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ATTUALITà |
da Fratelli d'Italia |
Battistoni (FDI): “Via libera della Regione per un nuovo triennio al treno storico della Subappenninica italica" |
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“Con l’approvazione del decreto del 20 luglio 2026 che dà il via libera al Treno Storico "Subappennina Italica" Ancona-Fabriano-Pergola per il triennio 2026-2028, la Regione Marche conferma con i fatti la centralità delle aree interne nell'agenda di governo del centrodestra. Parliamo di uno stanziamento complessivo di ben 885.000 euro che trasforma la mobilità dolce e il turismo lento in un reale motore di sviluppo economico, occupazionale e culturale per il nostro territorio”. Queste le dichiarazioni del consigliere regionale di FdI, Mirella Battistoni, a seguito del provvedimento varato dalla Regione Marche. “Questo progetto non nasce dal nulla, ma raccoglie e rilancia lo straordinario successo della fase sperimentale avviata nel 2021 e portata avanti nel triennio 2022-2024. Collegare la stazione dorica alle bellezze naturalistiche e storiche di Fabriano e Pergola a bordo di carrozze d'epoca significa offrire ai visitatori un’esperienza emozionale unica. Grazie al lavoro sinergico con l’ATIM (Agenzia per il Turismo e l’internazionalizzazione della Regione Marche), le corse saranno supportate da una promozione commerciale e turistica di alto livello per intercettare flussi nazionali e internazionali. L’importante stanziamento non si limita a fare turismo, ma tutela il lavoro e crea opportunità concrete. Per questo motivo abbiamo blindato i costi della manodopera, stimati in 141.411,00 euro all'anno, sottraendoli rigorosamente a qualsiasi ribasso d'asta. Inoltre, l’impresa che si aggiudicherà la gara avrà l'obbligo di applicare il CCNL Mobilità/Attività Ferroviarie e, in caso di nuove assunzioni, dovrà garantire una riserva del 15% a favore dell'occupazione giovanile e un altro 15% per l'occupazione femminile. Si tratta, dunque, di un progetto all’insegna della sostenibilità, della storia, dell’occupazione e dell’inclusione sociale, dimostrando ancora una volta come si costruisce un'economia sana e di qualità a beneficio di tutta la comunità regionale”, conclude Mirella Battistoni. |
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Battistoni (FDI): “Via libera della Regione per un nuovo triennio al treno storico della Subappenninica italica"
“Con l’approvazione del decreto del 20 luglio 2026 che dà il via libera al Treno Storico "Subappennina Italica" Ancona-Fabriano-Pergola per il triennio 2026-2028, la Regione Marche conferma con i fatti la centralità delle aree interne nell'agenda di governo del centrodestra.
Parliamo di uno stanziamento complessivo di ben 885.000 euro che trasforma la mobilità dolce e il turismo lento in un reale motore di sviluppo economico, occupazionale e culturale per il nostro territorio”. Queste le dichiarazioni del consigliere regionale di FdI, Mirella Battistoni, a seguito del provvedimento varato dalla Regione Marche.
“Questo progetto non nasce dal nulla, ma raccoglie e rilancia lo straordinario successo della fase sperimentale avviata nel 2021 e portata avanti nel triennio 2022-2024. Collegare la stazione dorica alle bellezze naturalistiche e storiche di Fabriano e Pergola a bordo di carrozze d'epoca significa offrire ai visitatori un’esperienza emozionale unica. Grazie al lavoro sinergico con l’ATIM (Agenzia per il Turismo e l’internazionalizzazione della Regione Marche), le corse saranno supportate da una promozione commerciale e turistica di alto livello per intercettare flussi nazionali e internazionali. L’importante stanziamento non si limita a fare turismo, ma tutela il lavoro e crea opportunità concrete. Per questo motivo abbiamo blindato i costi della manodopera, stimati in 141.411,00 euro all'anno, sottraendoli rigorosamente a qualsiasi ribasso d'asta. Inoltre, l’impresa che si aggiudicherà la gara avrà l'obbligo di applicare il CCNL Mobilità/Attività Ferroviarie e, in caso di nuove assunzioni, dovrà garantire una riserva del 15% a favore dell'occupazione giovanile e un altro 15% per l'occupazione femminile. Si tratta, dunque, di un progetto all’insegna della sostenibilità, della storia, dell’occupazione e dell’inclusione sociale, dimostrando ancora una volta come si costruisce un'economia sana e di qualità a beneficio di tutta la comunità regionale”, conclude Mirella Battistoni.
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Battistoni (FDI): “Via libera della Regione per un nuovo triennio al treno storico della Subappenninica italica"
“Con l’approvazione del decreto del 20 luglio 2026 che dà il via libera al Treno Storico "Subappennina Italica" Ancona-Fabriano-Pergola per il triennio 2026-2028, la Regione Marche conferma con i fatti la centralità delle aree interne nell'agenda di governo del centrodestra.
Parliamo di uno stanziamento complessivo di ben 885.000 euro che trasforma la mobilità dolce e il turismo lento in un reale motore di sviluppo economico, occupazionale e culturale per il nostro territorio”. Queste le dichiarazioni del consigliere regionale di FdI, Mirella Battistoni, a seguito del provvedimento varato dalla Regione Marche.
“Questo progetto non nasce dal nulla, ma raccoglie e rilancia lo straordinario successo della fase sperimentale avviata nel 2021 e portata avanti nel triennio 2022-2024. Collegare la stazione dorica alle bellezze naturalistiche e storiche di Fabriano e Pergola a bordo di carrozze d'epoca significa offrire ai visitatori un’esperienza emozionale unica. Grazie al lavoro sinergico con l’ATIM (Agenzia per il Turismo e l’internazionalizzazione della Regione Marche), le corse saranno supportate da una promozione commerciale e turistica di alto livello per intercettare flussi nazionali e internazionali. L’importante stanziamento non si limita a fare turismo, ma tutela il lavoro e crea opportunità concrete. Per questo motivo abbiamo blindato i costi della manodopera, stimati in 141.411,00 euro all'anno, sottraendoli rigorosamente a qualsiasi ribasso d'asta. Inoltre, l’impresa che si aggiudicherà la gara avrà l'obbligo di applicare il CCNL Mobilità/Attività Ferroviarie e, in caso di nuove assunzioni, dovrà garantire una riserva del 15% a favore dell'occupazione giovanile e un altro 15% per l'occupazione femminile. Si tratta, dunque, di un progetto all’insegna della sostenibilità, della storia, dell’occupazione e dell’inclusione sociale, dimostrando ancora una volta come si costruisce un'economia sana e di qualità a beneficio di tutta la comunità regionale”, conclude Mirella Battistoni.