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POLITICA |
da Sandro Zaffiri |
E' presidio della Lega alla Conerosbus con tanto di striscioni: "Mancinelli giu le mani dalla Conerobus" |
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Sabato mattina si è svolto l'annunciato presidio della Lega Nord davanti alla Conerobus per dire No alla vendita dell' azienda da parte del Comune. La Lega sostiene che gli appalti che la regione dovrà fare per l'effettuazione del servizio pubblico sul trasporto locale dovrà tenere in considerazione i lavoratori marchigiani e le stesse aziende, rispettando le leggi in vigore e le norme europee. La Lega sostiene che le tasse dei marchigiani che servono per pagare il servizio dei trasporti deve rimanere nelle Marche per le aziende e per i lavoratori. Così si aiuterebbe l'inizio di un vero federalismo. |
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POLITICA
E' presidio della Lega alla Conerosbus con tanto di striscioni: "Mancinelli giu le mani dalla Conerobus"
Sabato mattina si è svolto l'annunciato presidio della Lega Nord davanti alla Conerobus per dire No alla vendita dell' azienda da parte del Comune.
La Lega sostiene che gli appalti che la regione dovrà fare per l'effettuazione del servizio pubblico sul trasporto locale dovrà tenere in considerazione i lavoratori marchigiani e le stesse aziende, rispettando le leggi in vigore e le norme europee. La Lega sostiene che le tasse dei marchigiani che servono per pagare il servizio dei trasporti deve rimanere nelle Marche per le aziende e per i lavoratori. Così si aiuterebbe l'inizio di un vero federalismo.
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E' presidio della Lega alla Conerosbus con tanto di striscioni: "Mancinelli giu le mani dalla Conerobus"
Sabato mattina si è svolto l'annunciato presidio della Lega Nord davanti alla Conerobus per dire No alla vendita dell' azienda da parte del Comune.
La Lega sostiene che gli appalti che la regione dovrà fare per l'effettuazione del servizio pubblico sul trasporto locale dovrà tenere in considerazione i lavoratori marchigiani e le stesse aziende, rispettando le leggi in vigore e le norme europee. La Lega sostiene che le tasse dei marchigiani che servono per pagare il servizio dei trasporti deve rimanere nelle Marche per le aziende e per i lavoratori. Così si aiuterebbe l'inizio di un vero federalismo.