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di Alessandro Faralla |
Isa Yachts presenta Clorinda. Una nuova era verso il rilancio del cantiere |
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Il varo simbolico di Isa Sport 120, denominato Clorinda, è avvenuto mercoledì mattina nei cantieri di Ancona. Isa Sport 120 è lungo 37 metri, ed è l’undicesima barca prodotta da Isa, la prima completata nel cantiere anconetano dopo l’acquisizione nello scorso anno da parte della nuova proprietà. Isa Sport è il più piccolo yatch varato nel cantiere ma è solo il primo tassello di uno sviluppo produttivo e commerciale dell’azienda. La prossima settimana, come ha ricordato Giuseppe Palumbo, Amministratore delegato di Isa Yachts, arriverà ad Ancona lo scafo del Columbus, lungo 80 metri, già partito da Napoli. Un domani sempre più ambizioso per Isa Yachts come testimonia il nuovo capannone che sarà utilizzato per la costruzione di yatch lunghi fino a 120 metri. L’armatore di Clorinda, Giovanni Romeo, ha ringraziato Isa e tutte le professionalità che hanno partecipato alla realizzazione dello Yatch. Il valore delle persone che lavorano nel cantiere è la base per ogni progetto futuro secondo Palumbo. “Crediamo nel lavoro di team, dei manager, ma soprattutto crediamo nelle maestranze anconetane, che hanno sempre dimostrato di fare qualità differenziandosi all’interno del mercato italiano”. Il segno del rinnovamento è ritrovabile nell’estetica grazie all’apporto del designer di fama internazionale Enrico Gobbi. Proprio il disegno si caratterizza per tratti estremamente essenziali con soluzioni volumetriche forti, capaci di conferirgli un’espressività scultorea. Lo Yatch può ospitare fino a 10 ospiti, lo spazio è quindi ripartito in cinque ampie cabine, di cui l’armatoriale a prua del ponte principale e disposta su due livelli, mentre lo spazio per il personale prevede un equipaggio di cinque persone in tre cabine. Tra le zone più suggestive vi è l’elegante sundeck, proprio di un superyatch, il quale dispone di una zona pranzo all’aperto, mentre la sala da pranzo all’interno sul main desk entra in contatto con l’esterno grazie all’apertura di ben sei porte scorrevoli in cristallo. Infine, la velocità massima raggiungibile da Clorinda è di 33 nodi, con andatura da crociera di circa 27. La Isa120 è quindi l’unico yatch con grandi prestazioni, grandi volumi, basso pescaggio ed è stabile all’ancora. |
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Isa Yachts presenta Clorinda. Una nuova era verso il rilancio del cantiere
Il varo simbolico di Isa Sport 120, denominato Clorinda, è avvenuto mercoledì mattina nei cantieri di Ancona.
Isa Sport 120 è lungo 37 metri, ed è l’undicesima barca prodotta da Isa, la prima completata nel cantiere anconetano dopo l’acquisizione nello scorso anno da parte della nuova proprietà. Isa Sport è il più piccolo yatch varato nel cantiere ma è solo il primo tassello di uno sviluppo produttivo e commerciale dell’azienda.
La prossima settimana, come ha ricordato Giuseppe Palumbo, Amministratore delegato di Isa Yachts, arriverà ad Ancona lo scafo del Columbus, lungo 80 metri, già partito da Napoli. Un domani sempre più ambizioso per Isa Yachts come testimonia il nuovo capannone che sarà utilizzato per la costruzione di yatch lunghi fino a 120 metri. L’armatore di Clorinda, Giovanni Romeo, ha ringraziato Isa e tutte le professionalità che hanno partecipato alla realizzazione dello Yatch. Il valore delle persone che lavorano nel cantiere è la base per ogni progetto futuro secondo Palumbo. “Crediamo nel lavoro di team, dei manager, ma soprattutto crediamo nelle maestranze anconetane, che hanno sempre dimostrato di fare qualità differenziandosi all’interno del mercato italiano”.
Il segno del rinnovamento è ritrovabile nell’estetica grazie all’apporto del designer di fama internazionale Enrico Gobbi. Proprio il disegno si caratterizza per tratti estremamente essenziali con soluzioni volumetriche forti, capaci di conferirgli un’espressività scultorea. Lo Yatch può ospitare fino a 10 ospiti, lo spazio è quindi ripartito in cinque ampie cabine, di cui l’armatoriale a prua del ponte principale e disposta su due livelli, mentre lo spazio per il personale prevede un equipaggio di cinque persone in tre cabine. Tra le zone più suggestive vi è l’elegante sundeck, proprio di un superyatch, il quale dispone di una zona pranzo all’aperto, mentre la sala da pranzo all’interno sul main desk entra in contatto con l’esterno grazie all’apertura di ben sei porte scorrevoli in cristallo. Infine, la velocità massima raggiungibile da Clorinda è di 33 nodi, con andatura da crociera di circa 27. La Isa120 è quindi l’unico yatch con grandi prestazioni, grandi volumi, basso pescaggio ed è stabile all’ancora.
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Isa Yachts presenta Clorinda. Una nuova era verso il rilancio del cantiere
Il varo simbolico di Isa Sport 120, denominato Clorinda, è avvenuto mercoledì mattina nei cantieri di Ancona.
Isa Sport 120 è lungo 37 metri, ed è l’undicesima barca prodotta da Isa, la prima completata nel cantiere anconetano dopo l’acquisizione nello scorso anno da parte della nuova proprietà. Isa Sport è il più piccolo yatch varato nel cantiere ma è solo il primo tassello di uno sviluppo produttivo e commerciale dell’azienda.
La prossima settimana, come ha ricordato Giuseppe Palumbo, Amministratore delegato di Isa Yachts, arriverà ad Ancona lo scafo del Columbus, lungo 80 metri, già partito da Napoli. Un domani sempre più ambizioso per Isa Yachts come testimonia il nuovo capannone che sarà utilizzato per la costruzione di yatch lunghi fino a 120 metri. L’armatore di Clorinda, Giovanni Romeo, ha ringraziato Isa e tutte le professionalità che hanno partecipato alla realizzazione dello Yatch. Il valore delle persone che lavorano nel cantiere è la base per ogni progetto futuro secondo Palumbo. “Crediamo nel lavoro di team, dei manager, ma soprattutto crediamo nelle maestranze anconetane, che hanno sempre dimostrato di fare qualità differenziandosi all’interno del mercato italiano”.
Il segno del rinnovamento è ritrovabile nell’estetica grazie all’apporto del designer di fama internazionale Enrico Gobbi. Proprio il disegno si caratterizza per tratti estremamente essenziali con soluzioni volumetriche forti, capaci di conferirgli un’espressività scultorea. Lo Yatch può ospitare fino a 10 ospiti, lo spazio è quindi ripartito in cinque ampie cabine, di cui l’armatoriale a prua del ponte principale e disposta su due livelli, mentre lo spazio per il personale prevede un equipaggio di cinque persone in tre cabine. Tra le zone più suggestive vi è l’elegante sundeck, proprio di un superyatch, il quale dispone di una zona pranzo all’aperto, mentre la sala da pranzo all’interno sul main desk entra in contatto con l’esterno grazie all’apertura di ben sei porte scorrevoli in cristallo. Infine, la velocità massima raggiungibile da Clorinda è di 33 nodi, con andatura da crociera di circa 27. La Isa120 è quindi l’unico yatch con grandi prestazioni, grandi volumi, basso pescaggio ed è stabile all’ancora.