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POLITICA |
da PD provincia Ancona |
Fincantieri: nuovo appello del Pd al governo, dall'Europa arrivano segnali |
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Il Ministro Corrado Passera convochi "immediatamente" un tavolo sulla crisi di Fincantieri: lo ha chiesto questa mattina il capogruppo del Pd in commissione Trasporti alla Camera, Michele Meta, che ha invitato il governo ad accogliere le richieste dei lavoratori del gruppo.
A darne notizia il Segretario provinciale PD Emanuele Lodolini. "Le preoccupazioni legittime dei lavoratori e degli amministratori locali di Genova, Palermo, di quelli marchigiani e campani - ha scritto Meta in una nota - devono trovare risposte concrete, innanzi tutto in quelle politiche industriali che il governo può e deve mettere in campo per il rilancio della cantieristica navale, e che quello precedente ha completamente ignorato». L’esponente del Pd ha nuovamente invitato il governo a considerare le proposte da tempo avanzate dal Partito e presentate anche ad Ancona lo scorso 19 dicembre: «In Parlamento è ferma la nostra proposta di legge che prevede la costruzione di navi “mangiapetrolio”, di cui Fincantieri possiede un brevetto, e che sarebbero finanziate grazie a un contributo dei petrolieri; inoltre, chiediamo di rifinanziare la legge per la rottamazione dei traghetti e delle navi merci, che nel nostro paese hanno anche 60 anni d’età; e l’istituzione di un tavolo tecnico con gli operatori del settore per la costruzione di navi “ecocompatibili”, a propulsione mista elettrica e carburante". |
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POLITICA
Fincantieri: nuovo appello del Pd al governo, dall'Europa arrivano segnali
Il Ministro Corrado Passera convochi "immediatamente" un tavolo sulla crisi di Fincantieri: lo ha chiesto questa mattina il capogruppo del Pd in commissione Trasporti alla Camera, Michele Meta, che ha invitato il governo ad accogliere le richieste dei lavoratori del gruppo.
A darne notizia il Segretario provinciale PD Emanuele Lodolini. "Le preoccupazioni legittime dei lavoratori e degli amministratori locali di Genova, Palermo, di quelli marchigiani e campani - ha scritto Meta in una nota - devono trovare risposte concrete, innanzi tutto in quelle politiche industriali che il governo può e deve mettere in campo per il rilancio della cantieristica navale, e che quello precedente ha completamente ignorato». L’esponente del Pd ha nuovamente invitato il governo a considerare le proposte da tempo avanzate dal Partito e presentate anche ad Ancona lo scorso 19 dicembre: «In Parlamento è ferma la nostra proposta di legge che prevede la costruzione di navi “mangiapetrolio”, di cui Fincantieri possiede un brevetto, e che sarebbero finanziate grazie a un contributo dei petrolieri; inoltre, chiediamo di rifinanziare la legge per la rottamazione dei traghetti e delle navi merci, che nel nostro paese hanno anche 60 anni d’età; e l’istituzione di un tavolo tecnico con gli operatori del settore per la costruzione di navi “ecocompatibili”, a propulsione mista elettrica e carburante".
