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di Alessandro Faralla |
La Palinuro ad Ancona rafforza il legame tra la città e la Marina Militare |
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Il ritorno della Palinuro ad Ancona rafforza il legame tra la Marina Militare e la città dorica, da diversi anni sede del Comando Scuole. La giornata di mercoledì 5 luglio ha visto l'ingresso degli allievi del secondo corso della Scuola Navale Militare F.Morosini che condivideranno mansioni e spazi del piccolo veliero. In tutto i ragazzi sono circa 40 di cui più della metà donne. Salpata dalla base della Maddalena il 20 aprile e transitata per i porti italiani di Livorno e Civitavecchia, la Palinuro con a bordo gli allievi del primo corso della Scuola Morosini ha toccato i porti di Durazzo (Albania) e Tivat (Montenegro). Dopo la sosta ad Ancona la nave si sposterà verso Croazia e Slovenia e ancora Bari dove imbarcherà gli allievi sottoufficiali per poi scendere verso Malta, Turchia e Cipro per poi terminare il proprio percorso a La Spezia il 20 ottobre. Quella in corso è la 53a campagna d'addestramento della nave "guidata" dal Comandante di Fregata Giuseppe Valentini. L'attività annuale della Palinuro si divide tra 6 mesi nelle acque e altrettanti mesi dedicati alla manuntezione, essendo un' imbarcazione datata la cui nascita risale al 1934. A differenza di altre navi come il Vespucci, la Palinuro non nasce come nave scuola - come ricordatoci da Umberto Montoneri, Tenente di Vascello nonchè Capo servizio Dettaglio Armi, Ufficio P.I. e Uffcìo Rappresentanza, in quanto in origine era nave commerciale; una nave peschereccio costruita a Nantes in Francia denominata Commandant Louis Richard, un nome ancora presente assieme all'attuale sul timone della Nave Goletta, acquistata dalla Marina nel 1950 dopo aver dato via la Cristoforo Colombo, la gemella del Vespucci. Avendo bisogno di una seconda nave scuola la riammodernò e la mise in servizio sotto il nome di Nave Palinuro. La nave forma allievi sottoufficiali, imbarca i ragazzi del Morosini e i giovani soci delle associazioni navali e quest'anno ospiterà, per la prima volta degli scout nautici provenienti da Trieste. La Palinuro, lunga circa 70 m incluso il compresso dispone di un equipaggio composto da 70-80 unità, il termine Nave Goeltta indica che la nave è armata con tre alberi di cui quello prodiero, detto trinchetto, è armato con vele quadre, mentre gli alberi di maestra e di mezzana sono armati con vele di taglio (rande, frecce e vele di strallo). A questi alberi si aggiunge il bompresso, un quarto albero che sporge quasi orizzontalmente dall’estremità prodiera, anch’esso armato con vele di taglio (fiocchi). Per il capitano Montoneri "trascorrere del tempo su questa nave comporta un buon spirito di adattamento, proprio perchè non nasce come nave scuola; ma è senz'altro un' esperienza intensa con la componente più entusiasmente rappresentata dalla navigazione a vela (che costituisce il 95% della navigazione)". Il ritorno nella città dorica è quasi un rito. "Ancona è tra le sedi principali, il legame con la Marina Militare è un punto di forza - afferma Montoneri - e la cittadinanza risponde sempre positivamente ai nostri passaggi". |
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La Palinuro ad Ancona rafforza il legame tra la città e la Marina Militare
Il ritorno della Palinuro ad Ancona rafforza il legame tra la Marina Militare e la città dorica, da diversi anni sede del Comando Scuole.
La giornata di mercoledì 5 luglio ha visto l'ingresso degli allievi del secondo corso della Scuola Navale Militare F.Morosini che condivideranno mansioni e spazi del piccolo veliero. In tutto i ragazzi sono circa 40 di cui più della metà donne. Salpata dalla base della Maddalena il 20 aprile e transitata per i porti italiani di Livorno e Civitavecchia, la Palinuro con a bordo gli allievi del primo corso della Scuola Morosini ha toccato i porti di Durazzo (Albania) e Tivat (Montenegro). Dopo la sosta ad Ancona la nave si sposterà verso Croazia e Slovenia e ancora Bari dove imbarcherà gli allievi sottoufficiali per poi scendere verso Malta, Turchia e Cipro per poi terminare il proprio percorso a La Spezia il 20 ottobre.
Quella in corso è la 53a campagna d'addestramento della nave "guidata" dal Comandante di Fregata Giuseppe Valentini. L'attività annuale della Palinuro si divide tra 6 mesi nelle acque e altrettanti mesi dedicati alla manuntezione, essendo un' imbarcazione datata la cui nascita risale al 1934.
