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ATTUALITà

19.01.2012 18:12
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da Antonio Bruno
Segr. Prov. Associazione Utenti Trasporto Pubblico

Bruno (Utp): tagli trasporto pubblico linea Ancona-Recanati,'Gravissima decisione'

Antonio Bruno

Ho appena letto su Vivere Ancona la notizia che nell'ambito dei prossimi tagli al Trasporto Pubblico Locale Conerobus avrebbe intezione di sopprimere il collegamento della Linea R fra Ancona e Recanati.

Sarebbe una gravissima decisione visto che la R è una linea frequentata che collega Ancona non solo con Recanati, ma anche con Osimo, Castelfidardo e Loreto. Piuttosto Conerobus pensi a rileggere l'intera rete extraurbana e urbana e tagliare le corse cosiddette "morte" e con scarsa affluenza che potrebbero essere ugualmente mantenute istituendo un servizio a chiamata come già esiste in altre città.

Sono già anni che lo scrivente chiede a Conerobus una ristrutturazione totale di tutta la rete senza essere ascoltata. Basti dire una cosa: sono passati circa due anni - da quando la linea 44 raggiunge l'Ikea - che aveva chiesto un posticipo d'orario di 10 minuti delle partenze dalla Stazione FS per metterla in coincidenza con i treni provenienti da Piacenza ed ancora stiamo aspettando nonostante ripetuti solleciti.

Lo scrivente crede che per poter cambiare sistema è necessaria la creazione di un'Azienda unica Regionale a guida centralizzata, in quando le Aziende Uniche Provinciali nate qualche anno addietro sono semplicemente una farsa, perchè nulla è cambiato rispetto a prima. Dette Aziende Provinciali sono nate solo per creare altri centri di Potere.

Aprilo qui https://vivere.me/t9r
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Bruno (Utp): tagli trasporto pubblico linea Ancona-Recanati,'Gravissima decisione'

Antonio Bruno

Ho appena letto su Vivere Ancona la notizia che nell'ambito dei prossimi tagli al Trasporto Pubblico Locale Conerobus avrebbe intezione di sopprimere il collegamento della Linea R fra Ancona e Recanati.

Sarebbe una gravissima decisione visto che la R è una linea frequentata che collega Ancona non solo con Recanati, ma anche con Osimo, Castelfidardo e Loreto. Piuttosto Conerobus pensi a rileggere l'intera rete extraurbana e urbana e tagliare le corse cosiddette "morte" e con scarsa affluenza che potrebbero essere ugualmente mantenute istituendo un servizio a chiamata come già esiste in altre città.

Sono già anni che lo scrivente chiede a Conerobus una ristrutturazione totale di tutta la rete senza essere ascoltata. Basti dire una cosa: sono passati circa due anni - da quando la linea 44 raggiunge l'Ikea - che aveva chiesto un posticipo d'orario di 10 minuti delle partenze dalla Stazione FS per metterla in coincidenza con i treni provenienti da Piacenza ed ancora stiamo aspettando nonostante ripetuti solleciti.

Lo scrivente crede che per poter cambiare sistema è necessaria la creazione di un'Azienda unica Regionale a guida centralizzata, in quando le Aziende Uniche Provinciali nate qualche anno addietro sono semplicemente una farsa, perchè nulla è cambiato rispetto a prima. Dette Aziende Provinciali sono nate solo per creare altri centri di Potere.


Bruno (Utp): tagli trasporto pubblico linea Ancona-Recanati,'Gravissima decisione'
ATTUALITA'

Bruno (Utp): tagli trasporto pubblico linea Ancona-Recanati,'Gravissima decisione'

Ho appena letto su Vivere Ancona la notizia che nell'ambito dei prossimi tagli al Trasporto Pubblico Locale Conerobus avrebbe intezione di sopprimere il collegamento della Linea R fra Ancona e Recanati.

Sarebbe una gravissima decisione visto che la R è una linea frequentata che collega Ancona non solo con Recanati, ma anche con Osimo, Castelfidardo e Loreto. Piuttosto Conerobus pensi a rileggere l'intera rete extraurbana e urbana e tagliare le corse cosiddette "morte" e con scarsa affluenza che potrebbero essere ugualmente mantenute istituendo un servizio a chiamata come già esiste in altre città.

Sono già anni che lo scrivente chiede a Conerobus una ristrutturazione totale di tutta la rete senza essere ascoltata. Basti dire una cosa: sono passati circa due anni - da quando la linea 44 raggiunge l'Ikea - che aveva chiesto un posticipo d'orario di 10 minuti delle partenze dalla Stazione FS per metterla in coincidenza con i treni provenienti da Piacenza ed ancora stiamo aspettando nonostante ripetuti solleciti.

Lo scrivente crede che per poter cambiare sistema è necessaria la creazione di un'Azienda unica Regionale a guida centralizzata, in quando le Aziende Uniche Provinciali nate qualche anno addietro sono semplicemente una farsa, perchè nulla è cambiato rispetto a prima. Dette Aziende Provinciali sono nate solo per creare altri centri di Potere.

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