ATTUALITà

di Barbara Fioravanti
ancona@vivere.it

Ultimo Miglio, a breve il punto sullo stato dei lavori

Procedono i lavori per la realizzazione dell'Ultimo Miglio, il collegamento di 3,3 km tra il porto di Ancona, l'autostrada A14 e le principali direttrici stradali nazionali ed europee.

L'opera, attesa da oltre 40 anni e del valore complessivo di 150 milioni di euro, contribuirà anche a valorizzare il triangolo logistico delle Marche costituito da Porto-Interporto-Aeroporto, e alleggerire il traffico pesante che transita sulla Statale e interseca alcuni quartieri del capoluogo dorico.

“Sblocchiamo Ancona e le Marche, per far diventare la nostra regione un grande attrattore per i traffici internazionali est-ovest” - aveva dichiarato l’assessore alle Infrastrutture della Regione Marche Francesco Baldelli, a seguito della notizia dell’esito della gara europea relativa all’Ultimo Miglio. ”Stiamo scrivendo una bella storia italiana. Grazie ad un’opera attesa da quasi mezzo secolo, sblocchiamo Ancona, nostra porta sul mondo, e le Marche. È una forte spinta all’apertura del Corridoio europeo trasversale est-ovest che collega l’Oriente con la Penisola Iberica, attraverso le infrastrutture logistiche di Ancona ed i Porti del Tirreno. Le Marche si candidano a diventare un grande attrattore per i traffici commerciali a livello internazionale. Il nostro Piano Infrastrutture ‘Marche 2032’ è già in moto”.

“Il segreto del successo è uno solo: un gioco di squadra tra Regione, Comune, Ministero, Anas e Commissario Ing. Paolo Testaguzza”, aveva aggiunto l'assessore, ricordando che “L’opera è stata inserita nell’agosto del 2021 nel novero delle strutture commissariali proprio su richiesta della Regione Marche, portando così a quattro le strutture presenti nelle Marche, dopo la Fano-Grosseto, la ferrovia Orte Falconara e la Salaria, che possono procedere in maniera spedita grazie all’iter procedurale previsto dalla normativa”.

In merito al progetto si era espresso anche il Sindaco di Ancona Daniele Silvetti: “Dopo anni di paralisi e tanti proclami l’unità di intenti tra Amministrazioni dà i suoi frutti e rende possibile un progetto strategico per lo sviluppo di Ancona e delle Marche”.

Il primo cittadino aveva sottolineato che “Liberare la Flaminia dal traffico pesante è fondamentale per fare diventare Ancona una città metropolitana. Questo consentirà non solo un’uscita dei mezzi commerciali più veloce diminuendo i tempi di percorrenza, ma anche di liberare il traffico pendolare, che, soprattutto in alcune ore del giorno, è fortemente compromesso sia in entrata sia in uscita. Non di secondaria importanza, la dignità che il quartiere di Torrette potrà riacquistare. Condizioni di vivibilità che i cittadini chiedono da un ventennio e che potranno essere recuperate assicurando il giusto decoro e l’utilizzo di spazi pubblici. Benefici anche per il nostro ospedale regionale, che negli anni ha assunto un ruolo sempre maggiore diventando punto di riferimento per l’intera regione. Dopo anni di paralisi e tanti proclami l’unità di intenti tra Amministrazioni dà i suoi frutti rendendo possibile un progetto strategico per lo sviluppo di Ancona e delle Marche”.

Per fare il punto sullo stato dei lavori, nella mattinata di mercoledì 16 settembre si terrà un sopralluogo proprio nel cantiere del nuovo collegamento stradale tra il porto di Ancona e la strada statale 16 "Adriatica".

Alla verifica degli interventi in corso saranno presenti, tra gli altri, il Presidente della Regione Marche, Francesco Acquaroli, l'Assessore alle Infrastrutture della Regione Marche, Francesco Baldelli, il Sub Commissario Straordinario di Governo e Responsabile Anas Marche Andrea Primicerio, il Presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale, Mirco Carloni e l'Assessore al Comune di Ancona, Angelo Eliantonio.

Si attendono, dunque, aggiornamenti sulla realizzazione di un'opera fondamentale per lo sviluppo non solo del capoluogo regionale ma delle Marche e di tutto il Centro Italia.