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ATTUALITà

09.06.2015 16:10
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da Movimento 5 Stelle Ancona

Portonovo, M5S: la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia, "Riservata"

portonovo

Quest’anno la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia di Portonovo è riservata esclusivamente a chi arriva con l’auto e parcheggia esclusivamente proprio nel grande parcheggio a monte (a pagamento gestione Coop Atlante). E’ infatti impossibile utilizzare la navetta per chi arriva con mezzi, propri o meno, che non sostano in quel parcheggio.

Pertanto, anche volendo pagare la corsa, al momento non è consentito l’utilizzo della navetta e, ai malcapitati, non rimane che scendere a piedi. Alternativa possibile sarebbe utilizzare l’autobus che parte dalla città (linea 94 che comunque non dispone di una piazzola abbastanza capiente a monte) le cui corse subiscono intervalli anche di 1 ora e 40 in alcune fasce dell’orario festivo e di 45 in quello feriale.

E’ troppo difficile per i geni pianificatori del TPL pensare ad un servizio decente che, senza sovrapposizioni, garantisca la possibilità di lasciare a casa l’auto per godere di una giornata di mare. Pensare poi alla possibilità che, eliminando le sovrapposizioni, si possa coprire anche la tratta fino al Poggio, appena soppressa e sostituita con un improbabile servizio a chiamata…è sicuramente chiedere troppo.

La mobilità sostenibile è uno spot privo di contenuti per questi geniali amministratori, ciò che sembra loro interessare è soprattutto l'adeguato introito al gestore del parcheggio, visto che non gli è riuscito di evitare il pagamento della Tares.

M5S Ancona - Gruppo Consiliare

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Portonovo, M5S: la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia, "Riservata"

portonovo

Quest’anno la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia di Portonovo è riservata esclusivamente a chi arriva con l’auto e parcheggia esclusivamente proprio nel grande parcheggio a monte (a pagamento gestione Coop Atlante). E’ infatti impossibile utilizzare la navetta per chi arriva con mezzi, propri o meno, che non sostano in quel parcheggio.

Pertanto, anche volendo pagare la corsa, al momento non è consentito l’utilizzo della navetta e, ai malcapitati, non rimane che scendere a piedi. Alternativa possibile sarebbe utilizzare l’autobus che parte dalla città (linea 94 che comunque non dispone di una piazzola abbastanza capiente a monte) le cui corse subiscono intervalli anche di 1 ora e 40 in alcune fasce dell’orario festivo e di 45 in quello feriale.

E’ troppo difficile per i geni pianificatori del TPL pensare ad un servizio decente che, senza sovrapposizioni, garantisca la possibilità di lasciare a casa l’auto per godere di una giornata di mare. Pensare poi alla possibilità che, eliminando le sovrapposizioni, si possa coprire anche la tratta fino al Poggio, appena soppressa e sostituita con un improbabile servizio a chiamata…è sicuramente chiedere troppo.

La mobilità sostenibile è uno spot privo di contenuti per questi geniali amministratori, ciò che sembra loro interessare è soprattutto l'adeguato introito al gestore del parcheggio, visto che non gli è riuscito di evitare il pagamento della Tares.

M5S Ancona - Gruppo Consiliare


Portonovo, M5S: la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia, "Riservata"
ATTUALITA'

Portonovo, M5S: la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia, "Riservata"

09.06.2015 16:10 1
comunicato stampa

Quest’anno la navetta che collega il parcheggio a monte con la Baia di Portonovo è riservata esclusivamente a chi arriva con l’auto e parcheggia esclusivamente proprio nel grande parcheggio a monte (a pagamento gestione Coop Atlante). E’ infatti impossibile utilizzare la navetta per chi arriva con mezzi, propri o meno, che non sostano in quel parcheggio.

Pertanto, anche volendo pagare la corsa, al momento non è consentito l’utilizzo della navetta e, ai malcapitati, non rimane che scendere a piedi. Alternativa possibile sarebbe utilizzare l’autobus che parte dalla città (linea 94 che comunque non dispone di una piazzola abbastanza capiente a monte) le cui corse subiscono intervalli anche di 1 ora e 40 in alcune fasce dell’orario festivo e di 45 in quello feriale.

E’ troppo difficile per i geni pianificatori del TPL pensare ad un servizio decente che, senza sovrapposizioni, garantisca la possibilità di lasciare a casa l’auto per godere di una giornata di mare. Pensare poi alla possibilità che, eliminando le sovrapposizioni, si possa coprire anche la tratta fino al Poggio, appena soppressa e sostituita con un improbabile servizio a chiamata…è sicuramente chiedere troppo.

La mobilità sostenibile è uno spot privo di contenuti per questi geniali amministratori, ciò che sembra loro interessare è soprattutto l'adeguato introito al gestore del parcheggio, visto che non gli è riuscito di evitare il pagamento della Tares.

M5S Ancona - Gruppo Consiliare

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