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ATTUALITà |
da Assemblea Legislativa delle Marche |
Prolungamento corridorio baltico adriatico: Giancarli, Cardogna e Silvetti chiedono l'impegno della Regione |
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Una mozione dei Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Adriano Cardogna e Daniele Silvetti per impegnare la Regione a far sì che il Parlamento europeo dia il parere definitivo sul prolungamento del Corridoio Adriatico – Baltico almeno sino ad Ancona.
Una mozione per non vanificare tutta la mole di lavoro, che ha visto la Regione Marche impegnata a far si che il Corridoio Baltico – Adriatico sia prolungato fino al porto di Ancona è stata Presentata dai Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Presidente della Commissione regionale Assetto territoriale, Adriano Cardogna, Presidente della Commissione regionale per le Politiche Europee e Daniele Silvetti, Vice Presidente della Commissione Assetto territoriale. |
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ATTUALITà
Prolungamento corridorio baltico adriatico: Giancarli, Cardogna e Silvetti chiedono l'impegno della Regione
Una mozione dei Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Adriano Cardogna e Daniele Silvetti per impegnare la Regione a far sì che il Parlamento europeo dia il parere definitivo sul prolungamento del Corridoio Adriatico – Baltico almeno sino ad Ancona.
Una mozione per non vanificare tutta la mole di lavoro, che ha visto la Regione Marche impegnata a far si che il Corridoio Baltico – Adriatico sia prolungato fino al porto di Ancona è stata Presentata dai Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Presidente della Commissione regionale Assetto territoriale, Adriano Cardogna, Presidente della Commissione regionale per le Politiche Europee e Daniele Silvetti, Vice Presidente della Commissione Assetto territoriale.
Nell’atto, presentato oggi (19 giugno) in Consiglio regionale, si chiede alla Giunta regionale di promuovere ogni azione presso il Governo Italiano, anche attraverso un tavolo di coordinamento della Conferenza Stato – Regioni, e le istituzioni europee affinché non sia reso vano il risultato ottenuto in Commissione Trasporti a Bruxelles che ha approvato nel 2012 un emendamento alla proposta di regolamento sulle reti trans europee per prolungare il Corridoio Baltico – Adriatico da Ravenna ad Ancona.
Un risultato importante che ha visto l’Assemblea legislativa approvare una Risoluzione sull’argomento e i tre Consiglieri regionali recarsi a Bruxelles lo scorso anno per incontrare i parlamentari europei della Commissione Trasporti del Parlamento Europeo. Da allora è seguito un lavoro corale, del Consiglio, della Giunta regionale, del Governo Italiano e dei parlamentari europei, che ha portato a un risultato concreto che però ora richiede un ulteriore e maggiore impegno della Regione Marche affinché venga mantenuto il voto espresso in Commissione a Bruxelles. Questo impegno appare fondamentale per inserire il porto di Ancona in una rete di trasporto che da Helsinki alle Marche offrirebbe delle opportunità economiche senza precedenti e per la costituenda Macroregione adriatico – ionica il cui varo avverrà nel 2014 durante il semestre di presidenza italiano.
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Una mozione dei Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Adriano Cardogna e Daniele Silvetti per impegnare la Regione a far sì che il Parlamento europeo dia il parere definitivo sul prolungamento del Corridoio Adriatico – Baltico almeno sino ad Ancona.
Una mozione per non vanificare tutta la mole di lavoro, che ha visto la Regione Marche impegnata a far si che il Corridoio Baltico – Adriatico sia prolungato fino al porto di Ancona è stata Presentata dai Consiglieri regionali Enzo Giancarli, Presidente della Commissione regionale Assetto territoriale, Adriano Cardogna, Presidente della Commissione regionale per le Politiche Europee e Daniele Silvetti, Vice Presidente della Commissione Assetto territoriale.
Nell’atto, presentato oggi (19 giugno) in Consiglio regionale, si chiede alla Giunta regionale di promuovere ogni azione presso il Governo Italiano, anche attraverso un tavolo di coordinamento della Conferenza Stato – Regioni, e le istituzioni europee affinché non sia reso vano il risultato ottenuto in Commissione Trasporti a Bruxelles che ha approvato nel 2012 un emendamento alla proposta di regolamento sulle reti trans europee per prolungare il Corridoio Baltico – Adriatico da Ravenna ad Ancona.
Un risultato importante che ha visto l’Assemblea legislativa approvare una Risoluzione sull’argomento e i tre Consiglieri regionali recarsi a Bruxelles lo scorso anno per incontrare i parlamentari europei della Commissione Trasporti del Parlamento Europeo. Da allora è seguito un lavoro corale, del Consiglio, della Giunta regionale, del Governo Italiano e dei parlamentari europei, che ha portato a un risultato concreto che però ora richiede un ulteriore e maggiore impegno della Regione Marche affinché venga mantenuto il voto espresso in Commissione a Bruxelles. Questo impegno appare fondamentale per inserire il porto di Ancona in una rete di trasporto che da Helsinki alle Marche offrirebbe delle opportunità economiche senza precedenti e per la costituenda Macroregione adriatico – ionica il cui varo avverrà nel 2014 durante il semestre di presidenza italiano.