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POLITICA

28.01.2012 17:33
firma generica autore da Paolo Eusebi
coordinatore IDV Ancona

Eusebi (Idv): Ancona, 'Il documento Pd manca del progetto di città Capoluogo'

Paolo Eusebi Idv

Nel documento messo a punto dal Pd, quello, per intenderci, del prendere o lasciare, non c’è quel progetto di città capoluogo che l’IdV vuole con determinazione.

Non c’è proprio perché sul ruolo di Ancona il Pd continua a non volersi esprimere. L’Italia dei Valori vuole invece che nel governare i cambiamenti profondi della società marchigiana Ancona sia lì ad esprimere la propria leadership e tutta la propria progettualità. Ancona non può ne deve andare a rimorchio di chicchessia. Questo vale per lo sviluppo economico e vale per la cultura e per la stessa governance delle partecipate. E’ chiaro quindi che l’Ancona che l’IdV vuole costruire è una città che non vuol colonizzare ma che non intende essere colonizzata.

Una città che deve valorizzare il proprio lungomare su via XXIX settembre, che deve chiudere antiche ferite (ex Metro, ex Onmi) ma che deve anche far quadrare i bilanci risparmiando dove è possibile (doppioni o Fondazioni orpello non possiamo più permettercele), investendo ove è necessario (giovani, famiglie in difficoltà). Una città che deve sostenere il proprio commercio e che deve salvaguardare l’unitarietà del proprio ambulantato senza forzature e senza strappi. Questa è la città che l’IdV è pronta a sostenere nelle proprie legittime aspirazioni. Purtroppo nel documento del Pd tutto questo non viene fuori con la necessaria chiarezza e la città non può accontentarsi di aria fritta.

Se il Pd è sulla stessa lunghezza d’onda, bene: le condizioni per trovare l’intesa lunedì 30 ci possono essere. Senno' no. E’ evidente, però, che l’IdV di Ancona, oltre ad alcuni significativi distinguo sul documento proposto dal Pd (per esempio sa di provocazione il richiamo a mozioni raffazzonate costruite per blandire Duca e la “maggioranza” del chi ci stà ci stà.

Le premesse sul mercato tradizionale di corso Mazzini sono intrise di furbe falsità; la parte sui contenitori privati targata Duca sembra costruita per lasciare il Metropolitan così com’è per altri 20 anni) chiederà ai segretari regionali e provinciali del Modello Marche di sottoscrivere l’impegno assieme ai livelli superiori appunto perché deve essere assunto l'impegno che anche la regione valorizzi il ruolo di Ancona capoluogo e quindi, pur nelle oggettive difficoltà del momento, la città venga concretamente messa nelle condizioni di:

1) Sviluppare la propria economia portuale/cantieristica spingendo sul sistema porto-interporto-aeroporto, privilegiando la rotaia, liberando spazi in banchina e spazzando via parte di quelle polveri sottili che ammorbano l’aria di una città fra le più inquinate d’Italia

2) Svolgere funzione organizzativa baricentrica per la cultura, in particolare per la prosa che ha nelle nello Stabile il punto irrinunciabile di riferimento per mettere in sinergia l’intero sistema Marche, tagliando sulle prebende e sugli sprechi

3) Recuperare la piena governance delle partecipate, senza volontà egemonica ma anche senza svendite a logiche “diverse” e quindi tornare a svolgere un ruolo guida per le filiere di comparto e per lo stesso trasporto pubblico

4) attuare un progetto di sostegno al disagio e a favore del lavoro e delle piccole imprese cittadine.

In questo modo, con una squadra rinnovata e forte, ci sarebbero tutte le condizioni politico-programmatiche per dare al capoluogo quella stabilità di governo che finora è venuta a mancare ma soprattutto si potrà concretizzare quel progetto di città che Ancona e gli anconetani legittimamente si meritano.

Aprilo qui https://vivere.me/uvq
POLITICA

Eusebi (Idv): Ancona, 'Il documento Pd manca del progetto di città Capoluogo'

Paolo Eusebi Idv

Nel documento messo a punto dal Pd, quello, per intenderci, del prendere o lasciare, non c’è quel progetto di città capoluogo che l’IdV vuole con determinazione.

Non c’è proprio perché sul ruolo di Ancona il Pd continua a non volersi esprimere. L’Italia dei Valori vuole invece che nel governare i cambiamenti profondi della società marchigiana Ancona sia lì ad esprimere la propria leadership e tutta la propria progettualità. Ancona non può ne deve andare a rimorchio di chicchessia. Questo vale per lo sviluppo economico e vale per la cultura e per la stessa governance delle partecipate. E’ chiaro quindi che l’Ancona che l’IdV vuole costruire è una città che non vuol colonizzare ma che non intende essere colonizzata.

Una città che deve valorizzare il proprio lungomare su via XXIX settembre, che deve chiudere antiche ferite (ex Metro, ex Onmi) ma che deve anche far quadrare i bilanci risparmiando dove è possibile (doppioni o Fondazioni orpello non possiamo più permettercele), investendo ove è necessario (giovani, famiglie in difficoltà). Una città che deve sostenere il proprio commercio e che deve salvaguardare l’unitarietà del proprio ambulantato senza forzature e senza strappi. Questa è la città che l’IdV è pronta a sostenere nelle proprie legittime aspirazioni. Purtroppo nel documento del Pd tutto questo non viene fuori con la necessaria chiarezza e la città non può accontentarsi di aria fritta.

Se il Pd è sulla stessa lunghezza d’onda, bene: le condizioni per trovare l’intesa lunedì 30 ci possono essere. Senno' no. E’ evidente, però, che l’IdV di Ancona, oltre ad alcuni significativi distinguo sul documento proposto dal Pd (per esempio sa di provocazione il richiamo a mozioni raffazzonate costruite per blandire Duca e la “maggioranza” del chi ci stà ci stà.

