’occupazione sul territorio e rafforzando il sistema pubblico dei trasporti locali. Un segnale incoraggiante è giunto dal Presidente della Provincia di Ancona, socio istituzionale di Conerobus, che – come anticipato nell’incontro con USB del 24 ottobre 2025 – ha manifestato la volontà di intervenire economicamente per sostenere l’azienda. Tuttavia, USB sottolinea con forza che la Regione Marche è il soggetto che può incidere di più sul salvataggio di Conerobus.
Solo un intervento concreto, strutturale e immediato della Regione, in qualità di principale attore istituzionale e finanziario del trasporto pubblico, può garantire la continuità del servizio, la tutela dei lavoratori e la salvaguardia di un patrimonio pubblico fondamentale per il territorio
.È il momento della responsabilità e delle scelte coraggiose.
USB Lavoro Privato – Ancona chiede un’azione chiara e coordinata dei soci pubblici, guidata dalla Regione Marche, per restituire stabilità e futuro a Conerobus e ai suoi lavoratori.
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Conerobus, USB: "Situazione estremamente preoccupante, serve un intervento della Regione per salvare l'azienda"
Nella giornata di oggi, 30 ottobre 2025, USB Lavoro Privato Ancona e le altre Organizzazioni Sindacali,hanno incontrato il Presidente del Consiglio di amministrazione di Conerobus, Avv. Italo D’Angelo, e l’Ing. Paride Gasparini, e il consulente del lavoro dott. Ferretti per un confronto sul Piano di Risanamento 2025–2030.
L’incontro ha messo in luce una situazione estremamente preoccupante, sia sul piano economico-finanziario che su quello occupazionale.
La questione più grave riguarda la segnalazione da parte della banca creditrice alla Banca d’Italia, con la quale Conerobus è stata classificata come soggetto “cattivo pagatore”. Questa condizione limita in modo drammatico la capacità della società di accedere a nuovi finanziamenti o ottenere liquidità, rendendo difficoltosa la gestione ordinaria e gli investimenti futuri indispensabili per garantire il servizio pubblico.
La segnalazione, che resterà valida per cinque anni, rappresenta una pesante eredità di scelte gestionali sbagliate e mancate decisioni da parte della governance e dei soci pubblici, che non hanno saputo intervenire per tempo. USB Lavoro Privato considera gravissimo essere arrivati a questa condizione, che poteva e doveva essere evitata.
Oggi, il rischio è che le conseguenze ricadano ancora una volta su lavoratori e cittadini, mettendo in discussione la tenuta complessiva del trasporto pubblico locale. Durante l’incontro è stato inoltre comunicato che il bilancio 2024 è stato approvato con un passivo di 1.500.000,00 euro, confermando la profonda crisi economica della società. Sul fronte occupazionale, è stata affrontata anche la possibilità di trasferire parte del personale verso altre società partecipate. USB ritiene che, se gestita con criteri di garanzia, partecipazione e piena tutela contrattuale, questa ipotesi possa rappresentare un’opportunità positiva per valorizzare le professionalità interne, mantenendo l’occupazione sul territorio e rafforzando il sistema pubblico dei trasporti locali. Un segnale incoraggiante è giunto dal Presidente della Provincia di Ancona, socio istituzionale di Conerobus, che – come anticipato nell’incontro con USB del 24 ottobre 2025 – ha manifestato la volontà di intervenire economicamente per sostenere l’azienda. Tuttavia, USB sottolinea con forza che la Regione Marche è il soggetto che può incidere di più sul salvataggio di Conerobus.
Solo un intervento concreto, strutturale e immediato della Regione, in qualità di principale attore istituzionale e finanziario del trasporto pubblico, può garantire la continuità del servizio, la tutela dei lavoratori e la salvaguardia di un patrimonio pubblico fondamentale per il territorio
.È il momento della responsabilità e delle scelte coraggiose.
USB Lavoro Privato – Ancona chiede un’azione chiara e coordinata dei soci pubblici, guidata dalla Regione Marche, per restituire stabilità e futuro a Conerobus e ai suoi lavoratori.