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POLITICA

22.01.2012 22:26
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di Laura Rotoloni
vivere.biz/laurarotoloni

Api-Ancona dice 'no' ai tagli sul trasporto pubblico con un flash mob

Flash mob Api Ancona

Si torna a parlare di trasporto pubblico e di nuovo con un Flash mob. A farlo Alleanza per l'Italia di Ancona. Promotori dell'iniziativa non solo i giovani Api, ma anche dirigenti ed iscritti al partito. Si porta di nuovo l'attenzione su un tema 'caldo' che potrebbe mettere in ginocchio la città togliendo un diritto fondamentale dei cittadini: quello di muoversi liberamente. In arrivo, come promesso dalla Conero bus, i primi tagli, già da febbraio al trasporto pubblico.

Un flash mob che Alleanza per l'Italia locale ha voluto portare in un'altro luogo simbolo della città di Ancona e del trasporto pubblico: la fermata degli autobus di piazza Roma. Api Ancona si schiera, dunque, contro i tagli indiscriminati al trasporto pubblico e lo fa portando la questa iniziativa vicino agli anconetani e coloro che affollano il cuore cittadino di Ancona. Dopo l'obiettivo di sensibilizzare la cittadinanza sull'uso responsabile del trasporto pubblico, Api ritorna sul tema con un'altro Flash mob, ponendo l'attenzione della città dorica sui tagli, ma soprattutto su chi li subirebbero. Si tratta dei cittadini, dei studenti e di chi lavora nell'azienda del trasporto pubblico locale: dagli autisti ai controllori.

I giovani Api Ancona e il gruppo consiliare si rifiutano e dicono no con messaggi chiari a questi tagli. Tagli che, secondo l'Api, porterebbero ad una regressione nel tempo a causa sia di turni notturni ridotti, sia di un servizio pubblico che, stando alla probabile volontà dell'azienda, sarebbe garantito fino alle 23.34. Una situazione paradossale che graverebbe sul diritto alla libertà di movimento e perdipiù sarebbe come tornare indietro di ben 60 anni con l'isolamento della città.

Una sfilata di persone e messaggi hanno animato e ritmato la stazione dell'autobus di Piazza Roma. Un'incontro per dire all'azienda che sotto la mannaia dei tagli ci sono i cittadini. E' per questo che l'Api ha presentato all'azienda proposte concrete, tutte condivise con la maggioranza consiliare e riassunte dai volantini dell'iniziativa. Un modo diretto per coinvolgere il pubblico anconetano che passava di lì.


"Le principali richieste - ha riferito Daniele Ballanti, Coordinatore comunale Api - sono: in primis un servizio serale garantito fino alla corsa della linea 1/4 di mezzanotte e 35 dal centro per Stazione e Tavernelle, il riordino generale del servizio con taglio delle sovrapposizioni inutili di bus semivuoti sulle stesse tratte salvaguardando invece l’attuale frequenza delle linee per i quartieri. Ma anche un forte contrasto dell’evasione del biglietto grazie all'aumento dei controllori e salvaguardando in tal modo l’occupazione, che invece vedrà con i tagli molti lavoratori licenziati. Necessaria, inoltre, una riorganizzazione del settore con aziende uniche di bacino e un’unica azienda di trasporto pubblico regionale per diminuire le spese di gestione e ottimizzare l’offerta senza tagliare i servizi ai cittadini."


"A livello di Consiglio comunale i vari gruppi consigliari si sono organizzati - ha affermato Letizia Perticaroli, presidente del Consiglio comunale e direttivo Api - con un tavolo di lavoro che sta studiando in maniera approfondita tutta la questione anche con un confronto con l'azienda affinché non si arrivi a questi tagli indiscriminati. Per il momento non siamo ancora arrivati ad una soluzione, ma riteniamo di arrivare ad una soluzione condivisa. Non dimentichiamo che Ancona, oltre che una città di lavoratori, é anche una città universitaria con università dislocate in varie zone e una città universitaria non può funzionare senza un trasporto pubblico. "

Quello che l'Api si aspetta é che Conerobus garantisca il servizio serale fissando l’ultima corsa a mezzanotte e 35 e che i tagli indiscriminati preannunciati per marzo-giugno non siano attuati. Ma che si lavori invece sugli sprechi, sulle sovrapposizioni inutili. Il tutto senza scaricare gli effetti dei tagli sulla popolazione che popola, vive, fa vivere e si muove in Ancona: cittadini, studenti e lavoratori.

Sul tema di chi il biglietto non lo vuole pagare ci fa sorridere il fatto che i controllori, ovvero coloro che dovrebbero garantire che ogni passeggero abbia un titolo di viaggio, non siano abilitati a richiedere i documenti qualora sorgesse il problema e si ritenesse necessario applicare una sanzione. "Eppure é così - spiega Matteo Canafoglia rappresentante Rsu di Faisa Cisal - I controllori non sono autorizzati a richiedere i documenti. Abbiamo proposto, per evitare chi si approfittasse della situazione, di fare dei controlli in collaborazione con le forze dell'Ordine competenti."

