ATTUALITà

da Italia Nostra onlus
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Pm 10, Italia Nostra: 'Sforamenti al porto e Donati vuole eliminare la centralina'

I sindacati degli autotrasportatori (Confartigianato Trasporti e CNA Fita) sono riusciti a far eliminare dalla Regione Marche, con delibera di Giunta 1610 del 25.11. 2011, le misure antinquinamento per il traffico commerciale, previste per limitare le PM10 per l'inverno 2011-2012 e per il 2012-2013.

In particolare nessun limite alla circolazione di veicoli commerciali da trasporto merci e delle autovetture di qualunque tipo è previsto per l'accesso da e per il porto di Ancona, neanche lungo via Conca di Torrette. Questo avviene nonostante al porto di Ancona vi siano stati 76 sforamenti oltre i limiti di legge su 295 giorni (43 giorni le centraline sono rimaste inattive). La Regione Marche, cedendo agli interessi di questa categoria, permette libertà di inquinamento nel porto e quindi nella città di Ancona dove le PM 10 (e non solo) di origine stradale e portuale, causate da interessi corporativi, italiani e stranieri (traghetti), potrà continuare a colpire la salute dei cittadini.

L'assessore regionale al “negambiente” vuole inoltre eliminare dalla rete la stazione di monitoraggio nell'area portuale, così da non avere neanche più il disturbo del superamento dei limiti di legge mentre l'Autorità Portuale ipotizza la realizazione di una centrale elettrica al porto di Ancona, come si tentò di fare nel 1968. La Provincia di Ancona risulta fino ad ora non aver firmato l'accettazione di quest’ultimo deleterio progetto ma è ora che anche i partiti politici di Ancona, invece di litigare come i polli di Renzo, insorgano contro tali misure. E forse è arrivata l'ora di proporre alla Magistratura la grave situazione ambientale di Ancona, sperando che “ci sia un giudice a Berlino”. La Regione Marche si sta dimostrando la peggiore avversaria per la salute dei cittadini di Ancona.