POLITICA

Fincantieri, intervento di Favia

Ho letto con enorme piacere le parole del presidente Spacca che,durante la seduta aperta e straordinaria dell'Assemblea legislativa regionale sulla Fincantieri (circa 580 dipendenti, di cui ad oggi 408 in cassa integrazione), annunciava la possibilità di avere nuove commesse per Fincantieri di Ancona, legate alla costruzione di meccanismi di finanziamento e garanzie da parte delle banche locali.

Precisamente nell’ottobre del 2010 avevo già messo in campo questa stessa proposta: mettere insieme un pool di banche in grado di finanziare la realizzazione di una nave da crociera che avrebbe garantito e un lungo utilizzo del cantiere e dei massimi livelli occupazionali. Ma purtroppo, l’armatore all’epoca interessato rinunciò alla commessa. Questo a dimostrazione tangibile che l’Italia dei Valori è sempre stata e sempre sarà al fianco dei lavoratori del cantiere navale di Ancona che stanno lottando per salvare il complesso navalmeccanico e per salvaguardare i livelli occupazionali minacciati dall’inerzia del governo. L’idea mi era sembrata vincente e sono contento di vederla rilanciata da Spacca perché sono convinto che così il cantiere di Ancona potrebbe davvero ripartire e scongiurare gli effetti nefasti della crisi.

Ciò che IdV stigmatizza oggi, così come lo faceva ormai più di un anno fa, è il fatto che il governo promette da tempo immemore soluzioni senza trovarne, nonostante gli impegni assunti rispondendo a interrogazioni dell’Idv e aderendo a ordini del giorni che abbiamo presentato. Ora il presidente Spacca ha interessato personalmente Banca Marche e Banca Popolare di Ancona per la copertura a garanzia del 30% di questa commessa, accanto agli istituti di credito nazionali (Banca intesa e UniCredit) che coprono il 70%. Mi permetto solo di ricordare, che , all’epoca ci fu una disponibilità del sistema BCC nazionale. Ci auguriamo che la proposta si concretizzi nel minor tempo possibile e accolga il favore di tutti, essendo un modo davvero efficace di risolvere, anche se parzialmente, il problema della delocalizzazione del lavoro e della perdita di commesse e di lavoro per i nostri concittadini.