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LAVORO

14.06.2011 16:56
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di Emanuele Barletta
redazione@viveremarche.it

Fincantieri, il 17 giugno incontro pubblico per 'proposte dal basso, a sinistra'

fincantieri

La Federazionedella Sinistra e le Brigate di Solidarietà Attiva organizzano per venerdì 17 giugno l’incontro “Fincantieri, un problema per l’Italia” (Circolo Operaio Germontari, via Colle Verde 2, localilità Grazie, dalle ore 15): si discuterà della crisi della navalmeccanica a livello nazionale e della situazione dello stabilimento dorico.
 

Emblematico il sottotitolo scelto per la giornata di venerdì: “Alcune proposte dal basso, a sinistra”. Sarà infatti una giornata dedicata non solo al problema della cantieristica navale a livello nazionale, ma i relatori cercheranno di elaborare una serie di proposte per far uscire dalla crisi lo stabilimento di Ancona. Duramente colpito dalla cassa integrazione, ma che (stando all’ultimo piano industriale presentato dall’ad Bono) dovrebbe restare centrale nei piani della Fincantieri, a differenza degli impianti di Castellammare di Stabia e Genova.

Oltre agli interventi dei delegati sindacali e di amministratori della Federaazione della Sinistra, arriverà ad Ancona anche il prof. Giorgio Trincas, docente dell’Università di Trieste e ritenuto una “voce fuori dal coro” in materia di navalmeccanica. Nel frattempo tornano a farsi sentire i sindacati anconetani: Michele Giacchè, segretario Rsu Fincantieri Ancona, punta l’indice contro le mancate commesse pubbliche. “Per far ripartire il cantiere di Ancona – dice – servirebbero almeno due navi e mezzo. La situazione è drammatica ovunque. Basti pensare che a Monfalcone sono stati costretti a diluire i lavori per evitare la cassa integrazione delle maestranze”.

Per rilanciare il cantiere dorico, secondo Giacchè, servono “ricerca e sviluppo”. “Dal 2015 entreranno in vigore nuove norme internazionali in materia di ecocantieristica – ricorda il delegato sindacale – Per questo chiediamo che si torni ad investire nella ricerca e si differenzi il prodotto, perché le commesse militari non bastano”.

Una spinta a questo nuovo corso per la Fincantieri anconetana potrebbe arrivare dalla nascita del “Distretto del Mare”. Un progetto annunciato dall’assessore regionale Marco Lucchetti due mesi fa e che potrebbe contribuire ad intercettare le risorse dell’Unione Europea in materia di ricerca a sviluppo per la navalmeccanica. Un’eventualità che, secondo Giacchè, “può funzionare, se riuscisse a trasformarsi in un’occasione di qualificazione e di ricerca”. Ma che “non deve trasformarsi in una cricca di imprenditori che decidono di dividersi gli appalti tra loro”.

Aprilo qui https://vivere.me/l6g
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Fincantieri, il 17 giugno incontro pubblico per 'proposte dal basso, a sinistra'

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La Federazionedella Sinistra e le Brigate di Solidarietà Attiva organizzano per venerdì 17 giugno l’incontro “Fincantieri, un problema per l’Italia” (Circolo Operaio Germontari, via Colle Verde 2, localilità Grazie, dalle ore 15): si discuterà della crisi della navalmeccanica a livello nazionale e della situazione dello stabilimento dorico.
 

Emblematico il sottotitolo scelto per la giornata di venerdì: “Alcune proposte dal basso, a sinistra”. Sarà infatti una giornata dedicata non solo al problema della cantieristica navale a livello nazionale, ma i relatori cercheranno di elaborare una serie di proposte per far uscire dalla crisi lo stabilimento di Ancona. Duramente colpito dalla cassa integrazione, ma che (stando all’ultimo piano industriale presentato dall’ad Bono) dovrebbe restare centrale nei piani della Fincantieri, a differenza degli impianti di Castellammare di Stabia e Genova.