Sempre il Segretario provinciale PD Lodolini nel corso di un colloquio avuto stamani con il responsabile nazionale delle politiche industriali PD, Enrico Ceccotti, ha avuto notizia di uno stanziamento di 125 milioni destinato a Fincantieri e al finanziamento di attività cantieristiche a partire dalla costruzione delle navi, e non alla consegna: sono le iniziative intraprese dalla Bei, la Banca Europea degli Investimenti. In allegato al presente comunicato si invia, difatti, copia del documento con i provvedimenti. Il documento e' stato consegnato dal commissario Antonio Tajani all’europarlamentare PD David Sassoli poco prima di Natale ed ha alcuni elementi di novità importanti. La Bei ha deciso di finanziare le attività cantieristiche a partire dalla costruzione delle navi e non alla consegna, come faceva prima. Questo, ovviamente, aiuta tutti gli armatori, che possono contare su risorse che prima non erano disponibili. Inoltre è in corso un progetto di finanziamento per Fincantieri per 125 milioni di euro. A questi interventi "bisogna aggiungere la decisione del Vicepresidente Almunia di consentire l'incremento degli aiuti di stato dal 20 al 30 per cento. Anche queste sono risorse importanti per la cantieristica. Infine c'e' un progetto di indirizzo e di linee guida da parte della commissione che comprende anche un'ipotesi di lavoro sulla rottamazione, che darebbe grande impulso a tutta la cantieristica europea, rottamazione per favorire la costruzione di navi che consumino meno e che siano più sicure. Quindi dall'Europa, grazie anche all’impegno degli europarlamentari PD, arriva una sponda importante per Fincantieri. Serve ora un programma operativo in tempi brevi che permetta al Governo italiano di partecipare a pieno titolo a queste indicazioni e occorre che l’azienda si adegui quanto prima per concorrere
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Il Ministro Corrado Passera convochi "immediatamente" un tavolo sulla crisi di Fincantieri: lo ha chiesto questa mattina il capogruppo del Pd in commissione Trasporti alla Camera, Michele Meta, che ha invitato il governo ad accogliere le richieste dei lavoratori del gruppo.
A darne notizia il Segretario provinciale PD Emanuele Lodolini. "Le preoccupazioni legittime dei lavoratori e degli amministratori locali di Genova, Palermo, di quelli marchigiani e campani - ha scritto Meta in una nota - devono trovare risposte concrete, innanzi tutto in quelle politiche industriali che il governo può e deve mettere in campo per il rilancio della cantieristica navale, e che quello precedente ha completamente ignorato». L’esponente del Pd ha nuovamente invitato il governo a considerare le proposte da tempo avanzate dal Partito e presentate anche ad Ancona lo scorso 19 dicembre: «In Parlamento è ferma la nostra proposta di legge che prevede la costruzione di navi “mangiapetrolio”, di cui Fincantieri possiede un brevetto, e che sarebbero finanziate grazie a un contributo dei petrolieri; inoltre, chiediamo di rifinanziare la legge per la rottamazione dei traghetti e delle navi merci, che nel nostro paese hanno anche 60 anni d’età; e l’istituzione di un tavolo tecnico con gli operatori del settore per la costruzione di navi “ecocompatibili”, a propulsione mista elettrica e carburante".
Sempre il Segretario provinciale PD Lodolini nel corso di un colloquio avuto stamani con il responsabile nazionale delle politiche industriali PD, Enrico Ceccotti, ha avuto notizia di uno stanziamento di 125 milioni destinato a Fincantieri e al finanziamento di attività cantieristiche a partire dalla costruzione delle navi, e non alla consegna: sono le iniziative intraprese dalla Bei, la Banca Europea degli Investimenti. In allegato al presente comunicato si invia, difatti, copia del documento con i provvedimenti. Il documento e' stato consegnato dal commissario Antonio Tajani all’europarlamentare PD David Sassoli poco prima di Natale ed ha alcuni elementi di novità importanti. La Bei ha deciso di finanziare le attività cantieristiche a partire dalla costruzione delle navi e non alla consegna, come faceva prima. Questo, ovviamente, aiuta tutti gli armatori, che possono contare su risorse che prima non erano disponibili. Inoltre è in corso un progetto di finanziamento per Fincantieri per 125 milioni di euro. A questi interventi "bisogna aggiungere la decisione del Vicepresidente Almunia di consentire l'incremento degli aiuti di stato dal 20 al 30 per cento. Anche queste sono risorse importanti per la cantieristica. Infine c'e' un progetto di indirizzo e di linee guida da parte della commissione che comprende anche un'ipotesi di lavoro sulla rottamazione, che darebbe grande impulso a tutta la cantieristica europea, rottamazione per favorire la costruzione di navi che consumino meno e che siano più sicure. Quindi dall'Europa, grazie anche all’impegno degli europarlamentari PD, arriva una sponda importante per Fincantieri. Serve ora un programma operativo in tempi brevi che permetta al Governo italiano di partecipare a pieno titolo a queste indicazioni e occorre che l’azienda si adegui quanto prima per concorrere

