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POLITICA |
da Andrea Raschia |
Andrea Raschia: "Ancona, città in costruzione?" |
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“ANCONA CITTA’ IN COSTRUZIONE Servono idee, progetti, interlocutori, e soprattutto un dibattito cittadino che deve salire di livello. Finora è stato povero, scarno, rinunciatario. Un’assenza che ha finora pesato nello sviluppo strategico. Oggi, da questo punto di vista, cosa arriva dal territorio? Poco o nulla! E certa stampa locale non aiuta, presa dal taglio di 20 alberi...”. Sono parole crude. Parole che certo non cancellano le responsabilità di quel declino democratico generale cui si è giunti, sulle quali non si devono stendere veli pietosi, né far sconti se si vuol mettere davvero un'argine. Oggi, però, ciò che più conta è averle ascoltate quelle parole, pronunciate con enfasi dal Sindaco Silvetti, a conclusione di una giornata di confronto voluta ancora una volta -come sempre- dall’iniziativa di un instancabile, perfino inesauribile, Franco Amatori. Iniziativa che evidentemente comincia a dar frutti. Partiamo dal principio e con ordine. Tra gli ospiti della Biblioteca di Palazzo Benincasa, tra migliaia di volumi e affreschi del '700, ho potuto seguire la discussione che ha visto protagonisti i Sindaci di Ancona e Jesi. Tema: il punto su PRNN introdotto dalle conclusioni di uno studio realizzato da un gruppo di giovani -un anno di lavoro- animati da una volontà di essere protagonisti dinamici e positivi nell’ascolto del territorio, a servizio della comunità. Emerge una domanda forte di dedicare spazi -i contenitori non mancano certo- per rispondere ad un bisogno culturale e di intrattenimento, di luoghi di libera espressione per coltivare passioni ed interessi. I due amministratori hanno provato a misurarsi con queste problematiche ed aspettative che richiedono innanzitutto capacità di aprirsi al dialogo con i corpi intermedi. "Senza le alleanze sociali non si governano le città. È indispensabile costruire processi coinvolgenti di partecipazione organizzata." Ecco come costruire un'idea condivisa di città, città a misura della comunità. Ed ecco senso ed significato della Politica, strumento nobile per rendere corresponsabile e soggetto attivo l'intera cittadinanza. In questa prospettiva, che necessariamente richiede un cambio di passo -per tutti-, è possibile ridisegnare la trama della città. Con alcuni punti fermi: qualità della vita, dell'ambiente e della salute. Il fatto che tra quanti affermano di condividere un tale percorso si annoveri il nostro Sindaco, oltretutto massima autorità istituzionale in tema, può costituire un buon viatico. No? Silvetti non si è affatto nascosto evitando snodi scivolosi e punti dolenti. Anzi, lui stesso ha posto l'auditorio di fronte a questioni assai spinose, finora divisive. A far capo dal Porto. Quanto pesa sull'economia della città? E che leva può rappresentare ai fini di uno sviluppo razionale e sistenibile? Traffico crocieristico? Lascia briciole. Opportunità solo per alcune categorie e operatori con scarse ricadute sulla città. "Forma di bulimia". Non poteva poi mancare un riferimento al Molo Clementino: "La frittata sembra ormai fatta". È a questo punto che francamente si poteva chiedere ragione di decisioni e comportamenti ambigui sin qui tenuti... Per quanto mi riguarda, restando al merito, mi sono limitato sommessamente ad incalzarlo: "Una frittata che non solo alcuni girano ma che si mangiano pure!" Dev'essere sembrata un'interruzione garbata se ha prodotto un punto importante di condivisione. E non da poco: se l'impatto economico di certe scelte è dubbio, quello sulla salute è certo. Purtroppo! "Lascia poco alla Città che deve invece pagar dazio": ha convenuto. Allora è tempo di riconsiderarle quelle scelte avviando una fase di riflessione. Con l'ottica di perseguire il Bene comune. È vero, sono tante le risorse in ballo. Perderle sarebbe dannoso, iniquo. A condizione che siano assolutamente spese con saggezza e buon