Le premesse sul mercato tradizionale di corso Mazzini sono intrise di furbe falsità; la parte sui contenitori privati targata Duca sembra costruita per lasciare il Metropolitan così com’è per altri 20 anni) chiederà ai segretari regionali e provinciali del Modello Marche di sottoscrivere l’impegno assieme ai livelli superiori appunto perché deve essere assunto l'impegno che anche la regione valorizzi il ruolo di Ancona capoluogo e quindi, pur nelle oggettive difficoltà del momento, la città venga concretamente messa nelle condizioni di:

1) Sviluppare la propria economia portuale/cantieristica spingendo sul sistema porto-interporto-aeroporto, privilegiando la rotaia, liberando spazi in banchina e spazzando via parte di quelle polveri sottili che ammorbano l’aria di una città fra le più inquinate d’Italia

2) Svolgere funzione organizzativa baricentrica per la cultura, in particolare per la prosa che ha nelle nello Stabile il punto irrinunciabile di riferimento per mettere in sinergia l’intero sistema Marche, tagliando sulle prebende e sugli sprechi

3) Recuperare la piena governance delle partecipate, senza volontà egemonica ma anche senza svendite a logiche “diverse” e quindi tornare a svolgere un ruolo guida per le filiere di comparto e per lo stesso trasporto pubblico

4) attuare un progetto di sostegno al disagio e a favore del lavoro e delle piccole imprese cittadine.

In questo modo, con una squadra rinnovata e forte, ci sarebbero tutte le condizioni politico-programmatiche per dare al capoluogo quella stabilità di governo che finora è venuta a mancare ma soprattutto si potrà concretizzare quel progetto di città che Ancona e gli anconetani legittimamente si meritano.


Eusebi (Idv): Ancona, 'Il documento Pd manca del progetto di città Capoluogo'
POLITICA

Eusebi (Idv): Ancona, 'Il documento Pd manca del progetto di città Capoluogo'

28.01.2012 17:33 3
comunicato stampa

Nel documento messo a punto dal Pd, quello, per intenderci, del prendere o lasciare, non c’è quel progetto di città capoluogo che l’IdV vuole con determinazione.

Non c’è proprio perché sul ruolo di Ancona il Pd continua a non volersi esprimere. L’Italia dei Valori vuole invece che nel governare i cambiamenti profondi della società marchigiana Ancona sia lì ad esprimere la propria leadership e tutta la propria progettualità. Ancona non può ne deve andare a rimorchio di chicchessia. Questo vale per lo sviluppo economico e vale per la cultura e per la stessa governance delle partecipate. E’ chiaro quindi che l’Ancona che l’IdV vuole costruire è una città che non vuol colonizzare ma che non intende essere colonizzata.

Una città che deve valorizzare il proprio lungomare su via XXIX settembre, che deve chiudere antiche ferite (ex Metro, ex Onmi) ma che deve anche far quadrare i bilanci risparmiando dove è possibile (doppioni o Fondazioni orpello non possiamo più permettercele), investendo ove è necessario (giovani, famiglie in difficoltà). Una città che deve sostenere il proprio commercio e che deve salvaguardare l’unitarietà del proprio ambulantato senza forzature e senza strappi. Questa è la città che l’IdV è pronta a sostenere nelle proprie legittime aspirazioni. Purtroppo nel documento del Pd tutto questo non viene fuori con la necessaria chiarezza e la città non può accontentarsi di aria fritta.

Se il Pd è sulla stessa lunghezza d’onda, bene: le condizioni per trovare l’intesa lunedì 30 ci possono essere. Senno' no. E’ evidente, però, che l’IdV di Ancona, oltre ad alcuni significativi distinguo sul documento proposto dal Pd (per esempio sa di provocazione il richiamo a mozioni raffazzonate costruite per blandire Duca e la “maggioranza” del chi ci stà ci stà.

Le premesse sul mercato tradizionale di corso Mazzini sono intrise di furbe falsità; la parte sui contenitori privati targata Duca sembra costruita per lasciare il Metropolitan così com’è per altri 20 anni) chiederà ai segretari regionali e provinciali del Modello Marche di sottoscrivere l’impegno assieme ai livelli superiori appunto perché deve essere assunto l'impegno che anche la regione valorizzi il ruolo di Ancona capoluogo e quindi, pur nelle oggettive difficoltà del momento, la città venga concretamente messa nelle condizioni di:

1) Sviluppare la propria economia portuale/cantieristica spingendo sul sistema porto-interporto-aeroporto, privilegiando la rotaia, liberando spazi in banchina e spazzando via parte di quelle polveri sottili che ammorbano l’aria di una città fra le più inquinate d’Italia

2) Svolgere funzione organizzativa baricentrica per la cultura, in particolare per la prosa che ha nelle nello Stabile il punto irrinunciabile di riferimento per mettere in sinergia l’intero sistema Marche, tagliando sulle prebende e sugli sprechi

3) Recuperare la piena governance delle partecipate, senza volontà egemonica ma anche senza svendite a logiche “diverse” e quindi tornare a svolgere un ruolo guida per le filiere di comparto e per lo stesso trasporto pubblico

4) attuare un progetto di sostegno al disagio e a favore del lavoro e delle piccole imprese cittadine.

In questo modo, con una squadra rinnovata e forte, ci sarebbero tutte le condizioni politico-programmatiche per dare al capoluogo quella stabilità di governo che finora è venuta a mancare ma soprattutto si potrà concretizzare quel progetto di città che Ancona e gli anconetani legittimamente si meritano.

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