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POLITICA |
Da Gruppo Consiliare PD Ancona |
Gruppo Pd: "Su Porto e inquinamento il Sindaco prosegue con una visione pasticciata" |
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Lunedì 21 ottobre, interrogato dal consigliere Andrea Vecchi sul tema dell'inquinamento atmosferico in Città, in particolare nelle zone limitrofe al Porto, Silvetti non ha risposto alle nostre domande. Che fine ha fatto il PIA 2, per esempio? Non è dato saperlo. In compenso, in questi giorni, Silvetti è intervenuto in maniera inappropriata, visto il suo ruolo, con esternazioni che vanno dal "No" alle navi da Crociera alla valutazione su quanti articoli e prodotti i crocieristi comprerebbero in Città, in particolare mutande. In Aula abbiamo chiesto se queste considerazioni il Sindaco le avesse tratte da dati della Confcommercio, ma non abbiamo avuto risposta. Un riscontro non soddisfacente, invece, e anche oltremodo non corretto, è invece arrivato sull'accordo “Ancona Blue Agreement”, volto a incoraggiare l'uso di carburanti a basso uso di zolfo da parte degli armatori. Il Sindaco ha sottolineato come questo accordo sia un traguardo della sua Amministrazione quando, invece, si tratta di una ratifica della normativa europea, peraltro anticipata dalla precedente Amministrazione con un progetto del 2018 tra Autorità Portuale e Armatori sulla riduzione del contenuto di zolfo sul carburante e sugli Scrub. La normativa europea, allora, era stata anticipata di ben 4 anni. Oggi, invece, non vediamo alcuna visione. Nulla, poi, si è detto sulla volontà di arrivare ad un diverso banchinamento per i traghetti, tema centrale su cui si era già iniziato a ragionare e su cui ora occorre velocizzare le azioni concrete. Questa amministrazione, come sempre, dichiara oggi quello che smentirà domani (crociere sì - crociere no), non decide, non propone nulla di concreto. Una visione indubbiamente pasticciata sullo sviluppo della Città. Gruppo PD |
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POLITICA
Gruppo Pd: "Su Porto e inquinamento il Sindaco prosegue con una visione pasticciata"
Lunedì 21 ottobre, interrogato dal consigliere Andrea Vecchi sul tema dell'inquinamento atmosferico in Città, in particolare nelle zone limitrofe al Porto, Silvetti non ha risposto alle nostre domande. Che fine ha fatto il PIA 2, per esempio? Non è dato saperlo.
In compenso, in questi giorni, Silvetti è intervenuto in maniera inappropriata, visto il suo ruolo, con esternazioni che vanno dal "No" alle navi da Crociera alla valutazione su quanti articoli e prodotti i crocieristi comprerebbero in Città, in particolare mutande.
In Aula abbiamo chiesto se queste considerazioni il Sindaco le avesse tratte da dati della Confcommercio, ma non abbiamo avuto risposta.
Un riscontro non soddisfacente, invece, e anche oltremodo non corretto, è invece arrivato sull'accordo “Ancona Blue Agreement”, volto a incoraggiare l'uso di carburanti a basso uso di zolfo da parte degli armatori.
Il Sindaco ha sottolineato come questo accordo sia un traguardo della sua Amministrazione quando, invece, si tratta di una ratifica della normativa europea, peraltro anticipata dalla precedente Amministrazione con un progetto del 2018 tra Autorità Portuale e Armatori sulla riduzione del contenuto di zolfo sul carburante e sugli Scrub. La normativa europea, allora, era stata anticipata di ben 4 anni. Oggi, invece, non vediamo alcuna visione.
Nulla, poi, si è detto sulla volontà di arrivare ad un diverso banchinamento per i traghetti, tema centrale su cui si era già iniziato a ragionare e su cui ora occorre velocizzare le azioni concrete.
Questa amministrazione, come sempre, dichiara oggi quello che smentirà domani (crociere sì - crociere no), non decide, non propone nulla di concreto. Una visione indubbiamente pasticciata sullo sviluppo della Città.
Gruppo PD
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Lunedì 21 ottobre, interrogato dal consigliere Andrea Vecchi sul tema dell'inquinamento atmosferico in Città, in particolare nelle zone limitrofe al Porto, Silvetti non ha risposto alle nostre domande. Che fine ha fatto il PIA 2, per esempio? Non è dato saperlo.
In compenso, in questi giorni, Silvetti è intervenuto in maniera inappropriata, visto il suo ruolo, con esternazioni che vanno dal "No" alle navi da Crociera alla valutazione su quanti articoli e prodotti i crocieristi comprerebbero in Città, in particolare mutande.
In Aula abbiamo chiesto se queste considerazioni il Sindaco le avesse tratte da dati della Confcommercio, ma non abbiamo avuto risposta.
Un riscontro non soddisfacente, invece, e anche oltremodo non corretto, è invece arrivato sull'accordo “Ancona Blue Agreement”, volto a incoraggiare l'uso di carburanti a basso uso di zolfo da parte degli armatori.
Il Sindaco ha sottolineato come questo accordo sia un traguardo della sua Amministrazione quando, invece, si tratta di una ratifica della normativa europea, peraltro anticipata dalla precedente Amministrazione con un progetto del 2018 tra Autorità Portuale e Armatori sulla riduzione del contenuto di zolfo sul carburante e sugli Scrub. La normativa europea, allora, era stata anticipata di ben 4 anni. Oggi, invece, non vediamo alcuna visione.
Nulla, poi, si è detto sulla volontà di arrivare ad un diverso banchinamento per i traghetti, tema centrale su cui si era già iniziato a ragionare e su cui ora occorre velocizzare le azioni concrete.
Questa amministrazione, come sempre, dichiara oggi quello che smentirà domani (crociere sì - crociere no), non decide, non propone nulla di concreto. Una visione indubbiamente pasticciata sullo sviluppo della Città.
Gruppo PD