ATTUALITà

Sfalci e lavori a bordo strada, nuova organizzazione delle attività

L'Amministrazione comunale, con l'obiettivo di provvedere ad un riordino complessivo della attività e della programmazione per gli sfalci e i lavori a bordo strada, avvia un percorso per raggiungere progressivamente la piena autonomia in house nella gestione degli sfalci, riducendo gradualmente il ricorso ad appalti esterni ed impiegando i fondi nell’acquisto di nuovi mezzi funzionali all’attività.

Oggi presentazione dei nuovi mezzi, già in azione a Passo Varano (foto e video) alla presenza dell’assessore ai Lavori Pubblici Stefano Tombolini, del dirigente ai Lavori Pubblici Stefano Capannelli, del dirigente alle Manutenzioni e Protezione civile Riccardo Borgognoni.

L’azione è attuata in questo primo passaggio, in maniera duplice, affidando una parte dei lavori ad una ditta esterna e l’altra parte degli interventi al servizio manutenzione che per l’occasione viene dotato di nuovi mezzi.

L’appalto esterno, affidato alla ditta Alessandrini srl, permetterà di gestire 370 km di strada con un totale di sfalcio di 55 ettari per un costo ad ettaro di 1.145 euro.

L'obiettivo è la copertura complessiva di circa 500 km di pertinenze stradali da sfalciare, 250 km per ogni senso di marcia.

A ciò si aggiunge la gestione interna con terna comunale e con l'ufficio manutenzioni; l'investimento con braccio decespugliatore ha un costo di 139.000 e le strade gestite saranno pari a 20 km; sono esclusi da questo conteggio eventuali ribassi su strade già lavorate e valutabili in base alla ricrescita arborea; gli operatori coinvolti sono quattro, un guidatore e due movieri e un operatore con soffiatore decespugliatore.

La gestione mista esterna e interna degli sfalci consente una maggiore sostenibilità economica del servizio. Infatti l'obiettivo è la riduzione progressiva dei costi dell'appalto esterno, la maggiore autonomia operativa dell'ufficio manutenzioni, la riduzione dei tempi di intervento, l'incremento dell'efficienza operativa sul territorio comunale e inoltre la possibilità di interventi puntuali e programmati.

Tutto ciò permette un migliore controllo diretto delle attività e investimenti strategici per la riduzione dei costi nel medio periodo; a questo si aggiungono gli investimenti dei materiali come l'acquisto di Bobcat per manutenzioni stradali. Il costo è di 65 mila euro e l'utilizzo previsto è quello per la pulizia dei fossi di scolo, delle pertinenze stradali, intervento sui marciapiedi e piccoli lavori di manutenzione.

Numerosi i vantaggi come la riduzione dei costi di affidamento a ditta esterne, una maggiore efficienza e rapidità negli interventi con possibilità di interventi puntuali e programmati. Infine riduzione dei tempi di lavoro e migliore gestione diretta delle manutenzioni.

“I lavori di sfalcio e a bordo strada sono importanti sia per quanto riguarda il decoro ma soprattutto per la sicurezza stradale. L’obiettivo con questo riordino è quello di ottimizzare le risorse economiche mettendo a sistema una preziosa sinergia tra l’appalto esterno e l’impiego di macchine e personale interno – spiega l’assessore ai Lavori Pubblici Stefano Tombolini –. E’ l’avvio di un percorso per raggiungere progressivamente la piena autonomia in house nella gestione degli sfalci, riducendo progressivamente il ricorso ad appalti esterni ed impiegando i fondi nell’acquisto di nuovi mezzi funzionali all’attività. L’elenco dei primi interventi che mettiamo in campo è corposo, ma non esaustivo, in quanto l’Amministrazione interverrà gradualmente per tutte le situazioni in cui questo si renderà necessario”.

“Obiettivo ridurre l’affidamento esterno per far ricorso alle squadre interne del servizio manutenzioni, sia per quanto riguarda gli sfalci stradali che per la pulizia delle pertinenze stradali come fossi di scolo, spazzolatura dei bordi e tutto quello che concerne una buona manutenzione stradale sia per il decoro ma soprattutto per la sicurezza degli utenti della strada” ha affermato il dirigente del servizio Manutenzioni e Protezione civile, Riccardo Borgognoni.