senso. Senza vantaggi ulteriori per pochi a danno di una collettività impotente. Ancora grazie, Franco Amatori per questa iniziale, ma importante occasione di incontro col primo cittadino. Persona con la quale sarà interesse di tutti misurare nei fatti le reali possibilità di intesa per incidere su una prospettiva di governo condiviso della città capoluogo. Città in costruzione? Una sfida ambiziosa, da accettare. Si tratta però di capire quali passi concreti dovrà muovere il Sindaco (e non solo), attraverso quali appuntamenti e modalità scandire ogni passaggio al fine di rendere davvero partecipe la comunità. Ripensare la città partendo dai problemi e avendo chiari obiettivi. Consapevoli di una struttura economico sociale in difficoltà, un dato demografico negativo assai preoccupante a fronte di un'emergenza abitativa seria che pone Ancona al primo posto per sfratti. Una città quasi decadente, che sembra aver perso memoria; capace negli anni '70 di progettare un'idea di sviluppo complessivo di sé, il Piano urbanistico attento alla cura del territorio, piano regolatore del Porto, fino a Portonovo, con aree acquisite al patrimonio pubblico, restituite agli anconetani. Una visione capace di tenere assieme le energie migliori per un interesse generale comune. Le cose da fare non mancano. Intanto, per iniziare, si diano adeguate risposte ai molti concittadini allarmati per l'aria che si respira. Quella strana polvere nera… |
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Andrea Raschia: "Ancona, città in costruzione?"
“ANCONA CITTA’ IN COSTRUZIONE Servono idee, progetti, interlocutori, e soprattutto un dibattito cittadino che deve salire di livello. Finora è stato povero, scarno, rinunciatario. Un’assenza che ha finora pesato nello sviluppo strategico. Oggi, da questo punto di vista, cosa arriva dal territorio? Poco o nulla! E certa stampa locale non aiuta, presa dal taglio di 20 alberi...”.
Sono parole crude. Parole che certo non cancellano le responsabilità di quel declino democratico generale cui si è giunti, sulle quali non si devono stendere veli pietosi, né far sconti se si vuol mettere davvero un'argine.
Oggi, però, ciò che più conta è averle ascoltate quelle parole, pronunciate con enfasi dal Sindaco Silvetti, a conclusione di una giornata di confronto voluta ancora una volta -come sempre- dall’iniziativa di un instancabile, perfino inesauribile, Franco Amatori. Iniziativa che evidentemente comincia a dar frutti.
Partiamo dal principio e con ordine. Tra gli ospiti della Biblioteca di Palazzo Benincasa, tra migliaia di volumi e affreschi del '700, ho potuto seguire la discussione che ha visto protagonisti i Sindaci di Ancona e Jesi. Tema: il punto su PRNN introdotto dalle conclusioni di uno studio realizzato da un gruppo di giovani -un anno di lavoro- animati da una volontà di essere protagonisti dinamici e positivi nell’ascolto del territorio, a servizio della comunità. Emerge una domanda forte di dedicare spazi -i contenitori non mancano certo- per rispondere ad un bisogno culturale e di intrattenimento, di luoghi di libera espressione per coltivare passioni ed interessi.
I due amministratori hanno provato a misurarsi con queste problematiche ed aspettative che richiedono innanzitutto capacità di aprirsi al dialogo con i corpi intermedi. "Senza le alleanze sociali non si governano le città. È indispensabile costruire processi coinvolgenti di partecipazione organizzata."
Ecco come costruire un'idea condivisa di città, città a misura della comunità. Ed ecco senso ed significato della Politica, strumento nobile per rendere corresponsabile e soggetto attivo l'intera cittadinanza.
In questa prospettiva, che necessariamente richiede un cambio di passo -per tutti-, è possibile ridisegnare la trama della città. Con alcuni punti fermi: qualità della vita, dell'ambiente e della salute. Il fatto che tra quanti affermano di condividere un tale percorso si annoveri il nostro Sindaco, oltretutto massima autorità istituzionale in tema, può costituire un buon viatico. No?