Aprilo qui https://vivere.me/ueC
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Api-Ancona dice 'no' ai tagli sul trasporto pubblico con un flash mob

Flash mob Api Ancona

Si torna a parlare di trasporto pubblico e di nuovo con un Flash mob. A farlo Alleanza per l'Italia di Ancona. Promotori dell'iniziativa non solo i giovani Api, ma anche dirigenti ed iscritti al partito. Si porta di nuovo l'attenzione su un tema 'caldo' che potrebbe mettere in ginocchio la città togliendo un diritto fondamentale dei cittadini: quello di muoversi liberamente. In arrivo, come promesso dalla Conero bus, i primi tagli, già da febbraio al trasporto pubblico.

Un flash mob che Alleanza per l'Italia locale ha voluto portare in un'altro luogo simbolo della città di Ancona e del trasporto pubblico: la fermata degli autobus di piazza Roma. Api Ancona si schiera, dunque, contro i tagli indiscriminati al trasporto pubblico e lo fa portando la questa iniziativa vicino agli anconetani e coloro che affollano il cuore cittadino di Ancona. Dopo l'obiettivo di sensibilizzare la cittadinanza sull'uso responsabile del trasporto pubblico, Api ritorna sul tema con un'altro Flash mob, ponendo l'attenzione della città dorica sui tagli, ma soprattutto su chi li subirebbero. Si tratta dei cittadini, dei studenti e di chi lavora nell'azienda del trasporto pubblico locale: dagli autisti ai controllori.

I giovani Api Ancona e il gruppo consiliare si rifiutano e dicono no con messaggi chiari a questi tagli. Tagli che, secondo l'Api, porterebbero ad una regressione nel tempo a causa sia di turni notturni ridotti, sia di un servizio pubblico che, stando alla probabile volontà dell'azienda, sarebbe garantito fino alle 23.34. Una situazione paradossale che graverebbe sul diritto alla libertà di movimento e perdipiù sarebbe come tornare indietro di ben 60 anni con l'isolamento della città.

Una sfilata di persone e messaggi hanno animato e ritmato la stazione dell'autobus di Piazza Roma. Un'incontro per dire all'azienda che sotto la mannaia dei tagli ci sono i cittadini. E' per questo che l'Api ha presentato all'azienda proposte concrete, tutte condivise con la maggioranza consiliare e riassunte dai volantini dell'iniziativa. Un modo diretto per coinvolgere il pubblico anconetano che passava di lì.


"Le principali richieste - ha riferito Daniele Ballanti, Coordinatore comunale Api - sono: in primis un servizio serale garantito fino alla corsa della linea 1/4 di mezzanotte e 35 dal centro per Stazione e Tavernelle, il riordino generale del servizio con taglio delle sovrapposizioni inutili di bus semivuoti sulle stesse tratte salvaguardando invece l’attuale frequenza delle linee per i quartieri. Ma anche un forte contrasto dell’evasione del biglietto grazie all'aumento dei controllori e salvaguardando in tal modo l’occupazione, che invece vedrà con i tagli molti lavoratori licenziati. Necessaria, inoltre, una riorganizzazione del settore con aziende uniche di bacino e un’unica azienda di trasporto pubblico regionale per diminuire le spese di gestione e ottimizzare l’offerta senza tagliare i servizi ai cittadini."


"A livello di Consiglio comunale i vari gruppi consigliari si sono organizzati - ha affermato Letizia Perticaroli, presidente del Consiglio comunale e direttivo Api - con un tavolo di lavoro che sta studiando in maniera approfondita tutta la questione anche con un confronto con l'azienda affinché non si arrivi a questi tagli indiscriminati. Per il momento non siamo ancora arrivati ad una soluzione, ma riteniamo di arrivare ad una soluzione condivisa. Non dimentichiamo che Ancona, oltre che una città di lavoratori, é anche una città universitaria con università dislocate in varie zone e una città universitaria non può funzionare senza un trasporto pubblico. "

Quello che l'Api si aspetta é che Conerobus garantisca il servizio serale fissando l’ultima corsa a mezzanotte e 35 e che i tagli indiscriminati preannunciati per marzo-giugno non siano attuati. Ma che si lavori invece sugli sprechi, sulle sovrapposizioni inutili. Il tutto senza scaricare gli effetti dei tagli sulla popolazione che popola, vive, fa vivere e si muove in Ancona: cittadini, studenti e lavoratori.

Sul tema di chi il biglietto non lo vuole pagare ci fa sorridere il fatto che i controllori, ovvero coloro che dovrebbero garantire che ogni passeggero abbia un titolo di viaggio, non siano abilitati a richiedere i documenti qualora sorgesse il problema e si ritenesse necessario applicare una sanzione. "Eppure é così - spiega Matteo Canafoglia rappresentante Rsu di Faisa Cisal - I controllori non sono autorizzati a richiedere i documenti. Abbiamo proposto, per evitare chi si approfittasse della situazione, di fare dei controlli in collaborazione con le forze dell'Ordine competenti."