A differenza di altre navi come il Vespucci, la Palinuro non nasce come nave scuola - come ricordatoci da Umberto Montoneri, Tenente di Vascello nonchè Capo servizio Dettaglio Armi, Ufficio P.I. e Uffcìo Rappresentanza, in quanto in origine era nave commerciale; una nave peschereccio costruita a Nantes in Francia denominata Commandant Louis Richard, un nome ancora presente assieme all'attuale sul timone della Nave Goletta, acquistata dalla Marina nel 1950 dopo aver dato via la Cristoforo Colombo, la gemella del Vespucci. Avendo bisogno di una seconda nave scuola la riammodernò e la mise in servizio sotto il nome di Nave Palinuro.
La nave forma allievi sottoufficiali, imbarca i ragazzi del Morosini e i giovani soci delle associazioni navali e quest'anno ospiterà, per la prima volta degli scout nautici provenienti da Trieste. La Palinuro, lunga circa 70 m incluso il compresso dispone di un equipaggio composto da 70-80 unità, il termine Nave Goeltta indica che la nave è armata con tre alberi di cui quello prodiero, detto trinchetto, è armato con vele quadre, mentre gli alberi di maestra e di mezzana sono armati con vele di taglio (rande, frecce e vele di strallo). A questi alberi si aggiunge il bompresso, un quarto albero che sporge quasi orizzontalmente dall’estremità prodiera, anch’esso armato con vele di taglio (fiocchi).
Per il capitano Montoneri "trascorrere del tempo su questa nave comporta un buon spirito di adattamento, proprio perchè non nasce come nave scuola; ma è senz'altro un' esperienza intensa con la componente più entusiasmente rappresentata dalla navigazione a vela (che costituisce il 95% della navigazione)".
Il ritorno nella città dorica è quasi un rito. "Ancona è tra le sedi principali, il legame con la Marina Militare è un punto di forza - afferma Montoneri - e la cittadinanza risponde sempre positivamente ai nostri passaggi".
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Il ritorno della Palinuro ad Ancona rafforza il legame tra la Marina Militare e la città dorica, da diversi anni sede del Comando Scuole.
La giornata di mercoledì 5 luglio ha visto l'ingresso degli allievi del secondo corso della Scuola Navale Militare F.Morosini che condivideranno mansioni e spazi del piccolo veliero. In tutto i ragazzi sono circa 40 di cui più della metà donne. Salpata dalla base della Maddalena il 20 aprile e transitata per i porti italiani di Livorno e Civitavecchia, la Palinuro con a bordo gli allievi del primo corso della Scuola Morosini ha toccato i porti di Durazzo (Albania) e Tivat (Montenegro). Dopo la sosta ad Ancona la nave si sposterà verso Croazia e Slovenia e ancora Bari dove imbarcherà gli allievi sottoufficiali per poi scendere verso Malta, Turchia e Cipro per poi terminare il proprio percorso a La Spezia il 20 ottobre.
Quella in corso è la 53a campagna d'addestramento della nave "guidata" dal Comandante di Fregata Giuseppe Valentini. L'attività annuale della Palinuro si divide tra 6 mesi nelle acque e altrettanti mesi dedicati alla manuntezione, essendo un' imbarcazione datata la cui nascita risale al 1934.
A differenza di altre navi come il Vespucci, la Palinuro non nasce come nave scuola - come ricordatoci da Umberto Montoneri, Tenente di Vascello nonchè Capo servizio Dettaglio Armi, Ufficio P.I. e Uffcìo Rappresentanza, in quanto in origine era nave commerciale; una nave peschereccio costruita a Nantes in Francia denominata Commandant Louis Richard, un nome ancora presente assieme all'attuale sul timone della Nave Goletta, acquistata dalla Marina nel 1950 dopo aver dato via la Cristoforo Colombo, la gemella del Vespucci. Avendo bisogno di una seconda nave scuola la riammodernò e la mise in servizio sotto il nome di Nave Palinuro.
La nave forma allievi sottoufficiali, imbarca i ragazzi del Morosini e i giovani soci delle associazioni navali e quest'anno ospiterà, per la prima volta degli scout nautici provenienti da Trieste. La Palinuro, lunga circa 70 m incluso il compresso dispone di un equipaggio composto da 70-80 unità, il termine Nave Goeltta indica che la nave è armata con tre alberi di cui quello prodiero, detto trinchetto, è armato con vele quadre, mentre gli alberi di maestra e di mezzana sono armati con vele di taglio (rande, frecce e vele di strallo). A questi alberi si aggiunge il bompresso, un quarto albero che sporge quasi orizzontalmente dall’estremità prodiera, anch’esso armato con vele di taglio (fiocchi).
Per il capitano Montoneri "trascorrere del tempo su questa nave comporta un buon spirito di adattamento, proprio perchè non nasce come nave scuola; ma è senz'altro un' esperienza intensa con la componente più entusiasmente rappresentata dalla navigazione a vela (che costituisce il 95% della navigazione)".
Il ritorno nella città dorica è quasi un rito. "Ancona è tra le sedi principali, il legame con la Marina Militare è un punto di forza - afferma Montoneri - e la cittadinanza risponde sempre positivamente ai nostri passaggi".