Silvetti non si è affatto nascosto evitando snodi scivolosi e punti dolenti. Anzi, lui stesso ha posto l'auditorio di fronte a questioni assai spinose, finora divisive. A far capo dal Porto.
Quanto pesa sull'economia della città? E che leva può rappresentare ai fini di uno sviluppo razionale e sistenibile?
Traffico crocieristico? Lascia briciole. Opportunità solo per alcune categorie e operatori con scarse ricadute sulla città. "Forma di bulimia".
Non poteva poi mancare un riferimento al Molo Clementino: "La frittata sembra ormai fatta". È a questo punto che francamente si poteva chiedere ragione di decisioni e comportamenti ambigui sin qui tenuti... Per quanto mi riguarda, restando al merito, mi sono limitato sommessamente ad incalzarlo: "Una frittata che non solo alcuni girano ma che si mangiano pure!" Dev'essere sembrata un'interruzione garbata se ha prodotto un punto importante di condivisione. E non da poco: se l'impatto economico di certe scelte è dubbio, quello sulla salute è certo. Purtroppo! "Lascia poco alla Città che deve invece pagar dazio": ha convenuto. Allora è tempo di riconsiderarle quelle scelte avviando una fase di riflessione. Con l'ottica di perseguire il Bene comune.
È vero, sono tante le risorse in ballo. Perderle sarebbe dannoso, iniquo. A condizione che siano assolutamente spese con saggezza e buon senso. Senza vantaggi ulteriori per pochi a danno di una collettività impotente.
Ancora grazie, Franco Amatori per questa iniziale, ma importante occasione di incontro col primo cittadino. Persona con la quale sarà interesse di tutti misurare nei fatti le reali possibilità di intesa per incidere su una prospettiva di governo condiviso della città capoluogo.
Città in costruzione? Una sfida ambiziosa, da accettare. Si tratta però di capire quali passi concreti dovrà muovere il Sindaco (e non solo), attraverso quali appuntamenti e modalità scandire ogni passaggio al fine di rendere davvero partecipe la comunità. Ripensare la città partendo dai problemi e avendo chiari obiettivi. Consapevoli di una struttura economico sociale in difficoltà, un dato demografico negativo assai preoccupante a fronte di un'emergenza abitativa seria che pone Ancona al primo posto per sfratti.
Una città quasi decadente, che sembra aver perso memoria; capace negli anni '70 di progettare un'idea di sviluppo complessivo di sé, il Piano urbanistico attento alla cura del territorio, piano regolatore del Porto, fino a Portonovo, con aree acquisite al patrimonio pubblico, restituite agli anconetani. Una visione capace di tenere assieme le energie migliori per un interesse generale comune.
Le cose da fare non mancano. Intanto, per iniziare, si diano adeguate risposte ai molti concittadini allarmati per l'aria che si respira. Quella strana polvere nera…
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Andrea Raschia: "Ancona, città in costruzione?"
“ANCONA CITTA’ IN COSTRUZIONE Servono idee, progetti, interlocutori, e soprattutto un dibattito cittadino che deve salire di livello. Finora è stato povero, scarno, rinunciatario. Un’assenza che ha finora pesato nello sviluppo strategico. Oggi, da questo punto di vista, cosa arriva dal territorio? Poco o nulla! E certa stampa locale non aiuta, presa dal taglio di 20 alberi...”.
Sono parole crude. Parole che certo non cancellano le responsabilità di quel declino democratico generale cui si è giunti, sulle quali non si devono stendere veli pietosi, né far sconti se si vuol mettere davvero un'argine.
Oggi, però, ciò che più conta è averle ascoltate quelle parole, pronunciate con enfasi dal Sindaco Silvetti, a conclusione di una giornata di confronto voluta ancora una volta -come sempre- dall’iniziativa di un instancabile, perfino inesauribile, Franco Amatori. Iniziativa che evidentemente comincia a dar frutti.
