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ATTUALITà |
di Laura Rotoloni |
Stazione: proseguono i lavori. Presto anche il rinnovo dei binari lato nord |
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Proseguono gli interventi per la realizzazione del nuovo apparato di comando e controllo della stazione di Ancona. Previsto anche il rinnovo dei binari lato nord: intervento che si concluderà entro il 10 agosto.
Dopo la prima fase dell’intervento, conclusa alla fine di aprile, da mercoledì 25 a venerdì 28 giugno prenderà il via il programma di rinnovo di tutti i 17 scambi dei binari nord della stazione (lato Falconara ndr) e del relativo adeguamento degli impianti di trazione elettrica. La realizzazione di questo intervento sulla parte tecnologica della stazione, che si concluderanno entro il 10 agosto, permetterà di avviare i lavori per i nuovi Impianti di Sicurezza e Segnalamento quali canalizzazioni, cavi, apparati e non solo... |
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ATTUALITà
Stazione: proseguono i lavori. Presto anche il rinnovo dei binari lato nord
Proseguono gli interventi per la realizzazione del nuovo apparato di comando e controllo della stazione di Ancona. Previsto anche il rinnovo dei binari lato nord: intervento che si concluderà entro il 10 agosto.
Dopo la prima fase dell’intervento, conclusa alla fine di aprile, da mercoledì 25 a venerdì 28 giugno prenderà il via il programma di rinnovo di tutti i 17 scambi dei binari nord della stazione (lato Falconara ndr) e del relativo adeguamento degli impianti di trazione elettrica. La realizzazione di questo intervento sulla parte tecnologica della stazione, che si concluderanno entro il 10 agosto, permetterà di avviare i lavori per i nuovi Impianti di Sicurezza e Segnalamento quali canalizzazioni, cavi, apparati e non solo...
Per il nuovo apparato di comando e controllo, invece, la fine lavori è prevista entro il 2016 con un investimento complessivo superiore ai 40 milioni di euro. Un sistema che trasformerà, stando ai vertici delle Ferrovie, la stazione della città dorica da elettromeccanica ad elettronica, garantendo così non solo una migliore regolarità del traffico, ma anche una maggiore potenzialità degli impianti e una gestione dinamica delle eventuali anormalità di circolazione. Limitate - dicono dalle Ferrovie - le ripercussioni sulla circolazione di questa seconda fase dell’intervento, svolto in prevalenza durante le ore notturne.
Possibili disagi durante queste giornate di lavori tra treni cancellati e alcune modifiche al programma.
Quattro, in particolare, i treni regionali che modificheranno il programma di circolazione: RV 2320 in partenza da Roma Termini alle 20.58 per Ancona (0.40): cancellato da Falconara ad Ancona e sostituito con autobus nelle notti del 25/26, 26/27 e 27/28 giugno; RV 2321 in partenza da Ancona (3.50) per Roma Termini (7.37): cancellato e sostituito con bus tra Ancona e Falconara il 26, 27 e 28 giugno, con un ritardo massimo previsto di 15 minuti per attesa autobus; R 7094 da Macerata (9,20) ad Ancona (10,28) sarà cancellato da Civitanova ad Ancona venerdì 27 giugno: i viaggiatori diretti a Porto Recanati, Loreto, Osimo e Varano potranno utilizzare il treno R 7000, in partenza da Civitanova alle 10.49, che il 27 giugno effettuerà fermate supplementari a Osimo e Varano; R 12053 in partenza da Ancona (14.22) per Civitanova (15.03) verrà cancellato venerdì 27 giugno: i viaggiatori diretti a Loreto e Porto Recanati potranno utilizzare il treno R 12055 in partenza da Ancona alle 14.40.
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Proseguono gli interventi per la realizzazione del nuovo apparato di comando e controllo della stazione di Ancona. Previsto anche il rinnovo dei binari lato nord: intervento che si concluderà entro il 10 agosto.
Dopo la prima fase dell’intervento, conclusa alla fine di aprile, da mercoledì 25 a venerdì 28 giugno prenderà il via il programma di rinnovo di tutti i 17 scambi dei binari nord della stazione (lato Falconara ndr) e del relativo adeguamento degli impianti di trazione elettrica. La realizzazione di questo intervento sulla parte tecnologica della stazione, che si concluderanno entro il 10 agosto, permetterà di avviare i lavori per i nuovi Impianti di Sicurezza e Segnalamento quali canalizzazioni, cavi, apparati e non solo...
Per il nuovo apparato di comando e controllo, invece, la fine lavori è prevista entro il 2016 con un investimento complessivo superiore ai 40 milioni di euro. Un sistema che trasformerà, stando ai vertici delle Ferrovie, la stazione della città dorica da elettromeccanica ad elettronica, garantendo così non solo una migliore regolarità del traffico, ma anche una maggiore potenzialità degli impianti e una gestione dinamica delle eventuali anormalità di circolazione. Limitate - dicono dalle Ferrovie - le ripercussioni sulla circolazione di questa seconda fase dell’intervento, svolto in prevalenza durante le ore notturne.
Possibili disagi durante queste giornate di lavori tra treni cancellati e alcune modifiche al programma.
Quattro, in particolare, i treni regionali che modificheranno il programma di circolazione: RV 2320 in partenza da Roma Termini alle 20.58 per Ancona (0.40): cancellato da Falconara ad Ancona e sostituito con autobus nelle notti del 25/26, 26/27 e 27/28 giugno; RV 2321 in partenza da Ancona (3.50) per Roma Termini (7.37): cancellato e sostituito con bus tra Ancona e Falconara il 26, 27 e 28 giugno, con un ritardo massimo previsto di 15 minuti per attesa autobus; R 7094 da Macerata (9,20) ad Ancona (10,28) sarà cancellato da Civitanova ad Ancona venerdì 27 giugno: i viaggiatori diretti a Porto Recanati, Loreto, Osimo e Varano potranno utilizzare il treno R 7000, in partenza da Civitanova alle 10.49, che il 27 giugno effettuerà fermate supplementari a Osimo e Varano; R 12053 in partenza da Ancona (14.22) per Civitanova (15.03) verrà cancellato venerdì 27 giugno: i viaggiatori diretti a Loreto e Porto Recanati potranno utilizzare il treno R 12055 in partenza da Ancona alle 14.40.