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POLITICA |
da Movimento 5 Stelle Ancona |
5 Stelle: "Autonomia porto di Ancona ottenuta grazie alla nostra attività" |
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Lo schema di decreto approvato dal Consiglio dei Ministri sulla portualità fa tirare un sospiro di sollievo per il Porto di Ancona che evita così l’accorpamento con altri porti con diverse vocazioni dal nostro dislocati in differenti corridoi europei. Ciò è stato ottenuto grazie anche all’attività del MoVimento 5 Stelle, che nel consiglio comunale di Ancona ha fatto approvare ben due mozioni e che a livello parlamentare, grazie ai nostri deputati marchigiani Agostinelli, Cecconi e Terzoni e alla deputata Mirella Liuzzi in Commissione Trasporti, hanno incalzato il Governo che aveva creato allarmismo con l’approvazione di un progetto che prevedeva inizialmente l’accorpamento del porto di Ancona con Trieste, Venezia e Ravenna e, successivamente, l’unione dei soli porti di Ancona e Ravenna. Altro grande risultato ottenuto con il lavoro congiunto di parlamentari e consiglieri comunali e regionali M5S è stato il coinvolgimento della Regione nella scelta del Presidente dell’Autorità Portuale che, nel precedente testo, era scelto direttamente dal Governo. Restano ancora molti punti da migliorare, in particolare il coinvolgimento degli operatori portuali in considerazione dell’eliminazione dei Comitati portuali.
Una Concessione di mezzo secolo? Quali tutele per i lavoratori? Inoltre appare abnorme una concesione di durata cinquantennale delle aree e delle banchine pubbliche visto che sono indispensabili alle attività cantieristiche. Inoltre si chiede di conoscere l'entità dei canoni di concessione e se del caso sia stato investito il Ministero vigilante. |
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POLITICA
5 Stelle: "Autonomia porto di Ancona ottenuta grazie alla nostra attività"
Lo schema di decreto approvato dal Consiglio dei Ministri sulla portualità fa tirare un sospiro di sollievo per il Porto di Ancona che evita così l’accorpamento con altri porti con diverse vocazioni dal nostro dislocati in differenti corridoi europei.
Ciò è stato ottenuto grazie anche all’attività del MoVimento 5 Stelle, che nel consiglio comunale di Ancona ha fatto approvare ben due mozioni e che a livello parlamentare, grazie ai nostri deputati marchigiani Agostinelli, Cecconi e Terzoni e alla deputata Mirella Liuzzi in Commissione Trasporti, hanno incalzato il Governo che aveva creato allarmismo con l’approvazione di un progetto che prevedeva inizialmente l’accorpamento del porto di Ancona con Trieste, Venezia e Ravenna e, successivamente, l’unione dei soli porti di Ancona e Ravenna.
Altro grande risultato ottenuto con il lavoro congiunto di parlamentari e consiglieri comunali e regionali M5S è stato il coinvolgimento della Regione nella scelta del Presidente dell’Autorità Portuale che, nel precedente testo, era scelto direttamente dal Governo. Restano ancora molti punti da migliorare, in particolare il coinvolgimento degli operatori portuali in considerazione dell’eliminazione dei Comitati portuali.
Una Concessione di mezzo secolo? Quali tutele per i lavoratori?
In data odierna ho presentato un'interrogazione (allegata) al Sindaco e alla Giunta comunale per avere notizie sulle decisioni che dovrà assumere il Comitato Portuale sul Concordato per la ISA Group. Una prima riunione è già prevista per il 25 gennaio p.v. La vicenda assume particolare rilievo e delicatezza, in particolare per la tutela dei lavoratori della ISA Group, ma anche per l'Autorità Portuale e per il Tribunale fallimentare.
Inoltre appare abnorme una concesione di durata cinquantennale delle aree e delle banchine pubbliche visto che sono indispensabili alle attività cantieristiche. Inoltre si chiede di conoscere l'entità dei canoni di concessione e se del caso sia stato investito il Ministero vigilante.
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5 Stelle: "Autonomia porto di Ancona ottenuta grazie alla nostra attività"
Lo schema di decreto approvato dal Consiglio dei Ministri sulla portualità fa tirare un sospiro di sollievo per il Porto di Ancona che evita così l’accorpamento con altri porti con diverse vocazioni dal nostro dislocati in differenti corridoi europei.
Ciò è stato ottenuto grazie anche all’attività del MoVimento 5 Stelle, che nel consiglio comunale di Ancona ha fatto approvare ben due mozioni e che a livello parlamentare, grazie ai nostri deputati marchigiani Agostinelli, Cecconi e Terzoni e alla deputata Mirella Liuzzi in Commissione Trasporti, hanno incalzato il Governo che aveva creato allarmismo con l’approvazione di un progetto che prevedeva inizialmente l’accorpamento del porto di Ancona con Trieste, Venezia e Ravenna e, successivamente, l’unione dei soli porti di Ancona e Ravenna.
Altro grande risultato ottenuto con il lavoro congiunto di parlamentari e consiglieri comunali e regionali M5S è stato il coinvolgimento della Regione nella scelta del Presidente dell’Autorità Portuale che, nel precedente testo, era scelto direttamente dal Governo. Restano ancora molti punti da migliorare, in particolare il coinvolgimento degli operatori portuali in considerazione dell’eliminazione dei Comitati portuali.
Una Concessione di mezzo secolo? Quali tutele per i lavoratori?
In data odierna ho presentato un'interrogazione (allegata) al Sindaco e alla Giunta comunale per avere notizie sulle decisioni che dovrà assumere il Comitato Portuale sul Concordato per la ISA Group. Una prima riunione è già prevista per il 25 gennaio p.v. La vicenda assume particolare rilievo e delicatezza, in particolare per la tutela dei lavoratori della ISA Group, ma anche per l'Autorità Portuale e per il Tribunale fallimentare.
Inoltre appare abnorme una concesione di durata cinquantennale delle aree e delle banchine pubbliche visto che sono indispensabili alle attività cantieristiche. Inoltre si chiede di conoscere l'entità dei canoni di concessione e se del caso sia stato investito il Ministero vigilante.