Oltre agli interventi dei delegati sindacali e di amministratori della Federaazione della Sinistra, arriverà ad Ancona anche il prof. Giorgio Trincas, docente dell’Università di Trieste e ritenuto una “voce fuori dal coro” in materia di navalmeccanica. Nel frattempo tornano a farsi sentire i sindacati anconetani: Michele Giacchè, segretario Rsu Fincantieri Ancona, punta l’indice contro le mancate commesse pubbliche. “Per far ripartire il cantiere di Ancona – dice – servirebbero almeno due navi e mezzo. La situazione è drammatica ovunque. Basti pensare che a Monfalcone sono stati costretti a diluire i lavori per evitare la cassa integrazione delle maestranze”.

Per rilanciare il cantiere dorico, secondo Giacchè, servono “ricerca e sviluppo”. “Dal 2015 entreranno in vigore nuove norme internazionali in materia di ecocantieristica – ricorda il delegato sindacale – Per questo chiediamo che si torni ad investire nella ricerca e si differenzi il prodotto, perché le commesse militari non bastano”.

Una spinta a questo nuovo corso per la Fincantieri anconetana potrebbe arrivare dalla nascita del “Distretto del Mare”. Un progetto annunciato dall’assessore regionale Marco Lucchetti due mesi fa e che potrebbe contribuire ad intercettare le risorse dell’Unione Europea in materia di ricerca a sviluppo per la navalmeccanica. Un’eventualità che, secondo Giacchè, “può funzionare, se riuscisse a trasformarsi in un’occasione di qualificazione e di ricerca”. Ma che “non deve trasformarsi in una cricca di imprenditori che decidono di dividersi gli appalti tra loro”.


Fincantieri, il 17 giugno incontro pubblico per 'proposte dal basso, a sinistra'
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Fincantieri, il 17 giugno incontro pubblico per 'proposte dal basso, a sinistra'

La Federazionedella Sinistra e le Brigate di Solidarietà Attiva organizzano per venerdì 17 giugno l’incontro “Fincantieri, un problema per l’Italia” (Circolo Operaio Germontari, via Colle Verde 2, localilità Grazie, dalle ore 15): si discuterà della crisi della navalmeccanica a livello nazionale e della situazione dello stabilimento dorico.
 

Emblematico il sottotitolo scelto per la giornata di venerdì: “Alcune proposte dal basso, a sinistra”. Sarà infatti una giornata dedicata non solo al problema della cantieristica navale a livello nazionale, ma i relatori cercheranno di elaborare una serie di proposte per far uscire dalla crisi lo stabilimento di Ancona. Duramente colpito dalla cassa integrazione, ma che (stando all’ultimo piano industriale presentato dall’ad Bono) dovrebbe restare centrale nei piani della Fincantieri, a differenza degli impianti di Castellammare di Stabia e Genova.

Oltre agli interventi dei delegati sindacali e di amministratori della Federaazione della Sinistra, arriverà ad Ancona anche il prof. Giorgio Trincas, docente dell’Università di Trieste e ritenuto una “voce fuori dal coro” in materia di navalmeccanica. Nel frattempo tornano a farsi sentire i sindacati anconetani: Michele Giacchè, segretario Rsu Fincantieri Ancona, punta l’indice contro le mancate commesse pubbliche. “Per far ripartire il cantiere di Ancona – dice – servirebbero almeno due navi e mezzo. La situazione è drammatica ovunque. Basti pensare che a Monfalcone sono stati costretti a diluire i lavori per evitare la cassa integrazione delle maestranze”.

Per rilanciare il cantiere dorico, secondo Giacchè, servono “ricerca e sviluppo”. “Dal 2015 entreranno in vigore nuove norme internazionali in materia di ecocantieristica – ricorda il delegato sindacale – Per questo chiediamo che si torni ad investire nella ricerca e si differenzi il prodotto, perché le commesse militari non bastano”.

Una spinta a questo nuovo corso per la Fincantieri anconetana potrebbe arrivare dalla nascita del “Distretto del Mare”. Un progetto annunciato dall’assessore regionale Marco Lucchetti due mesi fa e che potrebbe contribuire ad intercettare le risorse dell’Unione Europea in materia di ricerca a sviluppo per la navalmeccanica. Un’eventualità che, secondo Giacchè, “può funzionare, se riuscisse a trasformarsi in un’occasione di qualificazione e di ricerca”. Ma che “non deve trasformarsi in una cricca di imprenditori che decidono di dividersi gli appalti tra loro”.

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