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POLITICA |
da Paolo Eusebi |
Eusebi: "Quest’Ancona è una camera a gas" |
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Il porto, il traffico intenso, la concentrazione delle cosiddette polveri sottili (le famigerate pm10) rendono l’aria del capoluogo fra le più pesanti ed inquinate d’Italia.
Nel 2012 il valore medio delle pm10 nell’aria nella Dorica era superiore al valore limite di 40 microgrammi/mc. Con una media di 47 microgrammi/mc Ancona risultava infatti essere tra i peggiori 50 capoluoghi di provincia monitorati dal Ministero dell’ambiente. Solo al porto sforamenti per ben 100 giorni l’anno. Insomma una vera e propria iattura per bronchi e polmoni degli anconetani. E dire che una volta c’erano diverse centraline a monitorare lo stato di salubrità dell’aria: dalla Cittadella a piazza Roma, da via Einaudi a via Bocconi, a via Conca. Oggi, guarda caso funziona solamente quella dentro il parco della Cittadella. |
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POLITICA
Eusebi: "Quest’Ancona è una camera a gas"
Il porto, il traffico intenso, la concentrazione delle cosiddette polveri sottili (le famigerate pm10) rendono l’aria del capoluogo fra le più pesanti ed inquinate d’Italia.
Nel 2012 il valore medio delle pm10 nell’aria nella Dorica era superiore al valore limite di 40 microgrammi/mc. Con una media di 47 microgrammi/mc Ancona risultava infatti essere tra i peggiori 50 capoluoghi di provincia monitorati dal Ministero dell’ambiente. Solo al porto sforamenti per ben 100 giorni l’anno. Insomma una vera e propria iattura per bronchi e polmoni degli anconetani. E dire che una volta c’erano diverse centraline a monitorare lo stato di salubrità dell’aria: dalla Cittadella a piazza Roma, da via Einaudi a via Bocconi, a via Conca. Oggi, guarda caso funziona solamente quella dentro il parco della Cittadella.
E dire che da gennaio 2013 le attività di monitoraggio svolte in precedenza dalla Provincia oggi sono a diretta gestione dell’Arpam (l’agenzia regionale per la protezione ambientale delle Marche). Ecco perché, condividendo appieno le recenti preoccupazioni espresse dal consigliere comunale Stefano Tombolini, ho preso carta e penna e con una specifica interrogazione ho chiesto al presidente Spacca come faccia “la rete regionale di rilevamento della qualità dell’aria a valutare lo stato di inquinamento dell’aria (notoriamente e visivamente non salubre) del capoluogo di regione”.
Del resto come ci si può fidare dei dati dell’unica centralina sotto gli alberi del Parco della Cittadella: Come si può pensare che sul fronte porto, lungo l’asse di via Bocconi o su via Conca a Torrette ci siano condizioni di vera salubrità. Basterebbe quardare i palazzi anneriti dallo smog oppure andarsi a consultare le statistiche impietose sulle malattie polmonari nel capoluogo per rendersi conto che Ancona è diventata una vera e propria camera a gas.
Tanto per capirci, il tumore del polmone, causa oltre 33 mila morti l’anno in Italia, e gli esperti aggiungono che chi abita in città inquinate, ha un rischio superiore (1,5-2 volte) di sviluppare una neoplasia polmonare, rispetto a chi abita in zone rurali. L’inquinamento ambientale è responsabile, secondo le statistiche internazionali, di 2 tumori su cento. Senza centraline la coscienza di chi ci governa da Palazzo del Popolo e di chi ci dovrebbe garantire come l’Arpam è paradossalmente a posto. Ma siccome i cittadini devono sapere, di sicuro il presidente Spacca mi darà in tempi brevi notizie certe sulla immediata ripresa delle centraline di rilevamento. In modo tale che a Palazzo del Popolo qualcuno si dia da fare per tutelare la salute dei cittadini. Magari puntando su piste ciclabili, taxi collettivi, car shering, interscambio privato-pubblico...
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Eusebi: "Quest’Ancona è una camera a gas"
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Nel 2012 il valore medio delle pm10 nell’aria nella Dorica era superiore al valore limite di 40 microgrammi/mc. Con una media di 47 microgrammi/mc Ancona risultava infatti essere tra i peggiori 50 capoluoghi di provincia monitorati dal Ministero dell’ambiente. Solo al porto sforamenti per ben 100 giorni l’anno. Insomma una vera e propria iattura per bronchi e polmoni degli anconetani. E dire che una volta c’erano diverse centraline a monitorare lo stato di salubrità dell’aria: dalla Cittadella a piazza Roma, da via Einaudi a via Bocconi, a via Conca. Oggi, guarda caso funziona solamente quella dentro il parco della Cittadella.
E dire che da gennaio 2013 le attività di monitoraggio svolte in precedenza dalla Provincia oggi sono a diretta gestione dell’Arpam (l’agenzia regionale per la protezione ambientale delle Marche). Ecco perché, condividendo appieno le recenti preoccupazioni espresse dal consigliere comunale Stefano Tombolini, ho preso carta e penna e con una specifica interrogazione ho chiesto al presidente Spacca come faccia “la rete regionale di rilevamento della qualità dell’aria a valutare lo stato di inquinamento dell’aria (notoriamente e visivamente non salubre) del capoluogo di regione”.
Del resto come ci si può fidare dei dati dell’unica centralina sotto gli alberi del Parco della Cittadella: Come si può pensare che sul fronte porto, lungo l’asse di via Bocconi o su via Conca a Torrette ci siano condizioni di vera salubrità. Basterebbe quardare i palazzi anneriti dallo smog oppure andarsi a consultare le statistiche impietose sulle malattie polmonari nel capoluogo per rendersi conto che Ancona è diventata una vera e propria camera a gas.
Tanto per capirci, il tumore del polmone, causa oltre 33 mila morti l’anno in Italia, e gli esperti aggiungono che chi abita in città inquinate, ha un rischio superiore (1,5-2 volte) di sviluppare una neoplasia polmonare, rispetto a chi abita in zone rurali. L’inquinamento ambientale è responsabile, secondo le statistiche internazionali, di 2 tumori su cento. Senza centraline la coscienza di chi ci governa da Palazzo del Popolo e di chi ci dovrebbe garantire come l’Arpam è paradossalmente a posto. Ma siccome i cittadini devono sapere, di sicuro il presidente Spacca mi darà in tempi brevi notizie certe sulla immediata ripresa delle centraline di rilevamento. In modo tale che a Palazzo del Popolo qualcuno si dia da fare per tutelare la salute dei cittadini. Magari puntando su piste ciclabili, taxi collettivi, car shering, interscambio privato-pubblico...