Partiamo dal principio e con ordine. Tra gli ospiti della Biblioteca di Palazzo Benincasa, tra migliaia di volumi e affreschi del '700, ho potuto seguire la discussione che ha visto protagonisti i Sindaci di Ancona e Jesi. Tema: il punto su PRNN introdotto dalle conclusioni di uno studio realizzato da un gruppo di giovani -un anno di lavoro- animati da una volontà di essere protagonisti dinamici e positivi nell’ascolto del territorio, a servizio della comunità. Emerge una domanda forte di dedicare spazi -i contenitori non mancano certo- per rispondere ad un bisogno culturale e di intrattenimento, di luoghi di libera espressione per coltivare passioni ed interessi.
I due amministratori hanno provato a misurarsi con queste problematiche ed aspettative che richiedono innanzitutto capacità di aprirsi al dialogo con i corpi intermedi. "Senza le alleanze sociali non si governano le città. È indispensabile costruire processi coinvolgenti di partecipazione organizzata."
Ecco come costruire un'idea condivisa di città, città a misura della comunità. Ed ecco senso ed significato della Politica, strumento nobile per rendere corresponsabile e soggetto attivo l'intera cittadinanza.
In questa prospettiva, che necessariamente richiede un cambio di passo -per tutti-, è possibile ridisegnare la trama della città. Con alcuni punti fermi: qualità della vita, dell'ambiente e della salute. Il fatto che tra quanti affermano di condividere un tale percorso si annoveri il nostro Sindaco, oltretutto massima autorità istituzionale in tema, può costituire un buon viatico. No?
Silvetti non si è affatto nascosto evitando snodi scivolosi e punti dolenti. Anzi, lui stesso ha posto l'auditorio di fronte a questioni assai spinose, finora divisive. A far capo dal Porto.
Quanto pesa sull'economia della città? E che leva può rappresentare ai fini di uno sviluppo razionale e sistenibile?
Traffico crocieristico? Lascia briciole. Opportunità solo per alcune categorie e operatori con scarse ricadute sulla città. "Forma di bulimia".
Non poteva poi mancare un riferimento al Molo Clementino: "La frittata sembra ormai fatta". È a questo punto che francamente si poteva chiedere ragione di decisioni e comportamenti ambigui sin qui tenuti... Per quanto mi riguarda, restando al merito, mi sono limitato sommessamente ad incalzarlo: "Una frittata che non solo alcuni girano ma che si mangiano pure!" Dev'essere sembrata un'interruzione garbata se ha prodotto un punto importante di condivisione. E non da poco: se l'impatto economico di certe scelte è dubbio, quello sulla salute è certo. Purtroppo! "Lascia poco alla Città che deve invece pagar dazio": ha convenuto. Allora è tempo di riconsiderarle quelle scelte avviando una fase di riflessione. Con l'ottica di perseguire il Bene comune.
È vero, sono tante le risorse in ballo. Perderle sarebbe dannoso, iniquo. A condizione che siano assolutamente spese con saggezza e buon senso. Senza vantaggi ulteriori per pochi a danno di una collettività impotente.
Ancora grazie, Franco Amatori per questa iniziale, ma importante occasione di incontro col primo cittadino. Persona con la quale sarà interesse di tutti misurare nei fatti le reali possibilità di intesa per incidere su una prospettiva di governo condiviso della città capoluogo.
Città in costruzione? Una sfida ambiziosa, da accettare. Si tratta però di capire quali passi concreti dovrà muovere il Sindaco (e non solo), attraverso quali appuntamenti e modalità scandire ogni passaggio al fine di rendere davvero partecipe la comunità. Ripensare la città partendo dai problemi e avendo chiari obiettivi. Consapevoli di una struttura economico sociale in difficoltà, un dato demografico negativo assai preoccupante a fronte di un'emergenza abitativa seria che pone Ancona al primo posto per sfratti.
Una città quasi decadente, che sembra aver perso memoria; capace negli anni '70 di progettare un'idea di sviluppo complessivo di sé, il Piano urbanistico attento alla cura del territorio, piano regolatore del Porto, fino a Portonovo, con aree acquisite al patrimonio pubblico, restituite agli anconetani. Una visione capace di tenere assieme le energie migliori per un interesse generale comune.
Le cose da fare non mancano. Intanto, per iniziare, si diano adeguate risposte ai molti concittadini allarmati per l'aria che si respira. Quella strana polvere nera…