Api-Ancona dice 'no' ai tagli sul trasporto pubblico con un flash mob
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Api-Ancona dice 'no' ai tagli sul trasporto pubblico con un flash mob

Si torna a parlare di trasporto pubblico e di nuovo con un Flash mob. A farlo Alleanza per l'Italia di Ancona. Promotori dell'iniziativa non solo i giovani Api, ma anche dirigenti ed iscritti al partito. Si porta di nuovo l'attenzione su un tema 'caldo' che potrebbe mettere in ginocchio la città togliendo un diritto fondamentale dei cittadini: quello di muoversi liberamente. In arrivo, come promesso dalla Conero bus, i primi tagli, già da febbraio al trasporto pubblico.

Un flash mob che Alleanza per l'Italia locale ha voluto portare in un'altro luogo simbolo della città di Ancona e del trasporto pubblico: la fermata degli autobus di piazza Roma. Api Ancona si schiera, dunque, contro i tagli indiscriminati al trasporto pubblico e lo fa portando la questa iniziativa vicino agli anconetani e coloro che affollano il cuore cittadino di Ancona. Dopo l'obiettivo di sensibilizzare la cittadinanza sull'uso responsabile del trasporto pubblico, Api ritorna sul tema con un'altro Flash mob, ponendo l'attenzione della città dorica sui tagli, ma soprattutto su chi li subirebbero. Si tratta dei cittadini, dei studenti e di chi lavora nell'azienda del trasporto pubblico locale: dagli autisti ai controllori.

I giovani Api Ancona e il gruppo consiliare si rifiutano e dicono no con messaggi chiari a questi tagli. Tagli che, secondo l'Api, porterebbero ad una regressione nel tempo a causa sia di turni notturni ridotti, sia di un servizio pubblico che, stando alla probabile volontà dell'azienda, sarebbe garantito fino alle 23.34. Una situazione paradossale che graverebbe sul diritto alla libertà di movimento e perdipiù sarebbe come tornare indietro di ben 60 anni con l'isolamento della città.

Una sfilata di persone e messaggi hanno animato e ritmato la stazione dell'autobus di Piazza Roma. Un'incontro per dire all'azienda che sotto la mannaia dei tagli ci sono i cittadini. E' per questo che l'Api ha presentato all'azienda proposte concrete, tutte condivise con la maggioranza consiliare e riassunte dai volantini dell'iniziativa. Un modo diretto per coinvolgere il pubblico anconetano che passava di lì.


"Le principali richieste - ha riferito Daniele Ballanti, Coordinatore comunale Api - sono: in primis un servizio serale garantito fino alla corsa della linea 1/4 di mezzanotte e 35 dal centro per Stazione e Tavernelle, il riordino generale del servizio con taglio delle sovrapposizioni inutili di bus semivuoti sulle stesse tratte salvaguardando invece l’attuale frequenza delle linee per i quartieri. Ma anche un forte contrasto dell’evasione del biglietto grazie all'aumento dei controllori e salvaguardando in tal modo l’occupazione, che invece vedrà con i tagli molti lavoratori licenziati. Necessaria, inoltre, una riorganizzazione del settore con aziende uniche di bacino e un’unica azienda di trasporto pubblico regionale per diminuire le spese di gestione e ottimizzare l’offerta senza tagliare i servizi ai cittadini."


"A livello di Consiglio comunale i vari gruppi consigliari si sono organizzati - ha affermato Letizia Perticaroli, presidente del Consiglio comunale e direttivo Api - con un tavolo di lavoro che sta studiando in maniera approfondita tutta la questione anche con un confronto con l'azienda affinché non si arrivi a questi tagli indiscriminati. Per il momento non siamo ancora arrivati ad una soluzione, ma riteniamo di arrivare ad una soluzione condivisa. Non dimentichiamo che Ancona, oltre che una città di lavoratori, é anche una città universitaria con università dislocate in varie zone e una città universitaria non può funzionare senza un trasporto pubblico. "

Quello che l'Api si aspetta é che Conerobus garantisca il servizio serale fissando l’ultima corsa a mezzanotte e 35 e che i tagli indiscriminati preannunciati per marzo-giugno non siano attuati. Ma che si lavori invece sugli sprechi, sulle sovrapposizioni inutili. Il tutto senza scaricare gli effetti dei tagli sulla popolazione che popola, vive, fa vivere e si muove in Ancona: cittadini, studenti e lavoratori.

Sul tema di chi il biglietto non lo vuole pagare ci fa sorridere il fatto che i controllori, ovvero coloro che dovrebbero garantire che ogni passeggero abbia un titolo di viaggio, non siano abilitati a richiedere i documenti qualora sorgesse il problema e si ritenesse necessario applicare una sanzione. "Eppure é così - spiega Matteo Canafoglia rappresentante Rsu di Faisa Cisal - I controllori non sono autorizzati a richiedere i documenti. Abbiamo proposto, per evitare chi si approfittasse della situazione, di fare dei controlli in collaborazione con le forze dell'Ordine competenti."



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