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POLITICA |
di Simone Ghergoredazione@vivereancona.com |
Presentato il piano interregionale per i trasporti ferroviari |
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Gli Assessori ai Trasporti delle Regioni Marche, Abruzzo, Emilia Romagna e Umbria hanno istituito un tavolo interregionale insieme alle relative associazioni di pendolari al fine di migliorare l’offerta ferroviaria nelle quattro Regioni, con particolare riferimento ai problemi del pendolarismo. Tra i principali obiettivi c’è il potenziamento e miglioramento dei servizi ferroviari offerti, attraverso il rinnovamento di strutture e materiale ruotabile obsoleti. Le agevolazioni di tipo economico verso i pendolari verranno garantite da un crescente equilibrio tariffario e dall’istituzione della Carta Tutto Treno, con la quale gli utenti, a fronte del pagamento di un ticket annuo, potranno utilizzare indifferentemente treni regionali, intercity, eurocity, euro star. Pietro Marcolini parla di \"un\'importante iniziativa, nata dalla mobilitazione di pendolari a livello regionale che miriamo a far diventare massa critica nei confronti del Governo e delle Ferrovie dello Stato\". I crescenti investimenti dello Stato sulle linee ad Alta Velocità, infatti, hanno portato i quattro assessori a ripensare la situazione locale, collaborando costruttivamente nella uniformazione di orari e servizi e assicurando condizioni paritarie agli utenti pendolari circa le modalità di accesso ai servizi regionali e della lunga percorrenza. |
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POLITICA
Presentato il piano interregionale per i trasporti ferroviari
Gli Assessori ai Trasporti delle Regioni Marche, Abruzzo, Emilia Romagna e Umbria hanno istituito un tavolo interregionale insieme alle relative associazioni di pendolari al fine di migliorare l’offerta ferroviaria nelle quattro Regioni, con particolare riferimento ai problemi del pendolarismo.
Tra i principali obiettivi c’è il potenziamento e miglioramento dei servizi ferroviari offerti, attraverso il rinnovamento di strutture e materiale ruotabile obsoleti. Le agevolazioni di tipo economico verso i pendolari verranno garantite da un crescente equilibrio tariffario e dall’istituzione della Carta Tutto Treno, con la quale gli utenti, a fronte del pagamento di un ticket annuo, potranno utilizzare indifferentemente treni regionali, intercity, eurocity, euro star.
Pietro Marcolini parla di \"un\'importante iniziativa, nata dalla mobilitazione di pendolari a livello regionale che miriamo a far diventare massa critica nei confronti del Governo e delle Ferrovie dello Stato\". I crescenti investimenti dello Stato sulle linee ad Alta Velocità, infatti, hanno portato i quattro assessori a ripensare la situazione locale, collaborando costruttivamente nella uniformazione di orari e servizi e assicurando condizioni paritarie agli utenti pendolari circa le modalità di accesso ai servizi regionali e della lunga percorrenza.
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Presentato il piano interregionale per i trasporti ferroviari
Gli Assessori ai Trasporti delle Regioni Marche, Abruzzo, Emilia Romagna e Umbria hanno istituito un tavolo interregionale insieme alle relative associazioni di pendolari al fine di migliorare l’offerta ferroviaria nelle quattro Regioni, con particolare riferimento ai problemi del pendolarismo.
Tra i principali obiettivi c’è il potenziamento e miglioramento dei servizi ferroviari offerti, attraverso il rinnovamento di strutture e materiale ruotabile obsoleti. Le agevolazioni di tipo economico verso i pendolari verranno garantite da un crescente equilibrio tariffario e dall’istituzione della Carta Tutto Treno, con la quale gli utenti, a fronte del pagamento di un ticket annuo, potranno utilizzare indifferentemente treni regionali, intercity, eurocity, euro star.
Pietro Marcolini parla di \"un\'importante iniziativa, nata dalla mobilitazione di pendolari a livello regionale che miriamo a far diventare massa critica nei confronti del Governo e delle Ferrovie dello Stato\". I crescenti investimenti dello Stato sulle linee ad Alta Velocità, infatti, hanno portato i quattro assessori a ripensare la situazione locale, collaborando costruttivamente nella uniformazione di orari e servizi e assicurando condizioni paritarie agli utenti pendolari circa le modalità di accesso ai servizi regionali e della lunga percorrenza.