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ATTUALITà |
di Redazione |
Porto di Ancona: proseguono i lavori alla banchina 23 |
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Un intervento da 16 milioni di euro per rinnovare una delle infrastrutture della darsena commerciale e renderla più funzionale alle esigenze del traffico merci. Cosa prevedono i lavori? Il consolidamento dei 265 metri di banchina, con 200 pali di rinforzo. Il rifacimento di circa 4.000 metri quadrati di pavimentazione. L'adeguamento della struttura per l'utilizzo delle moderne gru portuali. Il ripristino dei binari ferroviari, per portare le merci direttamente fino alla banchina. È prevista anche la predisposizione per la futura elettrificazione. Un intervento che contribuisce al rinnovamento del porto di Ancona, migliorando l'operatività dello scalo e il collegamento tra trasporto ferroviario e marittimo.
Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale |
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ATTUALITà
Porto di Ancona: proseguono i lavori alla banchina 23
Un intervento da 16 milioni di euro per rinnovare una delle infrastrutture della darsena commerciale e renderla più funzionale alle esigenze del traffico merci.
Cosa prevedono i lavori?
Il consolidamento dei 265 metri di banchina, con 200 pali di rinforzo.
Il rifacimento di circa 4.000 metri quadrati di pavimentazione.
L'adeguamento della struttura per l'utilizzo delle moderne gru portuali.
Il ripristino dei binari ferroviari, per portare le merci direttamente fino alla banchina.
È prevista anche la predisposizione per la futura elettrificazione.
Un intervento che contribuisce al rinnovamento del porto di Ancona, migliorando l'operatività dello scalo e il collegamento tra trasporto ferroviario e marittimo.
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Cosa prevedono i lavori?
Il consolidamento dei 265 metri di banchina, con 200 pali di rinforzo.
Il rifacimento di circa 4.000 metri quadrati di pavimentazione.
L'adeguamento della struttura per l'utilizzo delle moderne gru portuali.
Il ripristino dei binari ferroviari, per portare le merci direttamente fino alla banchina.
È prevista anche la predisposizione per la futura elettrificazione.
Un intervento che contribuisce al rinnovamento del porto di Ancona, migliorando l'operatività dello scalo e il collegamento tra trasporto ferroviario e marittimo.
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