LAVORO

Da RSU Conerobus

Conerobus, la Rsu: "La proprietà fa politica di facciata ed esclude il lavoro dal confronto"

Il futuro del Trasporto Pubblico Locale nel nostro territorio passa da una scelta precisa: investire realmente sul servizio e coinvolgere chi ogni giorno ne garantisce l’efficienza sulle strade.

Come RSU aziendale, da anni lanciamo allarmi inascoltati alle amministrazioni che si sono succedute sulla crisi di Conerobus, un’azienda imbrigliata in un corrispettivo chilometrico tra i più bassi d'Italia. Su questo fronte pesa enormemente la responsabilità delle Istituzioni, che ad oggi non sono state stata in grado di garantire un contributo chilometrico adeguato e proporzionato alle reali esigenze del nostro bacino.

Ciò che riteniamo inaccettabile è l'atteggiamento della Proprietà, In Particolare l’amministrazione Comunale sceglie la vetrina politica anziché il confronto di merito, venendo meno alle promesse sventolate in campagna elettorale sulla cosiddetta “filiera”. Sia chiaro: il confronto con i cittadini e gli utenti è doveroso, ma escludere la RSU dai tavoli decisionali è un atto miope. I lavoratori non chiedono “corsie preferenziali” o privilegi, ma rivendicano il diritto di sedere a quei tavoli per portare competenze quotidiane, conoscenza capillare delle criticità e soluzioni concrete.

Tutti i dipendenti aziendali sono l'ossatura del servizio, essi contribuiscono a farlo funzionare ogni giorno. Mentre la politica si appresta a sbandierare ipotetici "pareggi di bilancio" o contenimenti dei costi come vittorie gestionali, noi ricordiamo alla cittadinanza e alle istituzioni la realtà dei fatti: i conti che quadrano sulla carta non possono essere scambiati per un servizio che funziona. Risparmiare o centrare il pareggio riducendo le corse, lasciando i mezzi a corto di manutenzione o spremendo l'organico non è un successo amministrativo, ma un depauperamento del servizio pubblico.

Negli ultimi anni i costi gestionali ed operativi (carburanti, energia, ricambi, assicurazioni) sono schizzati alle stelle. Senza un effettivo e sostanziale incremento delle risorse destinate al contratto di servizio e al corrispettivo chilometrico, la presunta "tenuta economica" si traduce in un solo risultato: il degrado della qualità per gli utenti e il peggioramento delle condizioni di lavoro.

La RSU, che ha sempre cercato la via della concertazione e del dialogo responsabile, persino di fronte a una gestione decisionale da parte dei vertici, da noi ritenuta del tutto inadeguata e assente nei momenti critici.

Rivendichiamo l'apertura di un tavolo di confronto completo, trasparente e permanente, fondato su tre pilastri indiscutibili:

• Il diritto a una mobilità efficiente, puntuale e sicura per tutta la cittadinanza.
• La salvaguardia e il rilancio di un patrimonio pubblico fondamentale per il territorio.
• Il diritto a un lavoro dignitoso, sicuro e tutelato per tutto il personale.

Invitiamo alla Proprietà ad assumersi le responsabilità del proprio ruolo di socio di maggioranza: meno iniziative di facciata e più investimenti strutturali. Senza risorse adeguate e senza la voce dei lavoratori, non c'è futuro per Conerobus.