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ATTUALITà |
dal Comune di Anconawww.comune.ancona.it |
L\'onda verde parte in via sperimentale a Torrette |
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Per ridurre la situazione di disagio per i residenti nella zona dell’incrocio tra via Conca e via Flaminia e, più in generale, per contribuire a fronteggiare i problemi dell’inquinamento acustico ed atmosferico, l’Amministrazione comunale ha progettato un sistema semaforico sequenziale, che, attraverso un’ “onda verde” e rilevatori di coda annegati nell’asfalto, permetta al traffico proveniente dalla Flaminia di transitare lungo via Conca con un flusso continuo fino alla SS 16 Adriatica. L’impianto è stato attivato in via sperimentale ieri, al fine di valutare il suo funzionamento e gli eventuali aggiustamenti nella temporizzazione. Dopo la prima prova, che ha dimostrato che l’obiettivo di non avere episodi di vibrazione, rumore e inquinamento legati alle continue fermate e ripartenze di autotreni e autoarticolati negli incroci semaforizzati di via Conca è stato raggiunto ad ogni fase semaforica, l’impianto è stato posto a lampeggio per consentire alla ditta installatrice di apportare le modifiche di temporizzazione semaforica e di posizionamento dei rilevatori di coda che si sono dimostrate necessarie alla luce della sperimentazione. La prossima settimana l’impianto sarà nuovamente acceso per un secondo periodo di prova, per verificare se le modifiche apportate producono l’effetto desiderato. |
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ATTUALITà
L\'onda verde parte in via sperimentale a Torrette
Per ridurre la situazione di disagio per i residenti nella zona dell’incrocio tra via Conca e via Flaminia e, più in generale, per contribuire a fronteggiare i problemi dell’inquinamento acustico ed atmosferico, l’Amministrazione comunale ha progettato un sistema semaforico sequenziale, che, attraverso un’ “onda verde” e rilevatori di coda annegati nell’asfalto, permetta al traffico proveniente dalla Flaminia di transitare lungo via Conca con un flusso continuo fino alla SS 16 Adriatica.
L’impianto è stato attivato in via sperimentale ieri, al fine di valutare il suo funzionamento e gli eventuali aggiustamenti nella temporizzazione.
Dopo la prima prova, che ha dimostrato che l’obiettivo di non avere episodi di vibrazione, rumore e inquinamento legati alle continue fermate e ripartenze di autotreni e autoarticolati negli incroci semaforizzati di via Conca è stato raggiunto ad ogni fase semaforica, l’impianto è stato posto a lampeggio per consentire alla ditta installatrice di apportare le modifiche di temporizzazione semaforica e di posizionamento dei rilevatori di coda che si sono dimostrate necessarie alla luce della sperimentazione.
La prossima settimana l’impianto sarà nuovamente acceso per un secondo periodo di prova, per verificare se le modifiche apportate producono l’effetto desiderato.
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L\'onda verde parte in via sperimentale a Torrette
Per ridurre la situazione di disagio per i residenti nella zona dell’incrocio tra via Conca e via Flaminia e, più in generale, per contribuire a fronteggiare i problemi dell’inquinamento acustico ed atmosferico, l’Amministrazione comunale ha progettato un sistema semaforico sequenziale, che, attraverso un’ “onda verde” e rilevatori di coda annegati nell’asfalto, permetta al traffico proveniente dalla Flaminia di transitare lungo via Conca con un flusso continuo fino alla SS 16 Adriatica.
L’impianto è stato attivato in via sperimentale ieri, al fine di valutare il suo funzionamento e gli eventuali aggiustamenti nella temporizzazione.
Dopo la prima prova, che ha dimostrato che l’obiettivo di non avere episodi di vibrazione, rumore e inquinamento legati alle continue fermate e ripartenze di autotreni e autoarticolati negli incroci semaforizzati di via Conca è stato raggiunto ad ogni fase semaforica, l’impianto è stato posto a lampeggio per consentire alla ditta installatrice di apportare le modifiche di temporizzazione semaforica e di posizionamento dei rilevatori di coda che si sono dimostrate necessarie alla luce della sperimentazione.
La prossima settimana l’impianto sarà nuovamente acceso per un secondo periodo di prova, per verificare se le modifiche apportate producono l’effetto desiderato.